錦湖輪胎緣何一直笑傲江湖

    央視3·15晚會曝光了錦湖輪胎存在的質(zhì)量問題。報道稱，錦湖輪胎為減少成本，不按照比例摻膠，而使用大量返煉膠，降低了整個輪胎的性能。看完這則新聞，恐怕人們會想，有關(guān)部門會大力查處，錦湖輪胎恐怕再也不敢糊弄消費者了。

    這么想，顯然簡單了。其實，錦湖輪胎此前就已在業(yè)內(nèi)惡名遠(yuǎn)揚，一直有消費者不斷投訴其質(zhì)量問題。2009年第二季度中國汽車產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)質(zhì)量投訴分析報告中就指出，“集體投訴方面，比較典型的是錦湖輪胎使用不到1年鼓包開裂爆胎問題嚴(yán)重涉及安全。”最重要的是，錦湖輪胎的問題還被國家質(zhì)檢總局點名了。但令人大跌眼鏡的是，國家質(zhì)檢總局點名批評后，錦湖輪胎的質(zhì)量問題依然存在，消費者的投訴依然不斷。這到底是質(zhì)檢總局的點名沒有用，還是地方相關(guān)執(zhí)法機(jī)關(guān)沒有認(rèn)真查處？抑或是某些官員私底下失職、瀆職甚至是包庇呢？

    日本豐田汽車質(zhì)量問題被曝光后，美國有關(guān)方面甚至專門組織了聽證會，豐田汽車總裁對消費者道歉。但是，我們的行政執(zhí)法機(jī)關(guān)似乎只是在做一個曝光者，將曝光本身當(dāng)作查處的執(zhí)法活動。曝光、點名后一切依然，這不禁讓我們質(zhì)疑執(zhí)法機(jī)關(guān)的執(zhí)行力問題。為何一個錦湖輪胎多年來一直質(zhì)量問題不斷、投訴不斷，行政機(jī)關(guān)也點了名，但問題就是得不到解決，違規(guī)生產(chǎn)依舊，還要依賴央視的再一次曝光呢？ 

    除行政執(zhí)法機(jī)關(guān)執(zhí)行力的問題外，還有一個大問題，那就是消費維權(quán)問題。面對車主的大量投訴，錦湖輪胎方面大多以車主使用不當(dāng)為由拒絕賠償，消費者被當(dāng)作皮球一樣踢來踢去，大多無功而返。消費者要進(jìn)行維權(quán)太難：一是信息不對稱，對于很多專業(yè)知識并不懂；二是維權(quán)成本太高。前不久，北京順義法院調(diào)研顯示，消費維權(quán)成本高昂，如蔣先生購買9元潔面乳受騙后，打官司歷時三個多月，為18元賠償而付出的3000多元交通費和誤工費等損失，未得到法院支持。錦湖輪胎之所以能違規(guī)生產(chǎn)至今，恐怕與我們法律保障消費者權(quán)利不力有莫大的關(guān)系。

    我們不能指望央視的一次曝光就能解決錦湖輪胎的問題，如果執(zhí)法機(jī)關(guān)執(zhí)行力不提高，法律制度不健全，說不定過了風(fēng)口浪尖，錦湖輪胎將再次笑傲江湖。即便真正解決了，但央視又能曝光多少個產(chǎn)品的質(zhì)量問題？那么多產(chǎn)品的質(zhì)量問題都等著央視曝光后才去解決嗎？