● 全新馬自達5
指導價:15.98萬-19.18萬元
車身參數(shù):長4585mm、寬1750mm、高1615mm,軸距2750mm
優(yōu)點:轎車化時尚的外觀設計,車內空間寬敞、空間變化多,進口車品質較高。
缺點:缺少后兩排的空調出風口,長途乘坐不夠舒適,進口車型維修保養(yǎng)價格略高。
2011款馬自達5的外形改用了馬自達全新的“流”設計風格,注重流線的外觀,前臉造型更加犀利,側面清晰的線條增添了很多運動感,使得整車更富視覺沖擊力。對于年輕人或家庭消費群體而言,馬自達5既有時尚也有它實用的表現(xiàn)。
馬自達5 指導價: 16.48~19.18 萬 品牌:馬自達 |
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進入車內,2011款馬自達5采用了重新設計的全黑內飾,并在中控臺、換擋桿、方向盤和車門等部位上還配有大量銀色裝飾條。具備了更加運動化的元素。盡管車身尺寸變化不大,但中控細節(jié)方面還是擁有馬自達家族最新的烙印,特別是炮筒式儀表,要比老款馬自達5精致動感。作為日系品牌的馬自達5,在內飾覆蓋件精細以及裝配工藝方面都沒有太多給人抱怨之處,當然材質方面仍然以工程塑料為主,因而接觸手感并不是很軟和,不過這個價位進口車也無可挑剔。
配置方面,2011款馬自達5整體主被動安全表現(xiàn)一般,但比老款增加了后空調出風口、第二排中央座椅頭枕和三點式安全帶、副駕駛席扶手等配置;而老款車型上的最高配配備的全自動空調在新一代車型上為標配,舒適方面來說可圈可點,在這個價位作為進口MPV已經比較值了。
得益于較高的車身,馬自達5的內部空間雖然沒有馬自達8寬敞,但由于坐姿較高且車窗設計較大,所以視線很好。加上馬自達5的車門是商務型MPV的那種前后開啟的滑動門,車門開啟角度較大,優(yōu)點是可以完全不影響成員上下車。所以馬自達5也有傳統(tǒng)商務型MPV的某些優(yōu)秀基因。而2011新款馬自達5相對老款的最大變化是增加了電動滑動門,電動門的控制鍵位于駕駛員左側中控臺上,這一配置明顯增強了馬自達5的檔次感,盡管這只是頂配車型才擁有的功能。
2011款新馬自達5的軸距仍然為2750mm,座椅布局是6+1式,每排都能提供兩個舒適度良好的座椅,另外第二排中央扶手放下后也能夠承擔起一個臨時座位的職責,收起扶手,后面兩排的乘客就可以來回活動。一個大家庭一起出門的話可以很便利的照顧老人和小孩。小兩口加小孩的三口之家再加4位父母都足夠使用了。
新馬自達5仍然采用全進口的2.0L直列4缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動機,配備了S-VT可變氣門正時控制系統(tǒng),VIS可變進氣歧管系統(tǒng),TSCV可變渦流控制系統(tǒng),最大功率為106KW/6500rpm,峰值扭矩為180N.m/4500rpm,盡管動力不算充沛,但在保養(yǎng)維護方面擁有較好的基礎;畢竟馬自達5的動力系統(tǒng)雖然是原裝進口,但保養(yǎng)維修的配件是和已經國產的馬自達3、馬自達6通用的,因此馬自達5的保養(yǎng)維護費用并不會像其他進口車型那樣令人望而生畏,同時又比渦輪增壓容易維護。與之匹配的6速手動變速箱和5速自動變速箱都是老面孔,對于技術可靠性值得稱贊。
編輯點評:馬自達5的外觀很討年輕人的喜愛,加上mazda的運動基因,這款車與傳統(tǒng)MPV有很大不同。而內部寬敞的空間,多變的格局使它成為一款標準秀外慧中的車。原裝進口,售價不到20萬,也使它具有很強的競爭力。
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