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重量級車型均拋卻矜持汽車價格亂了方寸

來源:都市風新聞網 作者:都市風新聞網 日期:2009年05月13日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
太平洋汽車網  來源: 中國青年報 黃少華    責任編輯: jijinlong

  編者按:感覺今年的車商對“金九銀十”抱有的期望超過了以往任何一年。為了銷量,他們拋卻了所有的矜持,一次又一次高舉降價大旗,價格亂了……

  8月末的天氣,一場秋雨一場涼;而8月末的汽車市場,卻隨著一年一度“金九銀十”的到來,異常燥熱,異常激烈。
  
  其中,最為躁動不安的當屬中高級轎車市場。馬自達6、凱美瑞、雅閣、領馭、君越和邁騰等,幾乎所有重量級選手全部“參戰(zhàn)”,試圖為今年的成績單畫上濃墨重彩的一筆。

  據悉,今年上半年,在銷量排名前十位的汽車廠商中,只有兩家汽車企業(yè)銷售任務完成過半。再加上六七月份是傳統(tǒng)的銷售淡季,因此,要想順利完成年初確定的銷售計劃,今年的“金九銀十”對大多數汽車廠家來說尤為重要。所以不難理解,在“金九銀十”旺季還未到來之時,不少汽車企業(yè)已經提前在8月推倒了價格的“多米諾骨牌”。

  事實上,從7月份邁騰上市開始,中高級汽車市場的降價導火線就已經被點燃。當時,邁騰以19.28萬~24.98萬元的低價入市,對其他車型造成了不小的沖擊。據悉,除價格本身的優(yōu)勢外,邁騰更大的競爭優(yōu)勢來源于其強大的技術“后臺”。誕生于德國大眾最新的B級車PQ46平臺,擁有最領先的底盤技術,1.8TSI發(fā)動機同時具備渦輪增壓技術和汽油缸內直噴技術,扭矩和功率特性比普通的2.4L發(fā)動機還出色。而且,邁騰還配備了諸多尖端電子控制系統(tǒng),使安全性更上一層樓。

  邁騰的加入,使原本就競爭激烈的中高級轎車市場頓時亂了方寸。8月6日,與邁騰師出同門的上海大眾領馭率先反擊,舉起降價大旗,對全系列產品進行價格調整,最高降幅達1.62萬元,其中,2.0L系列低于18萬元,1.8T系列四款車型各有1.4萬~1.5萬元的降幅。作為上海大眾中高級車市場的主力車型,領馭結合本地化需求不斷升級更新,月銷量穩(wěn)居中高級車市前三名,其售價也一直較為穩(wěn)定。然而,邁騰上市之后,領馭的市場價格已經開始松動,各地經銷商處均有1萬元左右的價格優(yōu)惠。

  業(yè)內人士分析,此次上海大眾領馭調節(jié)市場指導價,既是主動消化了前一階段的市場壓力,也為下一輪競爭開拓空間。降價后領馭的價格區(qū)間為17.68萬~30.18萬元,而邁騰的價格區(qū)間為19.28萬~24.98萬元,兩款車的主力車型價格錯開,差異化競爭優(yōu)勢更加顯著。至此,中高級車市場的整體價格開始松動,其他車型的價格受此沖擊,隨即大幅跳水,從而引發(fā)了中高級車市場新一輪的價格調整。

  除領馭外,馬自達6的降價也是具有標桿意義的。記者近日從一汽馬自達北京經銷商處獲悉,馬自達6車型全線降價,其多功能轎車最大降幅達到4萬元,低配版馬自達62.0L跌破17萬元。降價后的馬自達6多功能轎車價格接近21萬元,市場售價20.68萬元,低配馬自達62.0L市場售價為16.98萬元。另據上海媒體報道,在上海馬自達的二級經銷商處,馬自達62.0L手動標準版的價格已經低至15.98萬元。

  馬自達6的競爭對手、同是日系車的雅閣的降價則顯得低調很多。多年來,雅閣一直充當國內中高級轎車市場“老大”的角色,憑借多年積累下來的良好口碑,以及動力、質量、油耗和價格的均衡表現(xiàn),雅閣今年來仍然能在這個市場區(qū)間盤踞亞軍寶座,其1~7月份銷量總計71869輛,僅次于凱美瑞。然而,由于競爭車型不斷增多,款式更新,性價比更高。雅閣有些老態(tài)畢現(xiàn),如果還堅持價格底線和利潤空間,很難保證能繼續(xù)得到消費者的擁護。因此,價格調整成了必然。

  記者從市場上了解到,目前經銷商對雅閣的促銷力度非常大,最高優(yōu)惠幅度已達到4萬元,其中,2.4L自動擋價格已經在20萬元左右。據經銷商介紹,價格調整后的雅閣銷售情況非常不錯,甚至一度出現(xiàn)因為貨源緊張而收縮降價幅度的情況。

  新老車型紛紛降價迎戰(zhàn),那么,今年雄踞中高級車銷量冠軍的凱美瑞是否有所行動?凱美瑞加價銷售的現(xiàn)象是否有所改變?

  作為繼雅閣之后,國內汽車市場一款堪稱“神話”的車型,凱美瑞今年的銷量讓其競爭對手都大跌眼鏡。1~7月份,凱美瑞每月的銷量都在1萬輛以上,7個月銷量總計94156輛,比第二名的雅閣多出2萬多輛。而且,凱美瑞一直處于供不應求狀態(tài),在競爭激烈的市場還加價銷售。近日,有消息稱,凱美瑞已結束了長達近一年加價銷售的神話,全系車型都有所優(yōu)惠,優(yōu)惠金額均達到了3000元。

  凱美瑞的優(yōu)惠,是中高級車競爭白熱化的最直接體現(xiàn)。事實上,除了現(xiàn)有車型的降價優(yōu)惠外,近期也有不少新車型加入競爭。7月份,東風日產就已提前出招,推出了升級版的天籟-御系列車型;另外,一汽奔騰8月18日上市,奔騰08款的市場售價為15.18萬~20.88萬元,雖然價格保持不變,但是產品價值卻增加了1.5萬~2.3萬元,再一次給中高級轎車市場帶來價值沖擊。此外,據長安福特馬自達內部人士透露,新蒙迪歐也將于9月6日公布價格,首批公布價格的全新蒙迪歐為兩款2.3L主推車型。

  曾經舍我其誰的中高級車的“重量級選手”,在這個“金九銀十”到來之際,還有誰是旁觀者呢?

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