中高級(jí)車(chē)混戰(zhàn)“金九”打響新一輪價(jià)格戰(zhàn)

按照慣例，每年9月的轎車(chē)銷(xiāo)量都會(huì)較前3個(gè)月有較大增長(zhǎng)，而為了達(dá)到這種銷(xiāo)量增長(zhǎng)，各大汽車(chē)廠商都開(kāi)始向消費(fèi)者打出價(jià)格牌。來(lái)自北京、上海、廣州三大市場(chǎng)的消息都顯示，為了能夠“抓住”這個(gè)金九月，各大汽車(chē)廠商積極備戰(zhàn)，開(kāi)始了新一輪的價(jià)格戰(zhàn)。

9月8日，長(zhǎng)安福特率先對(duì)旗下蒙迪歐致勝全系降價(jià)，最高降價(jià)幅度達(dá)2萬(wàn)元，致勝價(jià)格下探至16．98萬(wàn)元，引發(fā)了一連串中級(jí)車(chē)降價(jià)浪潮。時(shí)隔不到一周，一汽大眾宣布對(duì)旗下全系車(chē)型降價(jià)，其中邁騰降價(jià)1．8萬(wàn)元。一場(chǎng)由蒙迪歐致勝和邁騰降價(jià)引發(fā)的中級(jí)車(chē)市格局重新洗牌即將上演，致勝和邁騰已經(jīng)官方降價(jià)，下一個(gè)官方降價(jià)的中級(jí)車(chē)又是誰(shuí)？

雅閣、凱美瑞、天籟、馬6捉對(duì)廝殺

一個(gè)明顯的訊號(hào)是，隨著幾款新車(chē)上市，今年中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)的“大換血”即將完成。雅閣、凱美瑞、天籟、馬自達(dá)6等日系車(chē)之間的捉對(duì)廝殺依然激烈，而隨著蒙迪歐致勝和邁騰的降價(jià)，中高檔車(chē)競(jìng)爭(zhēng)也日益白熱化。

中高級(jí)車(chē)市歷來(lái)是汽車(chē)廠商必爭(zhēng)之地，經(jīng)過(guò)大半年的苦熬，從前幾周開(kāi)始，部分車(chē)型開(kāi)始大面積放水，而有些車(chē)型則收縮了優(yōu)惠，面對(duì)今年的“金九銀十”，不管是哪家品牌，都鉚足了勁要趕緊上上量，記者在車(chē)市中發(fā)現(xiàn)，現(xiàn)在多數(shù)品牌的中高級(jí)車(chē)目前的銷(xiāo)量在上升，優(yōu)惠也在持續(xù)中。

日系車(chē)在長(zhǎng)沙向來(lái)是車(chē)市的晴雨表，記者在廣州本田湖南安大4S店了解到，進(jìn)入9月份后車(chē)市開(kāi)始回暖，銷(xiāo)量明顯上升。面對(duì)雅閣的優(yōu)惠，凱美瑞也不甘示弱，目前均有一定幅度優(yōu)惠。

進(jìn)入9月，不管是凱美瑞還是雅閣，展廳內(nèi)的銷(xiāo)量都明顯增長(zhǎng)，這對(duì)黃金搭檔依然是市場(chǎng)的搶手貨。面對(duì)雅閣、凱美瑞的咄咄逼人之勢(shì)，上市不久的新天籟也表現(xiàn)不錯(cuò)，現(xiàn)在基本沒(méi)有優(yōu)惠，“緊俏車(chē)型訂車(chē)則需一個(gè)月左右?！?A >東風(fēng)日產(chǎn)蘭天專營(yíng)店負(fù)責(zé)人稱。

除了車(chē)市常規(guī)競(jìng)爭(zhēng)車(chē)型，目前新生力軍的代表——將在今年12月份下線的二代馬自達(dá)6也較受消費(fèi)者關(guān)注，據(jù)一汽馬自達(dá)湖南萬(wàn)乘銷(xiāo)售部經(jīng)理胡源介紹，不少消費(fèi)者都詢問(wèn)第二代馬6的詳細(xì)情況，據(jù)悉，二代馬六上市后，老款馬六將繼續(xù)生產(chǎn)，目前長(zhǎng)沙2家經(jīng)銷(xiāo)商每月都可賣(mài)100臺(tái)左右，其15萬(wàn)元的價(jià)格已經(jīng)很有吸引力。

