完美派的新任老板塞吉奧·馬喬內(nèi)給JEEP這家公司帶來了深刻的變化，他追求細(xì)節(jié)完美，不恪守呆板的固執(zhí)，甚至能夠容忍新一代大切諾基推遲了半年才上市，而所有一切都是要求新車的細(xì)節(jié)質(zhì)量必須達(dá)到高檔SUV的水平。同樣的我們?cè)?011款牧馬人身上也看到了類似的改變，它的外觀更加精致，內(nèi)飾甚至變得非常豪華--而在此之前，對(duì)于Jeep來說，這幾乎是一個(gè)不可能實(shí)現(xiàn)的夢(mèng)想。
內(nèi)飾改變：新內(nèi)飾從本質(zhì)上提高了牧馬人的檔次，野性與細(xì)膩第一次同時(shí)出現(xiàn)在牧馬人身上
在剛剛發(fā)布官圖時(shí)，牧馬人的新內(nèi)飾招來了不少鐵桿Jeep迷的反感，“喪失野性、缺乏JEEP味道”這些詞語已經(jīng)出現(xiàn)在了國(guó)內(nèi)的頂級(jí)的越野車論壇中。不過在親身接觸了新牧馬人之后我更相信，除了那些少數(shù)的“死忠級(jí)”鐵桿Jeep迷外，大多數(shù)人一定會(huì)更加喜歡這套新內(nèi)飾，因?yàn)檫@套全新的內(nèi)飾不僅做工優(yōu)良，而且Jeep的風(fēng)格也一點(diǎn)未丟。找對(duì)路的Jeep公司對(duì)牧馬人的改款可謂是相當(dāng)成功！
新內(nèi)飾的改變相當(dāng)成功，更加精細(xì)，同時(shí)濃濃的Jeep味道也一點(diǎn)未丟
中控面板的做工質(zhì)量得到了“質(zhì)”的提升，而大量通用件的應(yīng)用不僅降低了成本，也很好的保持了Jeep家族的一致性，不失是個(gè)明智的做法；
多處鍍鉻裝飾的點(diǎn)綴很好的烘托出車內(nèi)的豪華效果
新的真皮方向盤“很給力”！手感超好，按鍵位置也順手，它的音響調(diào)節(jié)鍵在方向盤后邊三點(diǎn)和十點(diǎn)的位置，與Jeep指南者一致，延續(xù)了家族特點(diǎn)
新的內(nèi)飾變革可謂是翻天覆地的，全新設(shè)計(jì)的中控臺(tái)時(shí)尚而精致，新樣式的多功能方向盤、全新的儀表板、以及車內(nèi)數(shù)處點(diǎn)睛的細(xì)節(jié)鍍鉻裝飾，都為車內(nèi)增添許多時(shí)尚氣息。曾經(jīng)簡(jiǎn)陋到極致的車門扶手也采用了軟質(zhì)材質(zhì)包裹，而可直接沖洗的YES Essential座椅，還有車內(nèi)新增的多處儲(chǔ)物空間，都體現(xiàn)出新牧馬人更具人性化的改變。給人留下最深刻印象的是新牧馬人的內(nèi)飾用料與做工，完全融入了主流，細(xì)膩且精細(xì)，山姆大叔們大大咧咧的性格終于得到了很好的抑制。而這一切的努力的結(jié)果就是讓牧馬人看起來“親切、時(shí)尚”了很多。
牧馬人使用的是可直接沖洗的YES Essential座椅，越野時(shí)即便沾上了水也無妨
由于車體未變，所以內(nèi)飾空間沒有發(fā)生變化，后排乘客依舊擁有94.5厘米的腿部空間
行李箱容積為498升，后備箱地板下面新增加了一處隱藏的儲(chǔ)物空間，便于車主放些私密物品
內(nèi)部空間上新車并沒有任何變化，后排乘客擁有94.5厘米的腿部空間，能夠6/4分折的后排座椅也方便車主平時(shí)裝載物品，另外在地板下面新設(shè)計(jì)的存儲(chǔ)區(qū)域可以將私人物品存放在看不到的地方，從而保證了車主的私密性?！ 〈执蟮氖謩x、粗壯的扶手、還有大尺寸的門內(nèi)拉手，牧馬人車內(nèi)隨處都是“男人味”。
牧馬人的裝備的一切都是服務(wù)于越野的，類似于胎壓監(jiān)測(cè)等設(shè)備在越野時(shí)特別有幫助
內(nèi)飾的改變顯然符合更多消費(fèi)者的需求，人性化的設(shè)計(jì)讓新車看起來不再是一臺(tái)冷冰冰的狂野機(jī)器，“俠骨柔情”也許是對(duì)2011款Wrangler最恰當(dāng)?shù)谋扔?。不過牧馬人桀驁的個(gè)性并未泯滅，它身上的豪華裝備依然少得可憐，電加熱后視鏡、110V的車載電源和帶有USB和藍(lán)牙接口的中央娛樂系統(tǒng)就是我們?cè)谒砩险业降哪芘c“享受”沾邊的裝備。相反涉及到越野安全方面的裝備牧馬人倒是出奇的多，比如它裝備了經(jīng)過越野化修改的ABS，在對(duì)付泥濘、沙石更加穩(wěn)定；ESP也擁有三段（激活、關(guān)閉、完全關(guān)閉）調(diào)節(jié)功能；此外還有TCS牽引力控制系統(tǒng)和TPMS胎壓監(jiān)測(cè)等多種越野實(shí)用系統(tǒng)。
