??? 車商多認為難執(zhí)行
??? 記者采訪了多家經(jīng)銷商，基本上都認為對加價費征稅的執(zhí)行難度較大，理由是即便修訂稿初稿里規(guī)定經(jīng)銷商要把車輛價款和價外費用全部開具在同一張機動車銷售發(fā)票上，但這個規(guī)定本身對消費者沒有好處，所以操作起來也很難。“對店里沒有好處，對消費者更要多納稅，消費者恐怕不會同意這樣做”，廣物君奧店一位銷售經(jīng)理告訴記者，目前車市上的加價，有些是另外開具發(fā)票，更多的是根本不開發(fā)票。如果這個意見稿一旦落實，車商從銷售業(yè)績考慮，恐怕也會想辦法幫助消費者規(guī)避這一納稅。
??? “加價費是否并入購車價并寫入發(fā)票，主要是看顧客的需要，裝飾或者加裝一些配置，可以在上牌之后再做，能夠省下一筆稅費，顧客一般都愿意。”廣東粵寶一銷售顧問對記者說。據(jù)悉，現(xiàn)在從店內(nèi)購買寶馬X3需要加價5萬元提車，5系的情況則是均需要加價，寶馬535i加價3萬元，520i、523i需要加價5萬元。從經(jīng)銷商處的反映可以看出，即便國稅局對汽車價外費征稅，也有很多辦法可以規(guī)避，真的是“上有政策下有對策”。
??? 價外費征稅影響不大
??? 對于車市的影響，中國汽車工業(yè)咨詢發(fā)展公司首席分析師賈新光（微博)認為，征收加價稅不會影響到車市的銷售?！氨緛砑觾r售車涉及面就很小，只存在于部分豪華進口車和少數(shù)緊俏國產(chǎn)車型?，F(xiàn)在促銷車輛都很困難，加價征稅基本不會造成影響。”
??? “哪些人買加價車？資金充裕、對價格漲跌不敏感的人，能夠加10萬元買，就不會在意再多交1萬元的稅。加價提車由市場決定，是消費者自愿的，不可能因為征稅就消失?！蹦硸|風本田專營店老總認為，加價稅對于加價購車的消費者來說是在可承受范圍之內(nèi)，對車市加價現(xiàn)象本身不會有抑制作用。至于對新車的裝飾美容和增加配置的費用征稅，他表示，實踐當中，消費者購車后很少有不裝飾的，而且一般會選擇在4S店做，如買新車之后就在店內(nèi)貼防爆膜，目前征稅細則還未出臺，經(jīng)銷商具體怎樣操作應(yīng)該也會有相應(yīng)規(guī)定。“如果真要實行，對消費者來說購車成本肯定會加大，初期我們不排除先幫消費者繳納，或者給更多優(yōu)惠，通常促銷就有送裝飾或配置，所以對銷售不會有影響?！?
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