歐美中高檔車(chē)競(jìng)爭(zhēng)白熱化

日系車(chē)在長(zhǎng)沙競(jìng)爭(zhēng)得紅火，歐美中高檔車(chē)也毫不含糊。據(jù)了解，從9月8日起，福特蒙迪歐致勝全系列產(chǎn)品開(kāi)始實(shí)行新的廠商建議零售價(jià)，價(jià)格下調(diào)幅度最高達(dá)2萬(wàn)元。調(diào)價(jià)后，2．3L豪華運(yùn)動(dòng)型22．38萬(wàn)元、2．3L豪華型19．98萬(wàn)元、2．3L時(shí)尚型17．98萬(wàn)元、2．0L舒適型16．98萬(wàn)元。這是蒙迪歐致勝去年11月上市以來(lái)廠方力度最大的優(yōu)惠促銷(xiāo)，也是繼今年6月廠家推出增配版致勝后的又一提高該車(chē)性價(jià)比的促銷(xiāo)行為。

實(shí)際上，目前致勝的終端優(yōu)惠幅度早就超過(guò)了這次降價(jià)的限度，廠家宣布蒙迪歐致勝的降價(jià)也只是暗降轉(zhuǎn)為明降。長(zhǎng)安福特湖南華隆在官方宣布降價(jià)后即表示，部分車(chē)型在此基礎(chǔ)上將再優(yōu)惠5000元，這一讓利后的實(shí)際售價(jià)甚至低于不少中級(jí)車(chē)。該店總經(jīng)理譚輝訴記者，降價(jià)的效果已經(jīng)開(kāi)始顯現(xiàn)，目前訂購(gòu)該車(chē)的人明顯增多。“實(shí)際上致勝此前在市場(chǎng)上已經(jīng)有2萬(wàn)元左右的優(yōu)惠，此次官方降價(jià)是把這個(gè)優(yōu)惠進(jìn)一步確認(rèn)，在官方降價(jià)后，目前蒙迪歐—致勝另有優(yōu)惠的余地。”譚輝向記者透露。事實(shí)上，中高級(jí)轎車(chē)的集體跳水已經(jīng)開(kāi)始，

歐系車(chē)也不甘示弱，在一汽大眾華洋世紀(jì)4S店，目前購(gòu)買(mǎi)邁騰1．8TSI手自一體多款車(chē)型均有較大現(xiàn)金優(yōu)惠，且現(xiàn)車(chē)充足。

旁觀當(dāng)前中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)，以凱美瑞、雅閣、天籟為代表的日系車(chē)無(wú)疑是最大贏家，不過(guò)致勝、邁騰、領(lǐng)馭等明星車(chē)型同樣具備沖擊銷(xiāo)量前三名的實(shí)力。領(lǐng)馭4月份一舉拿下榜眼名次，便是最好的證明。

9月22日，廣州豐田推出09款凱美瑞，其增加的多項(xiàng)人性化配置，也將讓這個(gè)中高級(jí)市場(chǎng)的排頭兵更具競(jìng)爭(zhēng)力。

[記者觀察]

由于今年汽車(chē)需求乏力、成本上升導(dǎo)致經(jīng)濟(jì)型轎車(chē)利潤(rùn)削薄，中高級(jí)車(chē)市場(chǎng)成為競(jìng)爭(zhēng)主戰(zhàn)場(chǎng)。盡管廠家和經(jīng)銷(xiāo)商頻繁使用各種促銷(xiāo)手段，截至今年8月份的銷(xiāo)售情況卻顯示，包括國(guó)內(nèi)各主流合資廠家在內(nèi)的汽車(chē)廠商年度目標(biāo)都難以完成。

據(jù)了解，現(xiàn)在除了凱美瑞、雅閣、天籟的月銷(xiāo)量一直維持在萬(wàn)輛左右，其他幾款中高級(jí)車(chē)型都集中在5000輛左右。在5000輛和1萬(wàn)輛之間，存在著明顯的“市場(chǎng)空白”。為了能夠盡早占領(lǐng)市場(chǎng)空白，幾款車(chē)型已經(jīng)悄然開(kāi)始加大終端優(yōu)惠。一位業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為：“現(xiàn)在價(jià)格廠家控制很死，只要稍微松動(dòng)，格局就可能發(fā)生變化?！?/P>

業(yè)內(nèi)人士分析認(rèn)為，作為第一個(gè)官方跟著降價(jià)的邁騰，已經(jīng)被致勝拉下了水，這場(chǎng)官方降價(jià)的浪潮將向整個(gè)中高級(jí)車(chē)市蔓延，引發(fā)一場(chǎng)多米諾骨牌降價(jià)效應(yīng)。

(本文來(lái)源：瀟湘晨報(bào) 作者：喻志科)