文章來(lái)源：北京娛樂(lè)信報(bào)
近日，中國(guó)質(zhì)量協(xié)會(huì)用戶(hù)委員會(huì)、清華汽車(chē)工程研究院等向社會(huì)公布了2007年一季度中國(guó)汽車(chē)質(zhì)量與售后服務(wù)質(zhì)量投訴分析報(bào)告，報(bào)告顯示，2007年第一季度共收到用戶(hù)投訴1054例，有效投訴為932例。與去年同期相比，進(jìn)口高檔車(chē)產(chǎn)品質(zhì)量投訴增多，主要表現(xiàn)為進(jìn)口車(chē)水土不服現(xiàn)象增加。本刊提醒消費(fèi)者，購(gòu)買(mǎi)高檔車(chē)要結(jié)合路況、油品、駕駛習(xí)慣等多方面情況綜合考慮?！ 。牐?/P>
【案例回放】
案例１：進(jìn)口車(chē)出現(xiàn)爆震現(xiàn)象
牛先生買(mǎi)的某進(jìn)口汽車(chē)對(duì)汽油品質(zhì)要求極高，純度稍稍不夠的就可能出現(xiàn)爆震現(xiàn)象，所以他只能給車(chē)子喝又純又貴的汽油才能避免這個(gè)問(wèn)題?！ 。牐?/P>
案例２：進(jìn)口車(chē)輪胎常起包
小李的某國(guó)外進(jìn)口高檔豪華ＳＵＶ外形粗獷狂野，車(chē)子的輪胎也是又寬又厚，可是用了沒(méi)多久就出現(xiàn)了起包現(xiàn)象，于是不得已，換上了比較窄的輪胎才把這個(gè)問(wèn)題解決。
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個(gè)別車(chē)來(lái)到中國(guó)沒(méi)有調(diào)整
一位常年從事汽車(chē)進(jìn)出口貿(mào)易的業(yè)內(nèi)專(zhuān)家告訴記者，如果是從正式授權(quán)的進(jìn)口汽車(chē)代理商處買(mǎi)的進(jìn)口汽車(chē)，汽車(chē)進(jìn)到中國(guó)時(shí)都會(huì)按照中國(guó)相關(guān)法規(guī)以及中國(guó)用車(chē)具體特點(diǎn)有所改動(dòng)的，維修保養(yǎng)配件等售后方面也有相應(yīng)的服務(wù)站來(lái)維護(hù)。但是有些人可能是從貿(mào)易商那里買(mǎi)的車(chē)，他們雖然走的也是關(guān)稅的手續(xù)，但是在汽車(chē)進(jìn)到中國(guó)時(shí)車(chē)子沒(méi)有任何調(diào)整，都是按照國(guó)外的原樣車(chē)直接拿過(guò)來(lái)的，這可能就造成日后用車(chē)中的一些麻煩。此外，一些品牌的進(jìn)口車(chē)在國(guó)內(nèi)的保有量不大，所以制造商沒(méi)有在國(guó)內(nèi)建立起完善的售后服務(wù)體系。一位不愿透露姓名的業(yè)內(nèi)人士稱(chēng)：進(jìn)口車(chē)往往要經(jīng)過(guò)長(zhǎng)途運(yùn)輸才能到達(dá)用戶(hù)手里，有時(shí)運(yùn)輸車(chē)輛的公里數(shù)超過(guò)１０００公里，在運(yùn)輸過(guò)程中極容易傷害汽車(chē)。
【專(zhuān)家解析】
進(jìn)口車(chē)用中國(guó)油行路難
一位常年從事進(jìn)口車(chē)維修服務(wù)的技術(shù)總監(jiān)告訴記者，進(jìn)口汽車(chē)的確可能會(huì)出現(xiàn)水土不服的現(xiàn)象，從油品、路況、駕駛習(xí)慣上都可以找到原因。他表示，中國(guó)的油品純度的確不夠，尤其是加在這些進(jìn)口車(chē)身上顯得有些力不從心。比如，在國(guó)外，有些進(jìn)口汽車(chē)的汽油濾芯在設(shè)計(jì)之初就是不用拆卸、甚至是終身不用更換的，而這些進(jìn)口車(chē)來(lái)到中國(guó)后，由于油品純度不夠、行駛環(huán)境不潔凈等原因，導(dǎo)致在一段時(shí)間內(nèi)就需要更換汽油濾芯，這就使得中國(guó)消費(fèi)者又要花一些工時(shí)費(fèi)和配件費(fèi)來(lái)完成這些更換。他表示，中國(guó)的路況也的確和國(guó)外的路況不盡相同，比如減震托盤(pán)材質(zhì)是橡膠，同樣的橡膠在國(guó)外正常行駛就沒(méi)有關(guān)系，但由于中國(guó)路面偏硬、山區(qū)的崎嶇小路偏多等原因，使得減震托盤(pán)的橡膠裂了，甚至發(fā)出異響等讓人不開(kāi)心的事情。再比如很多國(guó)外原裝進(jìn)口車(chē)子的車(chē)胎比較寬，這非常不適合中國(guó)的路面狀況，導(dǎo)致車(chē)胎起包等現(xiàn)象，這就需要進(jìn)口車(chē)來(lái)到中國(guó)后及時(shí)換上適合中國(guó)路面狀況的車(chē)胎。而駕駛習(xí)慣也是非常重要的一個(gè)因素，良好的駕駛習(xí)慣能夠讓汽車(chē)的身體狀況更健康，使用的年頭更久，而不良的駕駛習(xí)慣可以無(wú)形中讓您的愛(ài)車(chē)遭受不必要的磨難。?。牐?/P>
【車(chē)市警報(bào)】
“水貨車(chē)”得不到常規(guī)保養(yǎng)
有些國(guó)外的舊車(chē)或者不用的，“水貨車(chē)”進(jìn)入到了國(guó)內(nèi)，它們的價(jià)格可能要比正式授權(quán)的進(jìn)口汽車(chē)代理商便宜，但卻又是充滿(mǎn)了很多不安全因素。首先廠(chǎng)家不會(huì)對(duì)這些車(chē)輛提供質(zhì)量擔(dān)保，在特約維修站也不能得到常規(guī)的保養(yǎng)和維修服務(wù)，而且有的“水貨車(chē)”的零件可能日后還會(huì)出現(xiàn)停產(chǎn)的狀況，總之，買(mǎi)這種車(chē)簡(jiǎn)直就是“撿了芝麻丟了西瓜”?！。牐?/P>
【專(zhuān)家建議】
買(mǎi)進(jìn)口車(chē)要走正規(guī)渠道
購(gòu)車(chē)就一定要在正規(guī)的廠(chǎng)家授權(quán)的進(jìn)口汽車(chē)代理商處購(gòu)買(mǎi)，因?yàn)闊o(wú)論是前期的購(gòu)買(mǎi)還是后期的保養(yǎng)維修、零配件供給等各方面都會(huì)有所保障，千萬(wàn)不要因?yàn)閳D一時(shí)的便宜而買(mǎi)一些其他非正規(guī)渠道的進(jìn)口汽車(chē)，它們不光在進(jìn)入中國(guó)的過(guò)程中沒(méi)有進(jìn)行相應(yīng)的調(diào)整，而且在日后的保養(yǎng)維修中也會(huì)遇到很多麻煩事。(
