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4款入門級豪車新款導(dǎo)購

來源:騰訊汽車 作者:佚名 日期:2010年04月26日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

● 華晨寶馬全新5系Li

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北京車展上,新一代寶馬5系(圖庫 論壇)長軸距國產(chǎn)版正式面世,作為國內(nèi)消費(fèi)者最期待的車型之一,寶馬5系長軸距版已經(jīng)發(fā)布就吸引了無數(shù)消費(fèi)者的目光。而且華晨寶馬之所以在5系國外上市之后并沒有急于引入國內(nèi)市場,而是等待國產(chǎn)長軸距版設(shè)計完成,且即將上市的時候才正式發(fā)布,很顯然已經(jīng)充分的考慮了中國市場的真正需求。

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外觀上來看,新5系長軸距版和短軸距外觀上差別不大,短前懸和長軸距的形象給人一種修長優(yōu)美的感覺,加上簡潔的側(cè)面線條,寶馬新5系長軸距版顯得更加靈動;自適應(yīng)的氙氣 大燈是寶馬新5系長軸距版的標(biāo)配,轉(zhuǎn)向燈也全面引入了LED光源。

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而寶馬5系長軸距版最大的看點(diǎn)就是尺寸上面的加長,其軸距從標(biāo)準(zhǔn)新5系的2968mm增加到了3165mm,這個軸距長度甚至超過了奧迪A8L的3074mm,在C級車中絕對是遙遙領(lǐng)先。對于 國內(nèi)消費(fèi)者來說,這種加長顯然更有實(shí)際意義。

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除了加長以外,寶馬新5系長軸距版同樣引入了全鋁的車門、發(fā)動機(jī)蓋、翼子板和懸架系統(tǒng),從而進(jìn)一步降低車重;而在動力方面其擁有三個版本,分別是3.0升渦輪增壓發(fā)動機(jī)、 3.0升直六發(fā)動機(jī)和2.5升直六發(fā)動機(jī),充分滿足消費(fèi)者的不同需求。

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