北京晨報(bào)
隨機(jī)選取的車牌號(hào)碼竟然沾了奧運(yùn)光，重慶長(zhǎng)壽人黃躍開出10萬元叫賣愛車車牌渝BJ2008(圖)?！耙豢淳椭朗前翟ⅰ本?008’?！?日，重慶市車管所表示，車號(hào)牌不是商品，不能隨意買賣，雙方只能連車帶牌一起交易。
今年4月，黃躍買了一輛力帆轎車，在當(dāng)?shù)亟痪箨?duì)上牌照時(shí)，抽到了車牌號(hào)“渝BJ2008”。經(jīng)旁人指點(diǎn)，黃躍發(fā)現(xiàn)這個(gè)車牌號(hào)竟跟2008年奧運(yùn)會(huì)很契合，BJ恰好是北京這兩個(gè)字的聲母。
黃躍說，車牌號(hào)是自己隨機(jī)選取的，上牌只花了幾百塊錢。若不是旁人指點(diǎn)，自己還真沒把它與2008年奧運(yùn)會(huì)聯(lián)系起來。
車和號(hào)必須一起交易。近來，不斷有朋友建議黃躍把車牌號(hào)碼高價(jià)賣出去，賺上一筆。黃躍有些心動(dòng)了，于是在論壇上貼出該車照片，開價(jià)10萬元叫賣車牌號(hào)碼，吸引了不少網(wǎng)友關(guān)注。但由于要價(jià)太高，買家只能望而卻步。
對(duì)此，重慶市車管所相關(guān)人士明確指出，車牌號(hào)是機(jī)動(dòng)車身份證明，不是商品，不能隨意買賣?！叭绻腥讼胭I一個(gè)心儀的舊車牌號(hào)，則需連舊車和牌號(hào)一起購(gòu)買。雙方談妥后，到車管所辦理相關(guān)手續(xù)即可?！辈贿^，黃躍表示，買家?guī)缀醵际菦_這號(hào)碼而來，對(duì)車沒什么興趣。(朱陽夏)
相關(guān)連接：從“花70多萬買個(gè)牌”說起
廣州汽車牌照拍賣正成為越來越多人關(guān)注的熱點(diǎn)，在日前廣州市第17期小汽車牌號(hào)競(jìng)價(jià)會(huì)上，粵A000F1拍出了74.7萬元的新紀(jì)錄。隨著越來越多“天價(jià)車牌”的問世，社會(huì)對(duì)這里的關(guān)注也越來越高。
從“花70多萬買個(gè)牌”說起
70多萬元能買什么？對(duì)于需要房子的人來說，70萬元可以在廣州買到一套面積不小的房子；對(duì)于需要車子的人來說，70萬元可以買到市面上95%以上的車型；對(duì)于熱心公益的人來說，70萬元可以支持?jǐn)?shù)百名失學(xué)學(xué)生重返學(xué)?！?0多萬元能干的事情實(shí)在太多，不過經(jīng)營(yíng)酒樓的黎先生卻顯得更有“個(gè)性”，他用74.7萬元的價(jià)格拍得牌號(hào)為“粵A000F1”的車牌，掛在他剛買的一輛蘭博基尼跑車上。這個(gè)價(jià)格創(chuàng)了廣州車牌開拍以來最高價(jià)，這么有噱頭的新聞，當(dāng)然值得大報(bào)特報(bào)。不出所料，第二天，這條新聞就充斥在各大報(bào)紙、網(wǎng)絡(luò)、電視以及廣播，社會(huì)各界紛紛在網(wǎng)上留言，發(fā)表他們的看法，好的、壞的、諷刺的、嫉妒的，不一而足，但整體來說，貶低的聲音遠(yuǎn)遠(yuǎn)多于頌揚(yáng)的，不知道身為當(dāng)事人的黎先生心情如何，不知道他會(huì)不會(huì)借用“地產(chǎn)大鱷”任志強(qiáng)的名言——這是仇富心理……
事實(shí)上，黎先生是在做善事，不知他的本意是不是如此，他的70萬元將會(huì)繳入財(cái)政專戶，用于交通事故醫(yī)療救助和交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)，?？顚Ｓ茫瑢?duì)于解決長(zhǎng)期以來困擾醫(yī)院、交通事故肇事受害方的社會(huì)救濟(jì)資金不足問題貢獻(xiàn)了一份力量。在這里，我不是在為黎先生說好話，只是認(rèn)為沒有必要為這個(gè)“芝麻綠豆大”的小事來進(jìn)行爭(zhēng)論，關(guān)注“嫦娥1號(hào)”會(huì)讓我們倍感自豪，而爭(zhēng)論“70萬元車牌”，只會(huì)讓那些患上“不成功病”的人們壓力更大，心理更加不平衡，真是得不償失，與其這樣，倒不如多干些事情。
