錦湖輪胎質(zhì)量門事件仍在繼續(xù)發(fā)酵。事發(fā)后，諸多整車廠商的回應(yīng)被認(rèn)為是為推脫責(zé)任尋找借口。
作為國(guó)內(nèi)銷量最大的整車企業(yè)，上海通用受此次錦湖輪胎門事件的影響最大。根據(jù)目前披露的公開信息，上海通用僅2010年，采用錦湖輪胎的三款主力車型凱越、科魯茲和景程總銷量為46萬(wàn)余輛，錦湖輪胎占上海通用的配套量高達(dá)近50%。
針對(duì)央視暗訪的錦湖輪胎天津工廠質(zhì)量問(wèn)題，上海通用官方回應(yīng)稱，上海通用汽車使用的錦湖輪胎并不是由天津工廠供貨，而是采用南京工廠生產(chǎn)的輪胎。并表示要等待國(guó)家質(zhì)檢總局的檢測(cè)結(jié)果出來(lái)后采取相應(yīng)措施。
而根據(jù)錦湖輪胎隨后發(fā)表的聲明稱：“在最短時(shí)間內(nèi)確定錦湖輪胎(天津)有限公司沒(méi)有按照公司內(nèi)部標(biāo)準(zhǔn)生產(chǎn)的產(chǎn)品范圍后申請(qǐng)召回?！睂?duì)照上海通用的聲明，是否意味著上述三款產(chǎn)品的輪胎并沒(méi)有質(zhì)量問(wèn)題，而不屬于召回范疇？
整車廠商如此回應(yīng)，讓消費(fèi)者膽顫心寒：一是因?yàn)楫a(chǎn)品質(zhì)量的安全問(wèn)題而膽顫，一是因?yàn)檎噺S商的不作為而心寒。
事實(shí)上，幾年前就有不少凱越車主在各大論壇上反映，采用錦湖輪胎的車型集體出現(xiàn)輪胎鼓包事件時(shí)，廠家的解釋是“輪胎的問(wèn)題與我們無(wú)關(guān)”，或者是“這主要是車主使用不當(dāng)造成的”。
此次錦湖輪胎質(zhì)量問(wèn)題被央視披露之后，在各大車友論壇上，可見一批此前因?yàn)檩喬ベ|(zhì)量問(wèn)題沒(méi)有得到妥善解決的凱越車主對(duì)廠商的怨言集結(jié)到一起，甚至有車主號(hào)召組織起來(lái)要求整車廠召回問(wèn)題輪胎；一些潛在消費(fèi)者甚至因此推遲或改變購(gòu)車計(jì)劃。
車主反應(yīng)如此激烈，因?yàn)榇蠹叶贾垒喬ナ怯绊懫嚢踩淖钪匾M成部分。據(jù)交管部門統(tǒng)計(jì)，每年有46%發(fā)生在高速公路上的交通事故是由于輪胎發(fā)生故障引起的，其中發(fā)生爆胎的占70%。而一項(xiàng)統(tǒng)計(jì)數(shù)據(jù)表明，當(dāng)車輛行駛速度達(dá)到每小時(shí)160公里的時(shí)候，如果車輛遭遇爆胎事故，死亡率為100%。
這種質(zhì)量缺陷問(wèn)題，對(duì)整車廠來(lái)說(shuō)，也許只是概率事件；但是對(duì)發(fā)生事故的消費(fèi)者而言，卻是100%的生死選擇。相信上海通用等整車廠商比我們更熟悉輪胎對(duì)汽車安全的重要性。但那些整天宣傳旗下某款車型在安全碰撞試驗(yàn)中獲得四星或五星的廠商，為何不在真正事關(guān)安全的配置上擔(dān)當(dāng)起責(zé)任？
消費(fèi)者并不是專業(yè)人員，他們選擇購(gòu)買某款車型是建立在信任該廠商與品牌的基礎(chǔ)上，包括信賴其中任何一個(gè)零部件的質(zhì)量。而作為汽車產(chǎn)業(yè)鏈條上的強(qiáng)勢(shì)主導(dǎo)者，整車廠商有責(zé)任為消費(fèi)者嚴(yán)格把關(guān)。事實(shí)上，每個(gè)企業(yè)都有一套嚴(yán)格的質(zhì)量體系去控制零部件質(zhì)量問(wèn)題，比如美系車廠的QS、德系車廠的VDA認(rèn)證等。一些整車廠商遵守游戲規(guī)則，讓這些質(zhì)量體系發(fā)揮作用，也維持了消費(fèi)者對(duì)他們的信任。
此次錦湖輪胎暴露出來(lái)的質(zhì)量缺陷問(wèn)題，以及整車廠商某些部門“拖”“推”的公關(guān)應(yīng)對(duì)措施，是否恰好反映了某些整車廠有意或無(wú)意忽視配件質(zhì)量的系統(tǒng)性問(wèn)題？在安全問(wèn)題上至關(guān)重要的輪胎尚且偷工減料，我們更無(wú)法確信廠商能在其他看不見的部件上能保證應(yīng)有的質(zhì)量。
果真如此，那些營(yíng)銷和公關(guān)能力越強(qiáng)的廠商，旗下暢銷車型越多，可能導(dǎo)致的安全隱患就越大。平時(shí)被強(qiáng)力公關(guān)掩蓋的問(wèn)題，集中在一起爆發(fā)產(chǎn)生的殺傷力更大。是時(shí)候轉(zhuǎn)變處理問(wèn)題的方式了。那些平時(shí)公關(guān)能力強(qiáng)大的團(tuán)隊(duì)，為何不在此時(shí)多向領(lǐng)導(dǎo)建言，在不利局面下主動(dòng)作為，為品牌形象加分？
面對(duì)強(qiáng)大的整車廠商，消費(fèi)者向來(lái)都是弱勢(shì)群體。這一次因?yàn)檠胍暤钠毓庾尨蠹业膯?wèn)題得到關(guān)注（還沒(méi)有得到妥善解決），下一次呢，我們還要依靠誰(shuí)？
如果整車廠商們?cè)倮^續(xù)失語(yǔ)下去，消費(fèi)者可以用腳投票：或者棄你而去，讓你多年辛苦搭建的品牌大廈一夜傾覆；或者多走幾步，也許在不遠(yuǎn)的某天，在您的辦公室里往樓下望去，您可以看見他們。
