被扣奔馳如何變身本田警車？

    當(dāng)?shù)剡@種簡單化的回應(yīng)，信息有限，并沒有觸及問題的實質(zhì)，很難釋疑。

    是本田ＣＲ－Ｖ警車，還是奔馳ＭＬ３５０？對網(wǎng)民爆料的“警方將本田標(biāo)志掛在豪華奔馳上”一事，廣西防城港下轄東興市公安局交警大隊承認(rèn)此事屬實。廣西防城港警方同時證實，被網(wǎng)民戲稱為“史上最低調(diào)警車”的汽車，實為警方查扣車輛，并于兩年前噴涂為警車，但封存未予使用。（據(jù)新華社報道）

    面對網(wǎng)友質(zhì)疑，當(dāng)?shù)亓⒓椿貞?yīng)，也是重視網(wǎng)友意見，尊重社會輿論。但這種簡單化的回應(yīng)，信息有限，并沒有觸及問題的實質(zhì)，很難釋疑。事實上，根據(jù)一項網(wǎng)絡(luò)調(diào)查的結(jié)果，只有0.2％的網(wǎng)民相信警方只是將查扣的無主車噴涂成警車，超過九成的網(wǎng)民認(rèn)為，當(dāng)?shù)鼐健暗驼{(diào)又智慧地將偽裝技術(shù)發(fā)揮到極點”。

    鑒于此，當(dāng)?shù)卣幕貞?yīng)不能僅僅滿足于目前的口水層面，而應(yīng)直面實質(zhì)性問題。

    其一，既然是被查扣的車輛，如何能變身為警車？盡管此車當(dāng)時尚為“無主”狀態(tài)，但并不意味著其他人或機(jī)構(gòu)可以實行“拿來主義”，尤其是執(zhí)法者，難免落下“知法犯法”的把柄。何況，將一輛非警車“轉(zhuǎn)正”，需要一系列手續(xù)，如果這些手續(xù)齊全，是誰在為這些非法行為大開綠燈？如果沒有手續(xù)，直接噴漆掛牌就上路執(zhí)法，性質(zhì)更為嚴(yán)重。這些具體細(xì)節(jié)還需當(dāng)?shù)鼐浇o出詳細(xì)解答。

    其二，面對輿論關(guān)注，為何先“低調(diào)”后“高調(diào)”？兩年前，將奔馳變臉為本田，態(tài)度是多么“低調(diào)”，唯恐人知；兩年后，當(dāng)網(wǎng)友提出質(zhì)疑時，則提出“由于公安工作可能會得罪一些人，而用早已廢置不用的警車舊照發(fā)帖，疑為有人肆意炒作和誹謗?！碑?dāng)輿論升級后，又馬上承認(rèn)屬實。面對同一事件，在如此短暫時間內(nèi)給出如此迥異的答復(fù)，原因何在？

    其三，根據(jù)規(guī)定，之前的處理結(jié)果是否妥當(dāng)？據(jù)當(dāng)?shù)鼐酵嘎?，?dāng)時的處理是“對交警大隊進(jìn)行了批評，車輛也按照上級要求恢復(fù)了原來的黑色噴漆外觀”。如此違規(guī)行為，“批評”是否偏輕？退而言之，假若某人將他人之車刷漆掛牌占為己有，也以“批評”了事嗎？公眾需要知道，這件事情該如何定性，該向哪些當(dāng)事人進(jìn)行問責(zé)。如果當(dāng)時沒有問責(zé)，那么原因是什么？如今面對民眾的關(guān)注與質(zhì)疑，又該如何對此事進(jìn)行處理，以及如何隨時向社會公布最新進(jìn)展。

    惟如此，方才算是正確對待民意，才能“不讓網(wǎng)友朋友投訴無門、問責(zé)無果”。