小時(shí)候，長(zhǎng)輩們教導(dǎo)的“少說話，多做事”；工作后，長(zhǎng)輩們安慰的“錢多有錢多的花法，錢少也有錢少的活法”；隨著接觸社會(huì)越多，越體驗(yàn)到這些話的可貴之處。沒有70萬元，我們可以勤儉地存?zhèn)€首付，在廣州郊區(qū)買個(gè)房子；沒有70萬元，我們也可以買便宜的車子，QQ、奔奔或者路寶，都可以；沒有70萬元，我們同樣可以為希望小學(xué)貢獻(xiàn)我們一份的心意。
豐田今年會(huì)取代通用成為世界汽車的老大，但在這輝煌的背后，是數(shù)十年的“老二”歷程，是數(shù)十年對(duì)“做品質(zhì)最好汽車”理念的堅(jiān)持。而這一點(diǎn)恰恰是中國(guó)本土企業(yè)最需要學(xué)習(xí)的。喊口號(hào)，大躍進(jìn)，爭(zhēng)第一，這是本土汽車品牌老總們最喜歡干的事情，太想成功了，但落到實(shí)處，本土品牌有多少款經(jīng)得起“推敲”的好車型，不是太多，而是太少。
福建有個(gè)福耀公司，不顯山，不露水，但是市面上大部分的汽車都是采用它生產(chǎn)的玻璃；德國(guó)的博世，它的知名度甚至不如ABS、EBD、ESP這些電子設(shè)備的名字，但這些電子設(shè)備都是它生產(chǎn)的；沃爾沃汽車銷量并不高，但是它在安全方面的投入以及所取得的成就，是大多數(shù)廠家難以比擬的。他們不是老大，但卻是整個(gè)汽車工業(yè)不可或缺的支柱。本土品牌想做老大，前提是不要花時(shí)間在那些無謂的爭(zhēng)論上了，就像去爭(zhēng)論“花70多萬元買個(gè)牌”合適不合適，是沒有意義的，不如抓緊時(shí)間多做一些實(shí)事。(周偉力)
好貴的一個(gè)牌！
先問大家一個(gè)問題：以一輛奔馳、寶馬的車價(jià)購(gòu)買一個(gè)靚車牌，你會(huì)這樣做嗎？我想大家都會(huì)問答：NO！但這不是所有人的想法，NO只是我們這些普通人的想法，你忽略了目前國(guó)內(nèi)還有很多新富階層，他們的想法也許是我們這些普通人所難以想象的。這種事在廣州就發(fā)生了，在日前廣州市第17期小汽車牌號(hào)競(jìng)價(jià)會(huì)上，粵A000F1拍出了74.7萬元的新紀(jì)錄。
誰也沒想到，底價(jià)僅為5000元，無“8”也無“3”車牌“粵A000F1”能拍出如此高價(jià)，74.7萬元幾乎是一輛頂配版的奔馳E級(jí)和寶馬5系的車價(jià)了，讓人嘆奇，事實(shí)上還有更貴的呢？去年，浙江溫州市“浙C-88888”的“吉祥車牌”號(hào)，競(jìng)拍出了166萬元的天價(jià)。
一個(gè)鐵皮加幾個(gè)字就值那么多錢？沒辦法，有錢人跟我們這些平民百姓的想法就是不同。甚至有人發(fā)出這樣的感慨：現(xiàn)在的有錢人真是太多了，也太過張揚(yáng)了？如果用這個(gè)車牌錢可以幫助多少貧困學(xué)生？
對(duì)于這個(gè)靚車牌的名花之主而言，他本人耗資如此之大獲得如此車牌并無過錯(cuò)，因?yàn)檐嚺剖钦莆赵诮煌ú块T手中，他不花高價(jià)沒法獲得他所認(rèn)為的“心水牌”，一手交錢一手交貨最負(fù)責(zé)市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)原則了。只要他本人“君子愛財(cái)，取之有道”(相信也是來自正道，不然不會(huì)那么張揚(yáng))，那他本人愿意花多少錢購(gòu)買這個(gè)印有“吉祥字”是他個(gè)人的私事，旁人無可置疑，最多也只是“憤青”們發(fā)一些“此人真有錢”的牢騷耳語。
在這場(chǎng)矚目的交易中，還有一位主角交通部門，它成了這場(chǎng)交易中的大贏家，籌得巨資，僅廣州目前17期拍賣車牌所得就超過1億元，大家都要問：如此巨款將向何方？由誰來管理和監(jiān)督支出？這等好事他們肯定不會(huì)交給車主們的，必然還是由他們自己來做。
交通部門的解釋是，成立一個(gè)基金，為事故受傷者急救提供擔(dān)保，償還向醫(yī)院欠下的巨額醫(yī)療費(fèi)用，如果真是這樣，那真是人民之幸。(王燦彬)
靚車牌，善用“生財(cái)”利公益
