隨著汽車進(jìn)入普通家庭,我國汽車行業(yè)發(fā)展進(jìn)入快速增長期。2008
2008年初,全國乘用車銷售情況向好。據(jù)全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)統(tǒng)計(jì),2008年1月,國內(nèi)乘用車銷售量達(dá)63萬余輛,較2007年12月國內(nèi)乘用車59萬余輛的銷售量高出6.7%左右,同比增長32%,刷新了乘用車月銷售量記錄。
全國乘用車市場信息聯(lián)席會(huì)主席饒達(dá)介紹,今年1月在遭受嚴(yán)重災(zāi)害天氣的情況下,不少企業(yè)自1月中旬以后不能正常生產(chǎn)和發(fā)運(yùn)汽車到經(jīng)銷店,銷售受到很大的影響。然而1月份銷售情況仍有良好表現(xiàn),可見市場需求十分旺盛。若不開征燃油稅,2008年汽車銷量將突破1000萬輛。
“高端高增長、低端低增長”結(jié)構(gòu)或?qū)⒏淖?/STRONG>
市場普遍認(rèn)為,收入的增長和消費(fèi)需求的旺盛拉動(dòng)了汽車銷售,2007年,在收入快速增長和資本市場財(cái)富效應(yīng)共同推動(dòng)下,汽車市場出現(xiàn)“高端高增長、低端低增長”的勢頭,預(yù)計(jì)2008年汽車銷售在繼續(xù)保持快速增長的同時(shí)將出現(xiàn)結(jié)構(gòu)調(diào)整。
上海市經(jīng)濟(jì)信息中心汽車產(chǎn)業(yè)研究室主任朱君奕認(rèn)為,油價(jià)對汽車行業(yè)的影響是長期的,2008年油價(jià)對汽車行業(yè)的影響并不明顯,因此對于高消耗車型的銷售影響并不大。北京國IV標(biāo)準(zhǔn)對技術(shù)還不成熟的自主品牌車影響較大,部分產(chǎn)品將逐漸淡出市場,但主要影響新車銷售,對于汽車更新?lián)Q代影響不大。
盡管節(jié)能減排是汽車行業(yè)的發(fā)展趨勢,但目前小排量車并不具備充分的市場優(yōu)勢。一輛中型車以一年跑2萬公里、每100公里耗油10升計(jì)算,一年的油錢是1萬元,小型車每100公里節(jié)省2升油,一年也只節(jié)省了1000元。除此之外,小排量車也沒有上牌、費(fèi)用等其他方面的優(yōu)惠。
由于小排量車市場的萎縮,生產(chǎn)小型轎車的內(nèi)資企業(yè)為尋求更快發(fā)展,將打響已經(jīng)準(zhǔn)備了多年的中級轎車爭奪戰(zhàn)。饒達(dá)預(yù)測,2008年中級轎車的市場份額或?qū)⑻岣?,自主品牌的中級汽車的市場份額將從去年的23%增加到30%,到2010年,中級轎車市場占有率最低也能達(dá)到40%以上。
進(jìn)出口市場幾家歡喜幾家愁
人民幣升值使部分進(jìn)口車價(jià)格相對降低,我國居民購買力的提高,加上進(jìn)口車推出新產(chǎn)品的速度較國產(chǎn)車更快,消費(fèi)者對進(jìn)口車的需求也勢必更加旺盛。
2008年進(jìn)口乘用車增長速度有望繼續(xù)超過國產(chǎn)乘用車的增長速度。中國成品油價(jià)格在中等以上收入的石油凈進(jìn)口國中較低,居民收入增長較快,國家對進(jìn)口和購買高檔乘用車無過多限制等因素,使中國的高檔乘用車市場的增速顯得尤為突出。
同時(shí),國內(nèi)生產(chǎn)高檔乘用車的汽車企業(yè)較少,高檔車以進(jìn)口為主,40萬元以下的進(jìn)口車型較少,大多集中在50萬元以上。目前,進(jìn)口車主要有四類:高檔豪華轎車、高檔豪華越野車、個(gè)性化汽車和特殊用途車。并且,進(jìn)口車市場逐步細(xì)分,車型逐漸多樣化,與國產(chǎn)車形成互補(bǔ)。
從2007年進(jìn)口車銷售情況看,德系、日系和韓系車的銷售情況良好,而美系車位居其后。朱君奕認(rèn)為,人民幣升值對不同車系有不同影響,人民幣對美元升值將使美系車價(jià)格下跌,從而提高美系車的市場比重,而人民幣對歐元甚至是貶值的,因此歐系高檔車的市場比重或?qū)⑾陆怠?/P>
近幾年,我國汽車出口成倍增長,汽車商品出口增速大大高于進(jìn)口增速,這不僅是由于中國汽車產(chǎn)品明顯的價(jià)格優(yōu)勢,而且是國際汽車產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)調(diào)整的結(jié)果。我國汽車出口產(chǎn)品主要是性價(jià)比優(yōu)良的低端產(chǎn)品,這些產(chǎn)品已經(jīng)在世界范圍內(nèi)打開了市場。人民幣升值降低了我國汽車產(chǎn)品的價(jià)格優(yōu)勢,但市場普遍認(rèn)為,2008年汽車出口增速雖將下降,但仍能保持30%左右的高速度。