所謂的自主品牌(Self-ownedBrand)是指由企業(yè)自主開發(fā),擁有自主知識產(chǎn)權(quán)的品牌。合資自主品牌,其實(shí)就是那些合資品牌廠家為了開拓其它汽車市場,從新組建的汽車品牌,對已有或者已經(jīng)淘汰的技術(shù)進(jìn)行從新的優(yōu)化組合,通過改頭換面后的車型從新進(jìn)行銷售,雖然看起來有冷飯新炒的嫌疑,但不得不說,這樣的好處是曾經(jīng)十幾萬的車型,在變成合資自主車后,除了外形或者標(biāo)志、名字改變,甚至價(jià)格可以下探至十萬以內(nèi)。下面,就介紹幾款近期受到關(guān)注較多自主品牌車型,也是自主車型中獲得好評較多的車型。
◆自主車型一:寶駿630
寶駿630 指導(dǎo)價(jià): 6.28~7.38 萬 品牌:寶駿汽車 |
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寶駿這個品牌是上海通用五菱汽車旗下的乘用車品牌,其首款車型寶駿630車型于去年11月22日正式下線、今年8月9日上市,按照上汽通用五菱的說法,它是一款借助了五菱汽車的生產(chǎn)能力以及上汽、通用的成熟技術(shù),并通過泛亞技術(shù)中心重新設(shè)計(jì)研發(fā)而得來的車型,其主要所針對的市場皆在中國內(nèi)陸的二、三線城市。
很多合資自主品牌車型在創(chuàng)作行車的時候,它們都會把老款車型換標(biāo)以后進(jìn)行一些細(xì)微的外觀修改,然后就稱之為全新車型。而寶駿630的外觀則是經(jīng)過了從新的設(shè)計(jì),甚至你在它的身上不能清晰的看到它模仿了誰。
很家用的內(nèi)飾設(shè)計(jì),不過也是很通用式的內(nèi)飾設(shè)計(jì),有明顯來自別克凱越的痕跡存在,不過話說回來,一個幾萬塊錢的車拿來合資車型的模具做內(nèi)飾應(yīng)該算是比較不錯的行為,至少不會有很差的做工等著你。
寶駿630所采用的動力系統(tǒng)將會有兩款,即為最大輸出動力147ps/177Nm的1.8L自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī),以及最大輸出動力110ps/146Nm的1.5L自然進(jìn)氣發(fā)動機(jī)。
而傳動系統(tǒng)方面,從目前已知的消息來看,這款車將有可能至少搭載兩款變速箱,即為5速手動變速箱,以及一款來自ZF的6速手自一體變速箱,但實(shí)際如何還有待其正式官方發(fā)布消息后才能證實(shí)。
筆者小結(jié):
寶駿630從下線到現(xiàn)在并沒有急于上市,而是經(jīng)過了市場調(diào)查、反饋以及對車型的修改,從這里我們不難看出廠家對于這款車給予的厚望,以及對于市場的謹(jǐn)慎,所以,如果不出意外的話,二三線城市市場將會出現(xiàn)一個可以與傳統(tǒng)強(qiáng)敵相競爭的對手,當(dāng)然前提不僅僅是把外觀、內(nèi)飾做的很好,更重要的還是質(zhì)量。
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