源自:汽車探索
想到法國車我們總會聯(lián)想到：浪漫、個(gè)性等等贊美的詞匯，因?yàn)樗麄兊脑O(shè)計(jì)總是讓我們?yōu)橹贵@嘆。但是，好像繼富康之后，法國車在中國的日子并不好過，尤其是雪鐵龍。
最近，神龍推出了C2 VTS版，這基本上是翻版206之后，緊接著對206運(yùn)動版的翻版。下面我們就從C2說起，談?wù)勓╄F龍?jiān)谥袊@幾年的成績?nèi)绾巍?/P>
中國版C2的身世
當(dāng)東風(fēng)雪鐵龍宣布將國產(chǎn)C2的時(shí)候，國內(nèi)的年輕消費(fèi)者們都滿懷著期望等待這款小型轎車的上市，因?yàn)閲H版的雪鐵龍C2實(shí)在活潑，可愛，外形獨(dú)樹一幟頗具浪漫氣息。但當(dāng)06年10月份東風(fēng)雪鐵龍國產(chǎn)C2上市的時(shí)候，我們看到的卻是另一幅景象，除了前臉和尾部稍作修改之外，國產(chǎn)C2其實(shí)就是一輛貼著雪鐵龍標(biāo)的標(biāo)致206。
雖然說國際版的雪鐵龍C2和標(biāo)致206是同一平臺推出的產(chǎn)品，但兩者無論在外觀上還是內(nèi)飾上都有著本質(zhì)區(qū)別。所表現(xiàn)出來風(fēng)格也各異,國際版雪鐵龍C2顯得浪漫而活潑；標(biāo)致206則顯得運(yùn)動年輕化。但是國產(chǎn)的雪鐵龍C2卻只是簡單把標(biāo)致206的整車前臉和尾部稍作修改，內(nèi)飾上則幾乎全部照搬標(biāo)致206的。如此修改以后國產(chǎn)的雪鐵龍C2即失掉了原創(chuàng)性、又失去了標(biāo)致206的強(qiáng)烈運(yùn)動風(fēng)格。
90年代初在國內(nèi)汽車稀缺的時(shí)代，中法合資的神龍汽車在國內(nèi)推出了首款外型時(shí)尚的兩廂緊湊型轎車雪鐵龍富康，這正是雪鐵龍汽車品牌富有激情，勇于開拓精神的真實(shí)寫照，國人給了這個(gè)敢于率先推銷兩廂家轎的汽車品牌高度評價(jià)，“老三樣”之一的富康曾經(jīng)是國內(nèi)三分天下有其一的重量級車型。
而如今雪鐵龍?jiān)趪鴥?nèi)的動作卻始終沒有了富康那種敢為中國先的勇氣。富康之后的薩拉.畢加索、愛麗舍、賽納等車型銷量均沒有大的突破，聯(lián)合開發(fā)的凱旋銷量也平平，而最新的C2就更讓我們失望。
縱觀法國雪鐵龍的車型，好像真的找不出一款適合中國國情的車型，或者說雪鐵龍已經(jīng)沒有勇氣把他們設(shè)計(jì)前衛(wèi)的汽車拿到中國來了。不過還好，最新消息，雪鐵龍全新的C5在法國發(fā)布了，據(jù)說了參考了很多中國的設(shè)計(jì)元素在里邊，而且很快會在神龍投產(chǎn)。也許C5能夠讓雪鐵龍?jiān)谥袊瓪猓贿^C5畢竟不是凱美瑞，雪鐵龍要想走出困境，還是需要引進(jìn)適合中國家庭的好車來。
