作者:Autobild 顏明偉
與15萬元是緊湊型與中型車接軌的尷尬一樣,10萬元讓多數(shù)準消費者面臨了小型車與緊湊型車的兩難選擇。以目前市場上較為主流的車型價位來看,10萬元是一道門檻,很顯然,小型車的價位如果高過這道門檻就會很受冷落,而緊湊型車若可以低過這個價位,即使不熱賣也能博得一片叫好聲。
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目前,官方指導價能夠進入10萬元以下區(qū)間的緊湊型車有大約12款車型,涵蓋的品牌以老車型為主,如伊蘭特、愛麗舍、富康、福美來2代等,也有一些半新不舊的如比亞迪F3、奇瑞A5這些自主品牌,新生則只有SX4。事實上,以市場實際價格來看,這個級別的另一員銷量猛將凱越也在其中。
而這個價位的小型車基本上都是些大家耳熟能詳?shù)暮腺Y品牌,如POLO、206、飛度、樂風、驪威、雅紳特、新賽歐、威馳、森雅等等,而綜合市場優(yōu)惠價格以及車輛本身的特點來看,這些車型中多數(shù)在8萬元左右可以搞定,而能讓人肯付出10萬元這個數(shù)目的則少之又少。
● 緊湊型
★ 經(jīng)濟實用——伊蘭特
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[伊蘭特 8.98-12.68萬] |
適用人群:年齡偏大些、比較沉穩(wěn)保守的國企或事業(yè)單位人士
事實上,愛麗舍、比亞迪F3和奇瑞A5這幾款車型也都是比較注重實用性的車型,只是價格完全可以控制在8萬塊左右,配置也還可以。
可能有的人會以為,10元買一輛小型車的配置絕對會比緊湊型車豐富,其實并非如此。以飛度 1.5 CVT舒適版和伊蘭特 1.6 自動豪華型為例,前者的官價高出后者7000元,實際市場價格兩者基本處于同一水平線上,而配置伊蘭特比飛度只多不少。當然可能有人會說這里面還有品牌的因素,現(xiàn)代與本田似乎不能相提并論,
但是對于多數(shù)消費者來說更重要的是物有所值。
伊蘭特1.6升的直列四缸SOHC引擎,動力平平常常,比較而言5擋手動比4擋自動的輸出要理想,而且比自動擋車重要輕60公斤,對于油耗的影響還是不小的。如果對駕駛性能有要求的人,就不太適宜這個選擇。s
伊蘭特 1.6 手動豪華型:目前官方指導價9.98萬,與自動舒適型只差1000元,配置卻豐富不少,除了沒有真皮座椅,其他如電動天窗、電子防盜、遙控鑰匙、多功能顯示屏、座椅高低調(diào)節(jié)、腰部支撐調(diào)節(jié)等配置都是很實用的,性價比還比較高。
★ 大空間——凱越
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[凱越 10.28-15.38萬] |
適用人群:30歲以上比較大大咧咧的中青年家庭
要說空間,凱越當仁不讓。眾所周知,凱越有著非常出色的乘坐空間,同時外觀也比較迎合中國人的標準,推出幾年以來市場反應一直很不錯,保有量那是相當?shù)母摺?/P>
凱越的油耗高就跟它的空間大一樣出名,所謂有得有失,如果你想要一個寬敞的空間,同時又有適中的價格,油耗或許可以稍微忽略一點。凱越應該說是典型以駕駛舒適、好開實用為主的代步車型。
凱越1.6手動豪華型:現(xiàn)官方指導價11.78萬,但是有些經(jīng)銷商優(yōu)惠后可以低至10萬元,并且是4S店,比較有保障。配置與同是1.6手動豪華的伊蘭特相比少了多功能顯示屏和空氣調(diào)節(jié),但是多了真皮座椅、多碟CD。
★ 靈活個性的緊湊型——騏達
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[騏達 10.68-16.98萬] |
適用人群:25~35歲講求精致舒適的白領(lǐng)們
以10萬元的標準,可以買到騏達低配版,要是比起前兩位,配置肯定不算豐富,它的優(yōu)勢在于一定的靈活性。東風日產(chǎn)的騏達和頤達銷量一直保持不錯,靠的也主要是兩廂的騏達。
騏達的兩廂造型設(shè)計得很有棱角,與一般的兩廂車相比更加陽剛,也顯得很有力量。內(nèi)飾也都是方方正正的,多為直線型設(shè)計,就連擋把看上去都很象一把刀。最近推出的08款將后鼓剎改成了碟剎,離厚道更近了一步。
