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動力仍為亮點 試上海大眾途觀1.8T

來源:愛卡汽車 作者:佚名 日期:2010年11月22日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

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    途觀的車身尺寸并不偉岸,與多數(shù)同級對手相比都占不到便宜,所以對車內(nèi)空間的優(yōu)化設(shè)計顯得至關(guān)重要。身高超過180公分的大個兒對于前排的體驗非常滿意,不僅坐姿舒適,頭部空間的壓抑感也不強(qiáng)烈。

 

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    經(jīng)過加長的后排腿部空間的確奢侈,記得我們測試2.0T進(jìn)口Tiguan的時候就對其后排比較滿意,看似不大的車身卻有很好的空間表現(xiàn),但同樣存在的問題是后排座椅的坐墊較短,在一定程度上不如前排舒適。頭頂?shù)目臻g預(yù)留不是很理想,從照片中男模的頭發(fā)就可以看出此時頭頂已與車頂產(chǎn)生了“第三類接觸”,好在途觀的后排座椅可以前后調(diào)節(jié),椅背角度也可以進(jìn)行小范圍的調(diào)整。

 

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    車內(nèi)儲物空間的利用比較充分,隨處都可找到實用的儲物空間,更值得一提的是,在卡類滿天飛的今天,途觀貼心的為車主提供了6個可以“插卡”的地方,臨時停車卡、長期停車卡、公司停車卡、高速卡等等,想填滿它還真不容易。

 

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    后備箱載物能力看著還不錯?其實我們并不滿意,作為一款SUV車型而言,途觀的后備箱深度不夠,這些東西就算是A0級的三廂車幾乎都不會被難倒,相比競爭對手而言,途觀的后備箱容積不具備優(yōu)勢。

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