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熟人買車價更“貴”買車要不要找熟人

來源:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 作者:都市風(fēng)新聞網(wǎng) 日期:2009年05月13日 字體大小:【

來源:大河網(wǎng)-大河報

“去年11月底我去展廳看車,速騰1.6L手動基本型銷售人員給我最低報價13.48萬元。
我想著離春節(jié)越近車價就會越便宜,結(jié)果等到現(xiàn)在,找了個熟人最低價竟然是13.78萬元?!绷钭x者崔先生難以理解的是,相差短短一個多月的時間,車價為什么不僅“漲了”,而且找熟人也拿不到先前經(jīng)銷商給的價格?

  采訪中,記者發(fā)現(xiàn)大多車商老總都很希望朋友能給自己介紹客戶,但在價格優(yōu)惠幅度方面卻或多或少有著難以言表的“苦惱”。

  苦惱一:自己先壞規(guī)矩

  為了保證市場價格相對穩(wěn)定,各車商老總都是三令五申地要求公司銷售顧問一定嚴(yán)守價格底線,不能輕易把市場價格給擾亂,但結(jié)果往往是老總們迫于各種人情關(guān)系自己首先“壞了規(guī)矩”。

  “我現(xiàn)在最怕的就是那些來回找關(guān)系買車的人,有些客戶今天在店里跟銷售經(jīng)理談了最低價,明天托熟人找到我再要了個最低價,結(jié)果他也不提車,等過了幾天,他又換了熟人再次找到我要最低價?!币晃焕峡偀o奈地表示,這樣經(jīng)常會直接影響到銷售人員現(xiàn)有客戶的成交,令銷售人員終端價格變得混亂。

  苦惱二:底價被泄露

  某專營店的老總對記者抱怨道,單車?yán)麧櫖F(xiàn)在已不像前些年那么豐厚了,一臺車能讓出幾千元甚至幾百元,就已經(jīng)差不多把利潤全讓出去了。這跟自己平時關(guān)系親密的朋友講,他們也能理解自己的苦衷,但經(jīng)常是遇見朋友的朋友介紹來的客戶,即使把經(jīng)銷商的利潤讓得一個不剩,客戶還認(rèn)為是“宰熟”,優(yōu)惠得不夠多。而且這些人甚至?xí)弥疤嘏牡蛢r”,再去另外一家店砍價,這不僅造成自己底價的泄露,而且還極易引發(fā)同城經(jīng)銷商之間的價格戰(zhàn)?!坝龅竭@樣的客戶有時我真的寧愿不賣車。”

 車商的苦惱讓出利潤還不落好

  “這段時間接的電話很多都是熟人買車讓優(yōu)惠的。

”某車商老總感慨地說,年關(guān)將至,車市越來越紅火,托關(guān)系找他買車的朋友也越來越多。“有朋友介紹來買車,說明大家對我們店認(rèn)可,很感謝大家給我們捧場。”

  但令這位老總苦惱的是,自己現(xiàn)在把利潤都讓出去,也依然不能讓朋友滿意。因?yàn)樗麤]辦法再給出11月份的優(yōu)惠價,使得很多找到他買車的朋友都誤認(rèn)為他不給朋友面子,“宰熟”?!?2月份之前,為了完成廠家下達(dá)的年度銷售任務(wù),我們不得不賠錢賣車,那個時候只要客戶到展廳買車,都可以拿到最優(yōu)惠的價格。但現(xiàn)在2007年任務(wù)的事再不提了,廠家給予的優(yōu)惠政策也就沒有了,作為經(jīng)銷商我肯定不能賠錢賣車?!?/P>

 消費(fèi)者失望找關(guān)系買車并不劃算

  對于消費(fèi)者來說,之所以找熟人買車,無外乎希望能多得到一些優(yōu)惠,或能挑一輛好車,或只圖售后服務(wù)更放心。

但有些時候找熟人買車,非但得到的價格不劃算,有時甚至高于自己“砍”的價格。

  “我買車時,因?yàn)槲业艿芤粋€朋友跟某4S店的老總認(rèn)識,我們就直接找他問了問價買了輛車,后來我們單位的同事,自己去展廳跟銷售人員砍價,談好的最低價比我們的還低?!闭劶罢沂烊速I車的事,楊女士顯得有些后悔,她說:“越是熟人,越?jīng)]辦法砍價,結(jié)果自己不但沒得到特殊優(yōu)惠,還欠了人情?!?/P>

