● 全新馬自達(dá)5
指導(dǎo)價(jià)：15.98萬(wàn)-19.18萬(wàn)元
車身參數(shù)：長(zhǎng)4585mm、寬1750mm、高1615mm，軸距2750mm
優(yōu)點(diǎn)：轎車化時(shí)尚的外觀設(shè)計(jì)，車內(nèi)空間寬敞、空間變化多，進(jìn)口車品質(zhì)較高。
缺點(diǎn)：缺少后兩排的空調(diào)出風(fēng)口，長(zhǎng)途乘坐不夠舒適，進(jìn)口車型維修保養(yǎng)價(jià)格略高。
2011款馬自達(dá)5的外形改用了馬自達(dá)全新的“流”設(shè)計(jì)風(fēng)格，注重流線的外觀，前臉造型更加犀利，側(cè)面清晰的線條增添了很多運(yùn)動(dòng)感，使得整車更富視覺(jué)沖擊力。對(duì)于年輕人或家庭消費(fèi)群體而言，馬自達(dá)5既有時(shí)尚也有它實(shí)用的表現(xiàn)。
| 馬自達(dá)5 指導(dǎo)價(jià)： 16.48～19.18 萬(wàn) 品牌：馬自達(dá) |
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進(jìn)入車內(nèi)，2011款馬自達(dá)5采用了重新設(shè)計(jì)的全黑內(nèi)飾，并在中控臺(tái)、換擋桿、方向盤和車門等部位上還配有大量銀色裝飾條。具備了更加運(yùn)動(dòng)化的元素。盡管車身尺寸變化不大，但中控細(xì)節(jié)方面還是擁有馬自達(dá)家族最新的烙印，特別是炮筒式儀表，要比老款馬自達(dá)5精致動(dòng)感。作為日系品牌的馬自達(dá)5,在內(nèi)飾覆蓋件精細(xì)以及裝配工藝方面都沒(méi)有太多給人抱怨之處，當(dāng)然材質(zhì)方面仍然以工程塑料為主，因而接觸手感并不是很軟和，不過(guò)這個(gè)價(jià)位進(jìn)口車也無(wú)可挑剔。
配置方面，2011款馬自達(dá)5整體主被動(dòng)安全表現(xiàn)一般，但比老款增加了后空調(diào)出風(fēng)口、第二排中央座椅頭枕和三點(diǎn)式安全帶、副駕駛席扶手等配置;而老款車型上的最高配配備的全自動(dòng)空調(diào)在新一代車型上為標(biāo)配，舒適方面來(lái)說(shuō)可圈可點(diǎn)，在這個(gè)價(jià)位作為進(jìn)口MPV已經(jīng)比較值了。
得益于較高的車身，馬自達(dá)5的內(nèi)部空間雖然沒(méi)有馬自達(dá)8寬敞，但由于坐姿較高且車窗設(shè)計(jì)較大，所以視線很好。加上馬自達(dá)5的車門是商務(wù)型MPV的那種前后開啟的滑動(dòng)門，車門開啟角度較大，優(yōu)點(diǎn)是可以完全不影響成員上下車。所以馬自達(dá)5也有傳統(tǒng)商務(wù)型MPV的某些優(yōu)秀基因。而2011新款馬自達(dá)5相對(duì)老款的最大變化是增加了電動(dòng)滑動(dòng)門，電動(dòng)門的控制鍵位于駕駛員左側(cè)中控臺(tái)上，這一配置明顯增強(qiáng)了馬自達(dá)5的檔次感，盡管這只是頂配車型才擁有的功能。
2011款新馬自達(dá)5的軸距仍然為2750mm，座椅布局是6+1式，每排都能提供兩個(gè)舒適度良好的座椅，另外第二排中央扶手放下后也能夠承擔(dān)起一個(gè)臨時(shí)座位的職責(zé)，收起扶手，后面兩排的乘客就可以來(lái)回活動(dòng)。一個(gè)大家庭一起出門的話可以很便利的照顧老人和小孩。小兩口加小孩的三口之家再加4位父母都足夠使用了。
新馬自達(dá)5仍然采用全進(jìn)口的2.0L直列4缸雙頂置凸輪軸全鋁發(fā)動(dòng)機(jī)，配備了S-VT可變氣門正時(shí)控制系統(tǒng)，VIS可變進(jìn)氣歧管系統(tǒng)，TSCV可變渦流控制系統(tǒng)，最大功率為106KW/6500rpm，峰值扭矩為180N.m/4500rpm，盡管動(dòng)力不算充沛，但在保養(yǎng)維護(hù)方面擁有較好的基礎(chǔ);畢竟馬自達(dá)5的動(dòng)力系統(tǒng)雖然是原裝進(jìn)口，但保養(yǎng)維修的配件是和已經(jīng)國(guó)產(chǎn)的馬自達(dá)3、馬自達(dá)6通用的，因此馬自達(dá)5的保養(yǎng)維護(hù)費(fèi)用并不會(huì)像其他進(jìn)口車型那樣令人望而生畏，同時(shí)又比渦輪增壓容易維護(hù)。與之匹配的6速手動(dòng)變速箱和5速自動(dòng)變速箱都是老面孔，對(duì)于技術(shù)可靠性值得稱贊。
編輯點(diǎn)評(píng)：馬自達(dá)5的外觀很討年輕人的喜愛，加上mazda的運(yùn)動(dòng)基因，這款車與傳統(tǒng)MPV有很大不同。而內(nèi)部寬敞的空間，多變的格局使它成為一款標(biāo)準(zhǔn)秀外慧中的車。原裝進(jìn)口，售價(jià)不到20萬(wàn)，也使它具有很強(qiáng)的競(jìng)爭(zhēng)力。
