看到這個標(biāo)題，相信許多讀者不免感到詫異。2002年在彼時總裁Ferdinand Pi?ch的雄心壯志下，大眾推出跨時代的輝騰旗艦車系，精雕細(xì)琢的豪華舒適細(xì)節(jié)、琳瑯滿目的動力安全科技，讓世人清楚體現(xiàn)了大眾品牌深厚的研發(fā)實(shí)力與自我提升的企圖心。
雖然輝騰車系在銷售表現(xiàn)上，未能對大眾品牌帶來巨量的挹注；然而Phaeton車系的出現(xiàn)，確實(shí)讓大眾品牌自原本的國民車定位，拉抬至高級、精致的全新層次。
對于大眾品牌而言，輝騰旗艦車系的指標(biāo)性意義可謂大于實(shí)際的市場銷售反應(yīng)；如何讓廣大消費(fèi)者親身感受Volkswagen品牌的造車工藝，這個責(zé)任就落在Passat車系肩上。事實(shí)上，在Phaeton車系問世之前，1973年即誕生的Passat車系，一直擔(dān)綱Volkswagen品牌的旗艦角色；累計超過1,500萬輛的銷售實(shí)績，Passat車系更是Volkswagen展現(xiàn)品牌實(shí)力的最佳平臺。
現(xiàn)行六代Passat車系自2005年問世至今已屆5年，隨著Volkswagen旗下車款紛紛改款，今年9月巴黎車展原廠也正式揭露全新大改款第七代Passat車系。在Volkswagen原廠和總代理太古標(biāo)達(dá)的邀請下，10月底U-CAR負(fù)笈西班牙第二大城巴塞隆納，與全新世代Passat展開近距離體驗(yàn)。在接下來的試駕報導(dǎo)中，筆者將帶領(lǐng)讀者一同探索新一代Passat的「準(zhǔn)旗艦」定位。
經(jīng)過長途飛行，臺灣媒體一行人抵達(dá)此次的試車地點(diǎn)巴塞隆納。經(jīng)過簡短初步的產(chǎn)品介紹后，媒體便領(lǐng)取車輛，我們有一整天的時間，準(zhǔn)備好好體驗(yàn)全新世代的Passat車系。
筆者將新一代Passat視為Volkswagen「準(zhǔn)旗艦」并非無憑無據(jù)。自六代Golf以降，Volkswagen開啟新一代的家族面貌，以橫幅水箱護(hù)罩作為視覺重心。然事實(shí)上，Volkswagen新一代設(shè)計語言可細(xì)分為兩個脈絡(luò)：Polo與Golf兩款入門、年輕車系，水箱護(hù)罩設(shè)計較為細(xì)長，頭燈線條也強(qiáng)調(diào)角度轉(zhuǎn)折。下氣壩的部份，Polo與Golf則呈現(xiàn)微微上揚(yáng)的微笑曲線，傳遞出趨向年輕的車頭樣貌。