  跟楊女士買車遭遇有些類似的徐先生,買車也是通過熟人關(guān)系,“考慮是朋友介紹,想著車商肯定會幫我挑一輛好車,提車時我也就沒有特別仔細(xì)檢查車輛,結(jié)果開回家后,才發(fā)現(xiàn)一只輪胎胎壁上有一道裂紋,后來找車商理論他們也不承認(rèn),這件事后來弄得我那位朋友處境也很尷尬?!?/P>

  對于這樣的情況,一位業(yè)內(nèi)朋友指出,“直接找熟人給你敲定了價格,結(jié)果價格高了,你還怎么好意思讓他便宜呢?”如果你打算找熟人買車,最好先別找他們,而是找其他銷售人員談好一個價錢后再去找他們,看看能不能通過關(guān)系再多點(diǎn)優(yōu)惠,這樣你心里至少有個底。同時,不管通過什么關(guān)系找熟人買車,提車時都一定要檢查清楚,免得之后有什么問題發(fā)生糾紛。

 記者建議買車選準(zhǔn)時機(jī)最重要

  “因?yàn)橛谐杀究刂?,對于朋友或者熟人介紹的買車客戶,我也只能是在市場正常價基礎(chǔ)上再適當(dāng)讓出一些利潤。

”某4S店張總告訴記者,“車市的價格因?yàn)槭苜徿嚨?、市場競爭態(tài)勢或廠家給予的政策等因素影響,價格波動比較大,消費(fèi)者把握好購車時機(jī)享受的優(yōu)惠遠(yuǎn)比找關(guān)系買車實(shí)在。”

  那么,一年中何時買車比較合適呢?一般來說,年終即每年11月、12月時購車優(yōu)惠最大,因?yàn)槟杲K時各個汽車廠商都要沖刺銷量,廠家為完成全年銷售任務(wù),會制定強(qiáng)有力的促銷政策給車商,車商則為爭取廠家最大的返點(diǎn),單車售價賠錢也會賣。但過了12月份,車市終端優(yōu)惠幅度集體“縮水”,如目前車市價格較2007年11月、12月份少則漲了一兩千元,多則漲了五六千元。

  在某醫(yī)院工作的朱先生告訴記者,“我2007年1月份想買車時正好趕上車價‘上漲’,后來看到大河報上報道,說這種現(xiàn)象屬于暫時性價格上漲,過完春節(jié)就會回落。于是我就耐著性子,等到2007年4月份的大河報春季家用車展上才買,果然一下子省了4000多元。”他告訴記者,這段時間他看到車價又“漲了”,他就建議自己的朋友或者單位同事不著急用車的,也等到大河報2008年春季車展時再買,“車展上買車,不僅比較、選擇起來方便,而且不同品牌經(jīng)銷商或同一品牌不同經(jīng)銷商競爭激烈,價格會殺得很猛,買起來才實(shí)惠?!?/P>

 買車找熟人不如找時機(jī)

  這幾天,一個朋友突然給我打電話,說他春節(jié)前準(zhǔn)備買輛車,讓我找汽車經(jīng)銷商給便宜一些。

頓時,我的頭都大了。這個朋友在一個多月前找過我,當(dāng)時他就看中了一款車型,我也給一個熟識的經(jīng)銷商打了招呼,可后來他一直沒有聯(lián)系我,也不知道買沒買。接到他的電話我才知道,他還在猶豫中。

  我為什么會“頭大”呢?去年12月初,我的這個朋友看中的車型優(yōu)惠幅度達(dá)萬元,可元旦過后優(yōu)惠幅度只有5000元了,而這個優(yōu)惠政策據(jù)說是廠方制定的,經(jīng)銷商只是執(zhí)行而已。也就是說,即便經(jīng)銷商再講情分,現(xiàn)在的優(yōu)惠幅度也不及去年12月初。這件事“折磨”得我騎虎難下、寢食難安,能不頭大嗎?

  作為一個媒體工作者,這種事我沒少碰到。經(jīng)常會有親戚、朋友、朋友的朋友、親戚的親戚、親戚的朋友等等等等各種關(guān)系的人找我買車,希望能以最最低價甚至是“超低價”提車,雖然每次我都不得不“幫忙”,可十有八九不能讓他們滿意,為此可能也得罪了不少人。

  我想說的是,買車找熟人未必比自己談的價格更優(yōu)惠。你找熟人,熟人再找經(jīng)銷商(如果熟人不認(rèn)識經(jīng)銷商的話,要再托朋友),中間增加了一個或多個環(huán)節(jié),浪費(fèi)時間不說,你得到的往往是“一口價”。你想,經(jīng)銷商和你的朋友說定了價格,你總不能再搞價了吧?雖然是同一車型,各家經(jīng)銷商的經(jīng)營思路不一樣,廠方給予的政策不一樣,進(jìn)貨渠道可能也不一樣,因此找熟人買車未必就能拿到最低價,要想省錢倒不如自己多找?guī)准医?jīng)銷商打探打探,貨比三家自己心里才會有數(shù)。

