目前,大多數(shù)汽車廠家規(guī)定的車輛質(zhì)量保證期為兩年/六萬公里,然而李先生買了不到一年剛跑了2萬公里的高爾夫竟然無法在店內(nèi)做質(zhì)保了,買車所在的4S店因該車未在指定4S店內(nèi)完成第二次保養(yǎng)而告知車主已經(jīng)沒有質(zhì)保權(quán)了。
記者調(diào)查得知,質(zhì)保期內(nèi)的車輛必須在廠家指定的4S店內(nèi)做維修保養(yǎng),只要有一次在非4S店內(nèi)保養(yǎng)車輛,4S店就視為消費者自動放棄車輛的質(zhì)保權(quán)。
李先生的高爾夫在經(jīng)過第一次免費“首?!焙?,并沒有服務(wù)人員告知他接下來的“二保三?!倍家?S店完成。4個月后,李先生對車輛進(jìn)行“二?!睍r去了自己朋友開的一家汽車維修店而并沒有繼續(xù)選擇去4S店。上周末,當(dāng)李先生再來到4S店做保養(yǎng)時卻被突然告知:“車輛已經(jīng)沒有質(zhì)保了?!?BR>
隨后,記者就此事咨詢了該4S店售后服務(wù)部的付經(jīng)理?!霸谫|(zhì)保期內(nèi),消費者不一定要到買車的這家4S店做保養(yǎng),但一定要到使用說明書或保養(yǎng)手冊內(nèi)羅列的廠家明文規(guī)定的4S店做保養(yǎng),否則我們視為"漏保",這意味著消費者放棄質(zhì)保權(quán)?!蓖瑯樱督?jīng)理不否認(rèn)自家的售后人員可能并未提醒李先生要到4S店保養(yǎng)。
記者在對多家經(jīng)銷商的調(diào)查中得知,幾乎所有合資品牌都有質(zhì)保期內(nèi)到4S店做保養(yǎng)的規(guī)定,但大部分銷售或服務(wù)人員都承認(rèn)并沒有口頭提醒車主質(zhì)保期內(nèi)一定要到4S店做保養(yǎng),“車主買車時應(yīng)該都仔細(xì)閱讀過說明書,很多重要的信息都在上面。”記者發(fā)現(xiàn),由于沒有仔細(xì)閱讀說明書等資料而“自行”漏保的消費者大概占到總數(shù)的5%。至于出現(xiàn)此類“漏?!焙笕绾螐浹a(bǔ),大多數(shù)4S店的售后維修顧問都表示并沒有明文規(guī)定的補(bǔ)救措施。
專家認(rèn)為“不去4S店就等于放棄質(zhì)保權(quán)”本身沒有問題,因為汽車屬于精密型工業(yè)產(chǎn)品,沒有一定的維修系統(tǒng)或資質(zhì)是不可以進(jìn)行專業(yè)修理的,沒有按照廠家要求自行修理汽車確實可能造成對車輛的損害。同時,專家也認(rèn)為消費者因沒有認(rèn)真閱讀使用說明書等相關(guān)資料而在不知情的狀態(tài)中選擇非4S店進(jìn)行保養(yǎng)是難免的,4S店同樣應(yīng)承擔(dān)相應(yīng)的未告知責(zé)任。