來自中國汽車工業(yè)協(xié)會產(chǎn)銷最新統(tǒng)計，今年1~9月，登記在冊的全部SUV累計銷量264023輛，同比增長55.9%，成為目前國內(nèi)乘用車銷售量增長速度最快的車型。
業(yè)內(nèi)人士認為，今年以來柴油版的SUV大批量上市，是促成SUV市場實現(xiàn)新增長點的一個重要因素。SUV城市休閑化的概念普遍化與價格日趨合理也是SUV銷量普漲的原因。
記者點評：中國適宜SUV市場嗎？至少可以肯定的說，交通壓力與日劇增的城市不會給予駕駛者表現(xiàn)的機會。限速110公里/小時成為高速公路最搶眼的標志；“三步”一個燈，“五步”一個路口，已經(jīng)成為城市道路不爭的事實。而目前，油價的攀升給車主帶來更大的壓力。
購買柴油版的SUV真的能節(jié)省開支嗎？也許從短期看，確實能。但車輛的體重決定了油耗，當大家都用柴油，價格自然也會飆升。
近日，全國柴油緊缺和漲價聲一片，無疑也給SUV敲響了警鐘。能源是有限的，因此不可能通過選擇油的形式來改變用車成本。因此，選擇一輛體輕省油的小車，才是多數(shù)人最明智的選擇。
