跨界車,相比普通版轎車來說,往往擁有更大一圈的車身尺寸,運(yùn)動范和越野范十足的車身包圍,當(dāng)然還擁有更高的離地間隙,這在SUV大熱的今天很符合時代潮流。相比普通版轎車,跨界車外形更加時尚,整體造型更加飽滿,如果配合小巧的車身以及實惠的價格,對年輕人相信會有不小吸引力。至少對我本人來說,對于跨界車是很有好感的。
9月,兩款自主品牌的跨界車型集中上市。長城騰翼C20R于9月9日上市,而MG3 Xross也在一周后的成都車展正式亮相。兩款車型的先后上市,又讓眾人的目光聚焦到了自主跨界車上。今天我們就趁著這一波小高潮,和大家分享一下4款自主品牌的跨界車型,不知你是否也對他們有好感呢。
● 騰翼C20R
指導(dǎo)價:6.29-7.29萬(1.5L車型)
騰翼C20R是基于長城凌傲打造的一款小型跨界車,本月先上市的兩款車型均為手動擋,據(jù)悉后期還將會推出搭載AMT變速箱的車型。雖說基于長城凌傲打造,不過騰翼C20R的外觀上已經(jīng)幾乎看不出凌傲的影子。相比凌傲夸張的直瀑式進(jìn)氣格柵,騰翼C20R的前臉設(shè)計回歸主流,更顯低調(diào)。
騰翼C20R 指導(dǎo)價: 6.29~7.29 萬 品牌:長城汽車 |
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騰翼C20R的車身尺寸為3890*1727*1604mm,軸距為2460mm,整體造型十分飽滿,很年輕很時尚。長城在外觀設(shè)計上的進(jìn)步有目共睹,相信騰翼C20R的外形能贏得多數(shù)人的認(rèn)可。
騰翼C20R采用了全黑的內(nèi)飾風(fēng)格,搭配紅黑色座椅,與動感時尚的外觀相呼應(yīng)。三幅式方向盤類似于騰翼C30,而中控面板和儀表盤的設(shè)計中規(guī)中矩,操作起來也十分簡潔清晰。騰翼C20R在配置上也很有競爭力,剎車輔助系統(tǒng)(BA)、四輪盤剎、鋁合金輪轂、多功能方向盤、倒車?yán)走_(dá)等都是標(biāo)配,高配車型還擁有電動天窗、真皮方向盤、前排座椅加熱、GPS導(dǎo)航、自動空調(diào)等配置,還是很有吸引力的。
動力方面,騰翼C20R搭載的是一款長城自主研發(fā)的1.5L發(fā)動機(jī),已廣泛應(yīng)用于長城多款車型上。這款發(fā)動機(jī)的最大功率78kw,最大扭矩138Nm,擁有VVT可變氣門正時技術(shù),有助于提升油耗表現(xiàn)。前麥弗遜式獨(dú)立懸掛和后扭力梁式半獨(dú)立懸掛也是這個級別小車的標(biāo)準(zhǔn)配置。
編輯點(diǎn)評:騰翼C20R的外觀設(shè)計比較成功,運(yùn)動范、越野范兼具,是一款很適合年輕人的小車。當(dāng)然由于剛剛上市,車型系列還不夠完善,除了后期將會推出的自動擋車型,還可推出更低排量的車型,降低入門門檻,進(jìn)一步提升性價比。