談到“人性化”，消費(fèi)者會(huì)立刻想到日系車；而談到技術(shù)，則毫無例外地會(huì)首先想到德系車。然而多元的汽車文化正在進(jìn)行不斷的融合。以德系車為例，它的技術(shù)實(shí)力是勿庸置疑的，然而德系車在設(shè)計(jì)人性化方面的提升是有目共睹的，“皮實(shí)耐用”風(fēng)采依然，而“樸實(shí)無華”則漸成歷史。
中國(guó)市場(chǎng)上的德系車，已經(jīng)更加懂得如何在其堅(jiān)實(shí)的技術(shù)基礎(chǔ)上贏得更多消費(fèi)者的青睞，人性化設(shè)計(jì)成為其另外一個(gè)閃光點(diǎn)。比如上海大眾斯柯達(dá)Octavia明銳就是德系車中的典型代表，出自大眾集團(tuán)最新的PQ35平臺(tái)，配備頂級(jí)的1.8TSI發(fā)動(dòng)機(jī)以及眾多頂尖科技裝備；與此同時(shí)，Octavia明銳更有著細(xì)膩人性化的設(shè)計(jì)和配置，這也是它在歐洲市場(chǎng)廣為消費(fèi)者稱道的地方。
Octavia明銳最明顯的當(dāng)屬它的空間人性化，這充分體現(xiàn)了斯柯達(dá)汽車百年秉承的“品質(zhì)優(yōu)先，內(nèi)外兼修”理念。明銳的空間尺寸設(shè)計(jì)在同級(jí)別車型中可謂標(biāo)桿，寬裕的乘員空間、獨(dú)特的掀背式結(jié)構(gòu)以及豐富的儲(chǔ)物空間令Octavia明銳的舒適性和便捷性都大大提升。前排空間非常寬裕，大幅提升了乘坐的舒適性。行李箱空間是同級(jí)車中最大的，由于采用掀背式車身設(shè)計(jì)，有效地提升了Octavia明銳的行李箱空間，使其達(dá)到驚人的560L，放倒后排座椅后，更是達(dá)到超乎想象的1350L，將行李箱的空間設(shè)計(jì)發(fā)揮到極致。而分布在車內(nèi)眾多設(shè)計(jì)巧妙的儲(chǔ)物空間，諸如前排車頂中央眼鏡盒，儀表板上部帶蓋的便利儲(chǔ)物盒以及前座中央扶手可兼做冷藏箱的JumboBox便利儲(chǔ)物盒等，可以說是別有洞天，讓乘坐者享受到隨手的方便和斯柯達(dá)的細(xì)膩。
而最能體現(xiàn)出乘坐人性化的座椅和座椅系統(tǒng)則亦是明銳特別關(guān)注的地方，并配備了同級(jí)車中罕見的靈活多樣的座椅調(diào)節(jié)功能。比如它擁有了前后5個(gè)帶高度調(diào)節(jié)的獨(dú)立頭枕，除了速騰和標(biāo)志307外，其他競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手都沒有該配置。考慮駕駛者的舒適問題，明銳配備了電動(dòng)調(diào)節(jié)駕駛員座椅及腰托，駕駛員座椅電動(dòng)8向可調(diào)、腰托電動(dòng)4向可調(diào)，這在同級(jí)車型中是最高配置，即使是更加豪華的車型上也還沒有普及。副駕駛員座椅無級(jí)高度可調(diào)也只有在與Octavia明銳同平臺(tái)的速騰以及標(biāo)志307的高配版車型中才有類似的配置。它的后排座椅可可以1/3、2/3獨(dú)立折疊，也可以整體放倒于行李箱相通，令后排空間組合選擇多樣。明銳的后座中央扶手，全部放倒后，可以通向行李箱，這樣超長(zhǎng)物品就能輕松放入車內(nèi)，體現(xiàn)了明銳實(shí)用與人性化的理念。
同時(shí)，明銳諸多實(shí)用的人性化配置，更是可以讓消費(fèi)者充分感受到德系車的細(xì)膩之處。它的車窗為前后排一觸式電動(dòng)車窗，具備帶防夾功能和兒童保險(xiǎn)裝置，在車窗關(guān)閉過程中如受到外力的阻礙，關(guān)閉過程中斷，車窗會(huì)自動(dòng)下移，避免意外發(fā)生。此外，行李箱電子機(jī)械式輕觸開啟裝置、與中央集控門鎖相連接的加油口蓋電動(dòng)開啟裝置以及雙溫區(qū)全自動(dòng)空調(diào)，都充分體現(xiàn)了明銳這一經(jīng)典德系車型的人性化。
