近日，油價再次上漲，轉(zhuǎn)眼間，93號汽油變成了6.2元一升。面對日益飛漲的油價，汽車廠家將目光集中于開發(fā)新技術(shù)及研發(fā)新能源汽車上，而消費者也在改變著自己的用車習(xí)慣。
因此，業(yè)內(nèi)專家紛紛表示，油價上漲對于汽車廠家和消費者，甚至是整個汽車社會，都是一樁好事。從某種意義上講，油價上漲將促使車市進步。
高油價將大力推動企業(yè)技術(shù)進步
“油價的上漲，必然促使汽車廠家在提高發(fā)動機效率等新技術(shù)上做文章?！?/P>
中國汽車工業(yè)發(fā)展研究所首席分析師賈新光告訴記者。實際上，國外很多汽車企業(yè)都致力于降低汽車的燃料消耗，例如整車輕量化、降低空氣的阻力、變速器多擋化、降低輪胎的滾動阻力以及使用替代燃料等。
國家信息中心信息資源部副主任徐長明也表示，高油價促使汽車企業(yè)大力開發(fā)節(jié)能技術(shù)，調(diào)整產(chǎn)品策略，耗油量少的車將主導(dǎo)未來的汽車市場，這必將使企業(yè)的市場競爭力得到提高，從而推動企業(yè)的技術(shù)進步。
浙江大學(xué)現(xiàn)代工業(yè)設(shè)計研究所所長、中國機械工程學(xué)會理事兼工業(yè)設(shè)計分會秘書長孫守遷教授表示，電動汽車、太陽能電池車等新能源車是未來汽車行業(yè)發(fā)展的一個方向，“只是目前限于技術(shù)、政策法規(guī)以及相關(guān)配套設(shè)施的影響，還沒有大范圍推廣。”
在新能源車“遠水解不了近渴”的情況下，有關(guān)專家表示，柴油汽車也是節(jié)能環(huán)保車型的一種選擇。據(jù)了解，歐洲有半數(shù)以上的汽車是柴油車，有人粗略估算，同樣排量的轎車，如果使用柴油將獲得20%-30%的燃油經(jīng)濟性。據(jù)悉，在2007年的SUV市場增長因素中，以高壓共軌直噴為代表的新一代柴油發(fā)動機技術(shù)功不可沒，今年，陸風(fēng)X6龍騰版、長豐獵豹CS6等率先配置VM發(fā)動機的SUV產(chǎn)品也將奪取更大的市場份額。
高油價使車主用車習(xí)慣更加合理
“我們沒有能力去改變汽車的性能、風(fēng)阻、發(fā)動機，但我們有能力改變它承載物品的重量?！睈劭ㄜ囉褧晃卉囉讶缡钦f?！皩嶋H上，有車一族通過合理安排自己的出行方式，提高汽車的使用效率等，就可以達到節(jié)油的目的?！蔽髂县斀?jīng)大學(xué)黨委副書記楊繼瑞教授告訴記者，他向記者算了一筆帳：
比如原先車主開車的油耗是百公里7升，每升油5.34元，那么跑100公里的花費就是：7L×5.34元/L＝37.38元；而現(xiàn)在通過改變駕駛習(xí)慣、合理安排出行方式、減少車內(nèi)不必要的負載等方式可使油耗降低到了6升，那么按照現(xiàn)行油價6.2元計算，百公里的花費僅為：6L×6.20元/L＝37.2元。很顯然，只需要1L油耗的降低，消費者就可以完全抵消汽油漲價帶來的額外支出。楊教授表示，形成合理的用車習(xí)慣對于原本駕駛習(xí)慣不好的車主來說，在節(jié)油方面可以起到立竿見影的效果。
高油價將最大化提高資源利用率
有專家認為，油價的提升，將促進與汽車相關(guān)的產(chǎn)業(yè)充分利用資源，提高有關(guān)技術(shù)。油價上漲，受益最大的莫過于中石油和中石化兩家石油企業(yè)。“當(dāng)然，也使這兩家石油企業(yè)將有能力投入更多的技術(shù)和資金，不斷提高石油開采、勘探、甚至煉油技術(shù)，進一步提高油品質(zhì)量。而油品質(zhì)量的提高，也將提高油品的燃燒率，從而達到節(jié)油的目的?！睏罾^瑞教授告訴記者。他也表示，油價的上漲將促使部分車主加快汽車油改氣的進程。據(jù)
了解，相對于汽油來說，天然氣可降低2/3的用車成本?！岸拇ㄊ莻€天然氣大省，有著豐富的資源，因此，這也將使資源得到充分利用?！?/P>
高油價有利于節(jié)約型社會的發(fā)展
“油價提高以后，隨著人們用車方式的合理化，不僅可以提高能源的有效利用率，而且將達到環(huán)保的效果，畢竟節(jié)能與環(huán)保是緊密聯(lián)系在一起的?！毙扉L明表示，“一旦尾氣排放及化石燃料消耗減少，污染也就減少了，人們的生存環(huán)境將得到明顯改善，人與自然也將更加和諧。”對此，楊繼瑞教授也持贊成態(tài)度，他告訴記者，油價上漲也將有利于節(jié)約型社會的發(fā)展，一些車主減少私家車的使用頻率，選擇公共交通作為平時上下班的出行方式，這將有利于城市公共交通的發(fā)展，一定意義上也有利于整個社會的和諧與進步。 (本文來源：四川在線-華西都市報 )
