隨著汽車暴利時(shí)代的終結(jié)，曾經(jīng)的價(jià)格武器逐漸被汽車廠商所“收藏”，幾乎每一款車型在上市之前，其價(jià)格水分基本都被擠干了。面對(duì)新的市場環(huán)境，手里少一把價(jià)格劍的汽車廠商，又該如何尋求市場亮點(diǎn)及賣點(diǎn)呢？為此，本報(bào)記者采訪了部分負(fù)責(zé)銷售的汽車?yán)峡?，?qǐng)他們來談?wù)剳?yīng)對(duì)之策。
傳遞產(chǎn)品的真實(shí)信息
眾泰集團(tuán)副總裁兼江南汽車銷售總經(jīng)理李春
汽車消費(fèi)在經(jīng)歷了超速增長以后，消費(fèi)者理智回歸是必然趨勢。同時(shí)，國際經(jīng)濟(jì)大形勢的變化，促使消費(fèi)者會(huì)在一段時(shí)間之內(nèi)，對(duì)于購買大宗商品持謹(jǐn)慎態(tài)度。消費(fèi)者對(duì)汽車的需求在既要滿足傳統(tǒng)需求：品牌、品質(zhì)、性價(jià)比、售后服務(wù)的同時(shí)，還需要廠家提供個(gè)性化的服務(wù)。
所以，廠家需要改變傳統(tǒng)營銷模式，使他們能真正感受到產(chǎn)品的本質(zhì)、特性，為他們的理智決策提供充足的基礎(chǔ)條件。同時(shí)，縮短產(chǎn)品與消費(fèi)者的距離，縮短產(chǎn)品在售后服務(wù)中占用的消費(fèi)者的時(shí)間，讓他們的時(shí)間效率大幅度提高，也是一個(gè)重要方面。這將是對(duì)廠家的一次新考驗(yàn)和機(jī)遇。
為車主創(chuàng)造更多價(jià)值
上海大眾西南分銷中心市場副總李世坤
李世坤預(yù)計(jì)，在未來的五年里，與其他成熟的汽車市場一樣，消費(fèi)者在做出購買決策時(shí)，將更加注重銷售過程中享受到的服務(wù)品質(zhì)。他認(rèn)為，最終汽車制造商將需要著眼于其他因素來提高品牌資產(chǎn)，例如先進(jìn)的科技，可靠的性能，新穎的設(shè)計(jì)和地位的象征。“新上市的汽車能為車主創(chuàng)造多大價(jià)值，將決定該車的市場價(jià)格”。
是經(jīng)銷商尋求營銷內(nèi)涵的最佳突破口。隨著汽車市場的不斷發(fā)展和進(jìn)步，客戶的需求也在不斷發(fā)生變化，要求越來越高，特別是個(gè)性化的需求日益突出，例如，配置、顏色以及外型等，因此，汽車營銷在未來不排除“定制”，包括汽車定制等特色化的汽車服務(wù)。
圍繞車主生活做文章
申蓉汽車集團(tuán)副總裁何凌
汽車營銷已經(jīng)不僅是簡單的產(chǎn)品銷售，而是為目標(biāo)客戶進(jìn)行包括汽車生活在內(nèi)的多元化、個(gè)性化的服務(wù)。汽車銷售主要有兩個(gè)版塊，一是前期的產(chǎn)品銷售，二是后期的售后服務(wù)，而從整個(gè)銷售鏈條上來分析的話，產(chǎn)品環(huán)節(jié)只占據(jù)了很小的一部分。
努力提升服務(wù)品牌形象
四川靈通青山汽車總經(jīng)理吳兵
無論市場怎么變化，車市如何動(dòng)蕩，作為汽車經(jīng)銷商應(yīng)該做好兩手準(zhǔn)備，一是調(diào)整好心態(tài)，目前或者今后的市場，不可能再像前幾年一路上升，我們應(yīng)該懂得細(xì)水長流的道理，特別是車市調(diào)整期，更應(yīng)該這樣去做；二是做好服務(wù)，經(jīng)銷商之間千萬不要惡性競爭，應(yīng)該把精力放在提升服務(wù)品牌上去，為車主提供更多更好的細(xì)致化特色服務(wù)。
(本文來源：
四川在線-華西都市報(bào) )