騏達的主要亮點表現(xiàn)在它的后排座椅可以調(diào)節(jié)傾斜角度,這對于乘坐的舒適性來說還是很實用的,而且一般的緊湊型車里基本上沒有這項功能。同時,騏達的后排座椅還可以整體前后平移以及放倒,不僅可以在后備廂不使用的前提下增加后排的空間,還能令后備廂的儲物空間在一定范圍內(nèi)變得很靈活實用。
騏達1.6手動時尚型:這是騏達在10萬元區(qū)間唯一的選擇。配置都是比較基本的,與POLO相比少了電動天窗、電子防盜,但是多了剎車輔助和多功能顯示屏。
● 面子里子兼顧的中型車——駿捷
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[駿捷 8.58-15.78萬] |
適用人群:追求時尚外觀、喜歡大塊頭的老中青們
10萬元能買到的中型車非常之少,除了東方之子、桑塔納3000就是華晨駿捷了,而且比較而言,對于家庭用車來說,駿捷在外觀上能滿足很大一部分人的需求,時尚、大方、流暢。缺點是內(nèi)飾風格過于傳統(tǒng)老氣,缺少時尚感,用料不錯,做工水準與一般國產(chǎn)車相當。
駿捷搭載的是三菱4G93發(fā)動機,DOHC16V多點噴射雙頂置凸輪,最大功率100kw/6000rpm,最大扭矩165N·m/4500rpm,這是一款高轉(zhuǎn)速發(fā)動機,掌握好換檔時機對于一些車主反應的“肉”有直接效果,最佳換檔轉(zhuǎn)速在3000至3500左右比較合適。當然,因此相對于駿捷比較寬大的車身以及車重,油耗就低不了,更適合環(huán)線暢通路況或高速公路。即使從性能上看,駿捷也并不僅僅是一款面子車,除了轉(zhuǎn)向上有些遜色以外,在底盤、操控、動力和剎車方面成績都不錯。
駿捷1.8MT豪華型:指導價10.58萬,實際購買應該還有一定的優(yōu)惠,配置不低,如電動天窗、前排側(cè)氣囊、泊車輔助、真皮座椅、自動空調(diào),座椅上下調(diào)節(jié)和腰部支撐、電動后視鏡、后視鏡防眩目。
● 時尚精品的小型車——POLO
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[POLO 9.08-13.3萬][配置][試車][油耗][社區(qū)][經(jīng)銷商報價 7.98萬起] |
適用人群:講究品質(zhì)的中青年男女
如果你對空間沒有過高要求,而比較注重時尚外觀與整車品質(zhì),同時希望開車能變成一件有點樂趣的事情,或許POLO是個不錯的選擇。可能一說到兩廂小型車,就會有人想到飛度或驪威,也都是比較精品的車型,但是比較而言POLO上市較久,品質(zhì)本身不錯且換代后一些方面又有了提升,價格與銷量不慍不火始終保持穩(wěn)定。
POLO勁情車身上看上去緊湊精致,帶有棱角式的前大燈顯得很陽光也很休閑,適合的駕駛?cè)巳罕容^寬泛,三十上下的男女駕駛POLO都不會令人覺得突兀。
內(nèi)飾設(shè)計較為方正,做工精致表里如一,屬于比較典型的大眾傳統(tǒng)風格,就象家族性的前臉一?,成为了一种标智G謖夥矯孀非笄拔籃土砝嗟模荒莧頻懶恕?/P>
新POLO采用了EA111型1.6L排量發(fā)動機,4缸16氣門結(jié)構(gòu),用靜音正時鏈條取代了需要更換的正時皮帶,同時優(yōu)化了引擎結(jié)構(gòu),降低了日常維修與養(yǎng)護成本。最大功率為77Kw/5000轉(zhuǎn),峰值扭矩155Nm/3800轉(zhuǎn),在POLO這樣的小型車身上動力表現(xiàn)是很不錯的。
POLO勁情1.6MT風尚型:目前官方指導價10.68萬,而實際4S店的優(yōu)惠將近1萬元。電動天窗、鋁合金輪轂、泊車輔助、方向盤上下前后可調(diào)節(jié)、電動后視鏡帶加熱與防眩目功能。
結(jié)語:買車本來是一件很私人的事情,但是因為車開出去會有人看,有時也會給人坐,于是這件很私人的事就變得不那么私人了。即使單純從私人角度上去看待,人與人之間的喜好也存在著千差萬別。但是,購買是一種消費,我們總還是要在理性消費的基礎(chǔ)之上再強調(diào)個性與喜好,在自己的預算內(nèi)挑一輛性價比較高的車型,相信誰也不會反對吧。