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各具特色 2012款奔騰B50競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手分析

來(lái)源:中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng) 作者:中國(guó)汽車(chē)消費(fèi)網(wǎng) 日期:2011年10月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

●上汽榮威350

  指導(dǎo)價(jià):8.97-12.47萬(wàn)元

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榮威350(圖片 配置 論壇 車(chē)吧 報(bào)價(jià))

  相比750的復(fù)古和550的前衛(wèi),榮威350的外觀更容易為消費(fèi)者所接受,扁平的前嘴造型,配合鷹眼大燈,也結(jié)合了時(shí)下比較流行的仿生學(xué)設(shè)計(jì)理念。盾形引擎蓋加上翼展式保險(xiǎn)杠的設(shè)計(jì),與榮威550有幾分類(lèi)似,但是不同的是,榮威350的LOGO被安置在了進(jìn)氣格柵的正中央,比起550放在引擎蓋上面的設(shè)計(jì),顯得更為年輕時(shí)尚一些。

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  內(nèi)飾方面,榮威350依舊繼承了家族式的數(shù)字科技感設(shè)計(jì),直觀的數(shù)字儀表顯示了諸如速度、水溫、油耗等信息,另外兩個(gè)圓形儀表配以銀色鍍鉻裝飾條體現(xiàn)出的3D效果也讓人感到十分的動(dòng)感,確實(shí)與榮威一直推崇的“全數(shù)字家轎”的理念非常吻合。

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  動(dòng)力方面,榮威350只提供1.5L這一種動(dòng)力選擇,搭載的NSE1.5L發(fā)動(dòng)機(jī)最大功率為80千瓦,峰值扭矩135牛米,數(shù)值方面與中華H530的相差不大,都是以滿(mǎn)足日常家用為主。與發(fā)動(dòng)機(jī)相匹配的有5擋手動(dòng)和4擋Multi-Mode自動(dòng)變速箱這兩種型式,其中4擋自動(dòng)變速想調(diào)教很出色,換擋的感覺(jué)很平順緩和,甚至很難發(fā)現(xiàn)換擋的動(dòng)作。

  點(diǎn)評(píng):榮威350是上汽榮威的一款緊湊級(jí)車(chē)型,外觀中規(guī)中矩,內(nèi)飾簡(jiǎn)潔居家,其配備的inkaNet系統(tǒng)是其一大亮點(diǎn),不僅有很好的實(shí)用性,同時(shí)也讓榮威350更具有科技感,消費(fèi)者選擇它很大程度上是因?yàn)樗脑颉?/p>

  總結(jié):

  “加量不加價(jià)”后的奔騰B50相比老款車(chē)型并沒(méi)有太多的優(yōu)勢(shì),雖然說(shuō)增加了配置而價(jià)格不變,但是相對(duì)老款車(chē)型的優(yōu)惠活動(dòng),新款B50也只是保持了以前的性?xún)r(jià)比,同時(shí)面對(duì)上文提到的這些緊湊級(jí)對(duì)手時(shí)優(yōu)勢(shì)也不是很明顯,動(dòng)力不如福瑞迪,科技性不如榮威350。對(duì)于奔騰B50來(lái)說(shuō),如果想要更好的發(fā)展,在保證自己空間和底盤(pán)優(yōu)勢(shì)的情況下,在優(yōu)惠幅度上應(yīng)該做一番功夫,做到真正的“加量不加價(jià)”,這樣在面對(duì)競(jìng)爭(zhēng)對(duì)手時(shí)也更有把握取勝。

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