  另外,你自己找經(jīng)銷商沒準(zhǔn)還能“磨蹭”些坐套、地板、太陽膜什么的,通過熟人買車恐怕就無法“磨蹭”了。

  而且,買汽車不像買其他商品,汽車4S店更不像百貨商場。每年春節(jié)臨近,大大小小的超市和百貨商場都會以“吐血價、跳樓價”來進(jìn)行大甩賣。可汽車4S店則完全不同,他們的價格血拼往往發(fā)生在每年的三四月和十二月之前兩個時間段,每年三四月份是新車集中上市的高潮期,一些老款車不得不以降價來應(yīng)對;而每到十二月之前,經(jīng)銷商為了完成廠方制定的任務(wù),拿到返點(diǎn)和獎金,往往是見錢就賣甚至是賠錢也要賣車,這個時候買車即便不找任何熟人也會拿到最低價。

  再說了,買車動輒就是一二十萬,你找一圈熟人,最后優(yōu)惠個兩三千元,你自己心里不舒服不說,還欠了一圈人情,值得嗎?

  其實(shí),關(guān)于“如何購買自己滿意的車”、“何時買車最劃算”等讀者關(guān)注的問題,我們也經(jīng)常派出記者調(diào)查采訪并在報紙上進(jìn)行刊登,有空的時候你不妨看一下報紙,也許報紙能給你更多幫助。

 買車砍價教你7招

   很多市民第一次買車,并不懂得怎么砍價,今天我們收集了一些買車砍價“老手”的親身經(jīng)歷和所見所聞,各位不妨借鑒一下“前輩們”買車砍價和把握購買時機(jī)的方法,另外,還有車商中肯的提醒供您參考。

  隔岸觀火:關(guān)注競爭車型價格變動

  小林以老“砍手”的經(jīng)驗(yàn)告訴我們,買車砍價不僅要把握火候還要懂得觀察,車價會不會降,什么時候降?很重要。當(dāng)你買車時首先要看準(zhǔn)一款車型,然后觀察它的競爭車型近期有沒有降價動作。如果有的話,那么恭喜你,說明你心儀的車型離降價也不遠(yuǎn)了,畢竟同級別的車要生存還是要遵循市場法則的。如果競爭車型沒降價怎么辦呢?那就要觀察你心儀的這款車是不是很久沒降價了,或者看它最近的銷售量是不是下滑了,如果是的話,那么離降價也不遠(yuǎn)了。如果這款車型年內(nèi)已多次降價,估計接下來降價的空間不會大了。

  車商提醒:這不失為一個好的技巧,買車之前多關(guān)注一下媒體的信息,這樣便能獲悉最新最快的資訊,為你買車提供很好的參考意見。

  拋磚引玉:多跑幾次多問幾家

  誰都別指望買車跑一次就能拿到最實(shí)惠的價格,你多跑幾次或許就有新的驚喜。有過兩次買車經(jīng)驗(yàn)的小陳說,一般在第一次問價的時候,商家是不會輕易把底價告訴你的,通常在你去過三四次以后,商家的價格才會慢慢逼近底線。因此買車的時候,小陳建議你多跑幾次,多問幾家。

  車商提醒:跑的次數(shù)多,至少說明這位顧客不是簡單來套個價的,確實(shí)有誠意要買我們的車,對于這樣的顧客,我們當(dāng)然要給出盡可能大的優(yōu)惠,但最好不要在一家經(jīng)銷店買車時用另一家經(jīng)銷店的價格來對比打壓。

  欲擒故縱:明明心儀卻不動聲色

  車友小廖說,買車最好是全家出動或多邀請幾個伙伴,先商量好想要的最低價格,不到最終價格千萬別暴露誰是真正的買主。這樣商家就搞不清楚誰做主,于是他感覺去的人個個都有嫌疑,所以分散了主攻方向,同時還可以設(shè)好套:一個人堅(jiān)持要買,另一些人堅(jiān)持說要去買對手的車型,而且很認(rèn)真的樣子,這樣的話商家為了把生意做成,幾乎都會降點(diǎn)價格,這就成功了。

  車商提醒:這是顧客較常用的方式,這不僅考驗(yàn)顧客的心態(tài),更考驗(yàn)銷售人員的心理素質(zhì)。但要注意的是不可胡亂砍價,否則再怎么欲擒故縱也難達(dá)目的。