現(xiàn)在有關(guān)部門將靚車牌進(jìn)行拍賣，從某個(gè)角度上來說，是將選中靚車牌的“運(yùn)氣競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)化成為“實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)”，競(jìng)爭(zhēng)從無形變成有形。原本“運(yùn)氣競(jìng)爭(zhēng)”是一般車主都可以參與的游戲，如今的“實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)”更多的是有錢人的游戲。
靚車配個(gè)靚車牌，無疑相得益彰。近期，廣州一個(gè)粵A 000F1的車牌拍得74.7萬元新高價(jià)，被一老板買走搭配他的靚車，錦上添花。新聞一出，有人對(duì)此表示無所謂，認(rèn)為有錢買啥是他的自由；有人則滿腹非議，憑什么好車牌就成“奢侈的拍賣品”，有錢人才能擁有。
每一位車主在新車上牌選號(hào)時(shí)，都希望抽中“靚”車牌。特別是在廣州的車牌采用終身制后，市民對(duì)車牌的關(guān)注度自然更高。筆者曾經(jīng)詢問身邊幾個(gè)購(gòu)車者，他們對(duì)車牌的看法幾乎都是：不要帶“4”、好記，如果好記又能夠帶“8”就更好。只是超靚的車牌，原本就是鳳毛麟角，要選中更需要運(yùn)氣?，F(xiàn)在有關(guān)部門將靚車牌進(jìn)行拍賣，從某個(gè)角度上來說，是將選中靚車牌的“運(yùn)氣競(jìng)爭(zhēng)”轉(zhuǎn)化成為“實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)”，競(jìng)爭(zhēng)從無形變成有形。原本“運(yùn)氣競(jìng)爭(zhēng)”是一般車主都可以參與的游戲，如今的“實(shí)力競(jìng)爭(zhēng)”更多的是有錢人的游戲。
有人認(rèn)為，靚車牌是公眾資源，拍賣等于剝奪了普通市民抽中好號(hào)碼的權(quán)利。不由得讓人想起手機(jī)的“選號(hào)費(fèi)”，如果想要一個(gè)好的手機(jī)號(hào)碼，還要額外掏一筆費(fèi)用給運(yùn)營(yíng)商，以購(gòu)買一個(gè)比較“靚”的手機(jī)號(hào)。雖然覺得電信運(yùn)營(yíng)商為了自己賺錢，做法比較過分，但大部分消費(fèi)者還是會(huì)為了一個(gè)號(hào)碼乖乖付錢。靚手機(jī)號(hào)和靚車牌一樣，都是稀缺產(chǎn)品，均屬于公共資源，但是這種商家利用手機(jī)號(hào)碼謀取利益顯然不合法的。然而，靚車牌的拍賣者卻是政府方，拍賣所得利益均用于公益事業(yè)。所以，手機(jī)選號(hào)費(fèi)被國(guó)家叫停，但靚車牌拍賣卻在國(guó)內(nèi)多個(gè)城市都存在。靚車牌拍賣的確不是廣州獨(dú)有，譬如香港，每隔一段時(shí)間都會(huì)進(jìn)行靚車牌或者個(gè)性車牌的拍賣，不少市民和明星同場(chǎng)競(jìng)投心頭好，所得款額全部用于慈善。而廣州的車牌拍賣所得，同樣全部納入交通事故社會(huì)救助基金。其實(shí)對(duì)靚車牌拍賣沒有必要做出更多指責(zé)和質(zhì)疑，畢竟大部分普通市民對(duì)靚車牌只是渴望，但并未到非要不可的地步。這樣一看，既然靚車牌能“生財(cái)”，何不善用之，拍得的錢用到道路公共建設(shè)上更無可厚非。
據(jù)說在上海，有的經(jīng)銷商借拍賣之機(jī)哄抬車牌價(jià)格，然后將車牌和車一起高價(jià)賣給消費(fèi)者，從而獲得豐厚的利潤(rùn)。也有的上海經(jīng)銷商平時(shí)會(huì)囤積一些車牌，轉(zhuǎn)讓價(jià)格要比其拍得時(shí)的價(jià)格高出不少，一年從中可小賺個(gè)一二十萬元。雖然現(xiàn)在廣州的靚車牌成為有錢人的角逐的目標(biāo)、普通市民遙望的對(duì)象，但所幸的是，廣州的車牌還未到需要依靠“拍賣”來限牌的地步。我們當(dāng)然不希望有朝一日，廣州也步上海后塵，連普通的車牌也變得越來越“奢侈”。相信屆時(shí)，這才是值得讓我們擔(dān)憂的話題。 (鄧?yán)?
