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時(shí)尚界恐怕是最難以捉摸的，每年的流行趨勢和股市一樣晦澀難懂，不過目光放長遠(yuǎn)，卻也不難發(fā)現(xiàn)其基本規(guī)律就是三十年河?xùn)|、三十年河西。汽車同樣如此，幾十年前的轎車都如桑塔納般方方正正，而現(xiàn)在滿街的流線型汽車，原來越圓潤、靈動。不過最近越來越多的方方正正的新車型，在圓潤中顯得個性十足，也預(yù)示著汽車造型的另一個方向。一起看看這些車型。
長城酷熊 酷味十足
酷熊是長城模仿豐田Bb的一款產(chǎn)品，但也是國內(nèi)方正個性風(fēng)尚的萌芽。棱角分明的外形是酷熊最大的特點(diǎn)，這在小型車當(dāng)中顯得非常與眾不同。大燈采用刀鋒電眼，彰顯犀利；立體中網(wǎng)、橫貫式進(jìn)氣格柵、張力十足；轉(zhuǎn)向燈嵌入式后視鏡、鋁合金輪轂，刀形尾燈設(shè)計(jì)，與前大燈相呼應(yīng)，配合整車造型，更顯威猛?？嵝艿膶捀叻謩e為3968mm、1695mm、1634mm，軸距達(dá)到了2499mm。
全黑色的內(nèi)飾顯得十分運(yùn)動，中置的儀表盤也會顯得十分新穎，而空出來的地方還可以輕松地放置一些小東西。配置方面可調(diào)節(jié)高度的頭燈、電動后視鏡、方向盤音響控制、還有年輕人不可或缺的AUX音頻輸入接口，都可以在酷熊身上找到。而更高配置的款式還有字多恒溫空調(diào)、電動反折后視鏡、電動天窗甚至GPS。
最吸引人的地方還是酷熊的乘坐空間。不到四米的車身且有著接近2500mm的軸距，這已經(jīng)為酷熊的大空間打下了堅(jiān)實(shí)的基礎(chǔ)，這也得益于方正的車身設(shè)計(jì)?？嵝艿念^部空間非常寬敞，再有就是充足的后排的縱向腿部空間，“準(zhǔn)C級”的定位絕不是浪得虛名。
除了乘坐環(huán)境，酷熊的后備箱容積一般情況下為600L，當(dāng)把后排座椅放平后，我們可以得到一個驚人的2426L（最長可達(dá)1530mm最寬1290mm）空間。
長城酷熊采用了和炫麗1.5L相同的發(fā)動機(jī)（代號GW4G15），具有VVT可變氣門正時(shí)技術(shù)，最大功率（105馬力）77kW/6000rpm；最大扭矩138N·m/4200rpm。但是對于風(fēng)阻系數(shù)較大的酷熊來說，這臺發(fā)動機(jī)的油耗肯定比在炫麗上要高一些。
軸距：2499mm
長×寬×高：3968×1695×1634mm，
最大功率：77kW/6000rpm
最大扭矩：138N·m/4200rpm。
價(jià)格：7.39萬元~7.79萬元
鈴木吉姆尼 車小鬼大
相較于前面幾款車型，鈴木的這款小車已經(jīng)是熟人了。吉姆尼車身小巧，但越野能力卻不弱，較高的離地間隙和非承載式車身結(jié)構(gòu)讓它表現(xiàn)不俗。
吉姆尼外形方正硬朗，但在前車燈和進(jìn)氣格柵等地方融入了一些圓潤線條。整體線條平直，加上較高的離地間隙和車頂行李架以及后門外掛式備胎，讓小個子也顯得野味十足。
吉姆尼的排量只有1.3L，在6000rpm時(shí)輸出最大功率62.5KW，峰值扭矩為110N·m/4100rpm,城市行駛夠用，偶爾越野表現(xiàn)也不錯。吉姆尼采用分時(shí)四驅(qū)的驅(qū)動方式，并且跟硬派越野車一樣都采用的是整體橋懸掛和非承載式車身，能承受更大沖擊力和擁有更強(qiáng)的車身剛性。
軸距：2250mm
長×寬×高：3665×1600×1705mm，
最大功率：62.5Kw/6000rpm
最大扭矩：110Nm/4100rpm
價(jià)格：14.50萬~15.50萬元
起亞SOUL 野性進(jìn)化
前臉部分SOUL秀爾采用了起亞家族式的臉譜，虎嘯式的進(jìn)氣中網(wǎng)加上飽滿上揚(yáng)的前大燈，讓人過目不忘。上下兩個鍍鉻進(jìn)氣格柵有些福瑞迪的味道；下進(jìn)氣格柵為倒梯形，頗有幾分氣勢。