  聲東擊西:看舒適車砍豪華車

  前不久,王小姐買了輛小車,車商不僅送精品送裝潢,現(xiàn)金還優(yōu)惠了2000元。王小姐說,砍價時通常要聲東擊西,如果你要買豪華型,就要先談舒適型的價格,然后根據(jù)自己的需要一個個加配加價;相反,如果你要買舒適型,得從豪華型開始砍價。王小姐說,任何品牌的車型,都有舒適型和豪華型之分。越是高級別的車型,讓利的金額會越高。

  等你談得差不多了,再回來談舒適型的價格,按照豪華型砍的價格來還價,如果銷售人員不同意,再慢慢加點(diǎn)價錢,這樣,車的價格一般都會比直接談這款車的價格來得實(shí)惠。

  車商提醒:其實(shí)每款車都有一個價格區(qū)間,無論是從豪華型砍到舒適型,還是直接從舒適型開始砍,最主要的是準(zhǔn)確獲取增配件的價格信息,然后和銷售人員慢慢談,價格低些也不是沒有可能。

  知己知彼:探知商家?guī)齑?/STRONG>

  剛剛以絕對優(yōu)惠價格買回一輛車的老李頗有心得地說,“我建議大家在買車前,先到經(jīng)銷商的倉庫去看看。如果倉庫里待售的車很少甚至是沒有,那砍價的余地就很小了;相反,如果倉庫里車的數(shù)量很多的話,那就有的商量了?!?/P>

  對于這套理論,老李可是解釋得有板有眼。老李說,從某種意義上來說,庫存量可以反映出這款車的供求關(guān)系。當(dāng)供不應(yīng)求時,車的價格肯定是比較難砍的,即使說破嘴皮也難降;但如果供大于求的時候,價格自然就容易往下調(diào)了。同樣,在看車的庫存量時,還可以參考一下提車時間。像有的車提車時間已經(jīng)排到12月份了,想砍價那幾乎是沒什么指望了。

  車商提醒:這樣肯定沒錯,但要“用心”掌握準(zhǔn)確的庫存量。比如,一款車一個月能賣100輛,月初一次性進(jìn)了80輛,如果你正好月初去看庫存,這時你能說供大于求嗎?有的車行可能還會有兩個或者兩個以上的倉庫,所以有時要避免獲取片面信息。

  避上趨下:月底年終買車更優(yōu)惠

  小王經(jīng)過多次跑場發(fā)現(xiàn)一個規(guī)律:月底買車會比月初買車更便宜。再遠(yuǎn)點(diǎn)來看,年終買車要比年初買車優(yōu)惠,因?yàn)榈侥杲K了各個經(jīng)銷商都要沖刺銷量,好爭取廠家最大的返點(diǎn),雖然賣給你的這輛車價格不高,但這輛車所帶來的返點(diǎn)利潤或許能彌補(bǔ)上,通常經(jīng)銷商的優(yōu)惠時間會延續(xù)到來年的1月份。

  也有人認(rèn)為,年中(一般在6月)降價的可能性也比較大,因?yàn)樯碳視鶕?jù)上半年的銷售情況來判斷整年的銷售任務(wù)能否完成,要是上半年的任務(wù)完成比較差的話,接下來肯定要靠調(diào)整價格來帶動下半年的銷量。

  車商提醒:這種說法有道理。但還要考慮到個體差異問題,因?yàn)?,每個銷售人員的心理狀態(tài)都不一樣。另外,還要考慮每個公司的管理策略,比如,有的公司以量為主,有的公司則注重利潤和量。

  結(jié)成聯(lián)盟:團(tuán)購會更便宜

  呂女士將自己想買的品牌和車型鎖定后,馬上就上網(wǎng),恰好看到有團(tuán)購,于是就參加了。當(dāng)時一共有7個人參加團(tuán)購。接著派出團(tuán)購中比較能砍價的做代表與車商談判,本來車商給的優(yōu)惠是“3000元現(xiàn)金+3000元保養(yǎng)費(fèi)+1000元車內(nèi)裝飾”,和商家磨了將近2個小時的嘴皮,初步達(dá)到雙方都滿意的結(jié)果:優(yōu)惠5000元現(xiàn)金+全車貼膜(價值2560元)+坐椅套(價值850元)+腳墊等小裝飾。在7個人的堅(jiān)持下,雖然6月份才能提車,但是還拿到了廠家5月份贈送的禮品,價值3000元的GPS。

  車商提醒:在新款車即將上市、老款車要消化庫存時,老款車讓利會比較大,這時如果再有個購買量上的保證,商家當(dāng)然要考慮薄利多銷,消化庫存。

  “會買車”才能更省錢

  

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