下面的這輛銀色雨燕就是即將上市的2011款。
2011款雨燕將整車的外觀進(jìn)行了當(dāng)下時(shí)尚潮流相統(tǒng)一調(diào)整。前大燈采用了時(shí)尚的黑底設(shè)計(jì)，看上去更具動(dòng)感氣息。霧燈部分以銀色橫杠進(jìn)行裝飾，配合U型設(shè)計(jì)前臉以及蜂窩設(shè)計(jì)的中網(wǎng)。
后組合燈的樣式?jīng)]變，但調(diào)整的更為晶瑩剔透，看起來(lái)更顯簡(jiǎn)潔和精神，圓形反射體使其更加具有立體感。
185寬的輪胎對(duì)付1噸出頭的雨燕綽綽有余，在過(guò)彎時(shí)上能明顯感覺(jué)到輪胎的抓地力十足，配合硬朗的懸掛能給駕駛者以充足的信心。
動(dòng)力總成沒(méi)有變化，發(fā)動(dòng)機(jī)技術(shù)與SX4上的1.6LM16A一樣，動(dòng)力雖然談不上出色，但實(shí)際駕駛感受中卻比1.3L強(qiáng)勁不少，正常行駛時(shí)發(fā)動(dòng)機(jī)噪音很小。
總體來(lái)說(shuō)雨燕的底盤對(duì)得起它標(biāo)榜的“樂(lè)趣”。靈活的轉(zhuǎn)向和穩(wěn)健的操控是雨燕在賽道上馳騁的法寶。