在動力方面，SOUL共有兩種動力可供選擇，分別是1.6升CVVT發(fā)動機(jī)和2.0升CVVT發(fā)動機(jī)。1.6升發(fā)動機(jī)的最大功率為90千瓦/6300轉(zhuǎn)，最大扭矩為155牛米/4200轉(zhuǎn)；2.0升發(fā)動機(jī)的最大功率為104千瓦/6000轉(zhuǎn)，最大扭矩為186牛米/4600轉(zhuǎn)。與發(fā)動機(jī)相搭配的是五速手動變速器和4速手自一體變速器。
SOUL的長、寬、高、軸距分別達(dá)到了4096mm、1785mm、1676mm和2550mm，前高后低的車頂設(shè)計(jì)保證了充足的頭部空間。配置上，起亞SOUL具有EBD+ABS、電動門窗、電動可折疊外視鏡、遙控鑰匙、頂置載物架、倒車?yán)走_(dá)等實(shí)用配置一應(yīng)俱全。
為了將個性進(jìn)行到底，東風(fēng)悅達(dá)起亞還特別為SOUL準(zhǔn)備了10款酷炫車身顏色、3款內(nèi)飾配色、眾多可選精品配置，讓車主可以盡情發(fā)揮創(chuàng)造潛力，打造一款專屬自我的個性座駕。番茄紅、月光藍(lán)、霞光橙等充滿新意的亮麗色彩，搭配純黑色、黑米雙色、黑紅雙色的內(nèi)飾選擇，將完美地凸顯出車主的個人風(fēng)格；獨(dú)有的加裝車身貼花、多樣化車身精品件套以及別具匠心的花形輪轂等可選配置更添個性魅力。更為出彩的是，前門兩側(cè)的音響燈光系統(tǒng)會隨著音樂有節(jié)奏地律動，而配備的熒光座椅可在黑暗中隱隱發(fā)光，營造出炫酷的車內(nèi)氛圍。
軸距：2550mm
長×寬×高：4096×1785×1663mm，
最大功率：90Kw/6300rpm
最大扭矩：155Nm/4200rpm
價(jià)格：10.38萬~15.48萬元
哈弗M2 時(shí)尚魔盒
剛上市的哈弗M2是與酷熊同平臺的車型，外觀上幾乎如出一轍，不過把酷熊的棱角做了圓潤化處理，同時(shí)加上了不少裝飾條，看上去更加親切一些，也符合其家用小型SUV的定位。M2同樣延續(xù)了酷熊了個性外觀、大空間的特點(diǎn)，不同的是，
剛上市的哈弗M2只裝備了1.5排量全鋁發(fā)動機(jī)，并匹配5速手動變速器，發(fā)動機(jī)同時(shí)還采用了VVT可變正時(shí)氣門系統(tǒng)，在油耗上表現(xiàn)不錯，最大功率為77kw/6000rpm，最大扭矩為138N·m/4200rpm。動力不算顯眼，只是夠用。未來哈弗M2還將推出四驅(qū)和CVT自動擋車型。
哈弗M2的空載最小離地間隙為163mm，比酷熊高了整整40mm，懸掛的行程也較長，這些讓它看上去更符合SUV的標(biāo)準(zhǔn)。原車的輪胎為195/55R16，雖然輪胎本身不算小，與其他同級SUV車型相比輪胎尺寸稍小。哈弗M2的兩驅(qū)車型采用了前麥弗遜后扭轉(zhuǎn)梁的懸掛組合、前盤后鼓的制動系統(tǒng)，而哈弗M2的四驅(qū)車型則采用前后盤式的制動系統(tǒng)，連續(xù)制動時(shí)的熱衰減性能更佳。
軸距：2499mm
長×寬×高：4011×1744×1720mm，
最大功率：77kw/6000rpm
最大扭矩：138N·m/4200rpm
價(jià)格：6.59萬~7.99萬元
鏈接
Keicar
盡管以上造型風(fēng)格的汽車在國內(nèi)初現(xiàn)，但在日本已經(jīng)有不短的歷史。K-Car既廂式車，又稱為盒子車。是一類具有寬大空間且經(jīng)濟(jì)耐用的小型車。因其像居家一樣的平整大空間和許多VIP改裝的創(chuàng)意而流行于年輕人當(dāng)中。
kei在日語中是輕的意思，所以Keicar被定義為輕自動車，后來習(xí)慣上被稱為K-car。根據(jù)日本規(guī)定，K－car的規(guī)格為：長3400mm、寬1480mm、高2000mm、排汽量在660cc以下，最高速度不超過100km/h的城市代步車型。
