新車密集上市能否提振車市

    從8月19日到23日的5天里，有4款新車型扎堆上市。在車市低迷、庫存嚴(yán)重的形勢下，新車型頻頻上市，對于提振車市能有多少作用呢？

    五天內(nèi)4款新車上市

    8月19日，上海大眾在青島國信體育中心舉辦全新朗逸上市發(fā)布會。 8月21日，比亞迪汽車在北京朗豪酒店舉行“TI動力 遙控精彩”速銳上市發(fā)布會。一汽轎車股份有限公司將于8月22日晚在北京國貿(mào)國際會展中心舉行全新中高級旗艦車型奔騰B90上市發(fā)布會。北京現(xiàn)代朗動，將于8月23日在北京國家會議中心隆重發(fā)布。

    這4款車型，除了奔騰B90，其余3款都屬于市場銷量最大的A級轎車。

    作為上海大眾推出的首款自主研發(fā)的量產(chǎn)車， 朗逸自2008年上市以來，迅速成為A級車市新標(biāo)桿。上市4年累計銷量突破80萬輛，今年前7個月，朗逸繼續(xù)躋身國內(nèi)十大暢銷轎車品牌，成為上海大眾當(dāng)家花旦之一。全新朗逸在外觀內(nèi)飾和配置方面比老款都有了很大提升，市場競爭力進(jìn)一步增強(qiáng)。

    比亞迪速銳在北京車展上曾經(jīng)亮相。作為比亞迪品牌戰(zhàn)略轉(zhuǎn)型之后，投入市場的又一款重量級車型，速銳搭載了1.5TI渦輪增壓缸內(nèi)直噴發(fā)動機(jī)，以及全球領(lǐng)先的遙控駕駛技術(shù)，并在汽車電子、動力、設(shè)計、安全、工藝等方面有了新的突破。這款全新車型有望取代比亞迪F3，進(jìn)入國內(nèi)中級轎車銷量前列。

    北京現(xiàn)代朗動曾囊括全球眾多殊榮、也是2012北美年度汽車。朗動上市后，北京現(xiàn)代在中級車領(lǐng)域，將擁有伊蘭特、朗動、悅動3款車型。將進(jìn)一步增強(qiáng)其在中級車市場的競爭力。

    年內(nèi)還有多款新車上市

    中國汽車消費者是典型的喜新厭舊，一款新車型四、五年必須進(jìn)行換代，否則消費者就不買賬。因此，中國新車型推出頻率之快，超過國外任何一個市場。

    為了強(qiáng)化競爭力，國內(nèi)汽車廠家每年都推出小改款或年度車型，并推出一些全新車型。除了自主品牌，合資車企該進(jìn)來的車型基本都進(jìn)來了，這兩年上市的新車型中，絕大多數(shù)是年度車型或小改款，真正的換代全新車型并不是很多。

    按照以往慣例，每年9、10月份，也就是車市的金九銀十，是新車上市的高峰期。然而，今年一些重量級的新車提早在8月份上市。這么做，恐怕是汽車企業(yè)為了在最后幾個月沖擊業(yè)績的一大利器。

    從目前了解的信息來看，今年最后幾個月，還有一批全新車型陸續(xù)進(jìn)入市場。

    廣汽菲亞特旗下首款國產(chǎn)車型菲翔，今年6月已經(jīng)在長工廠正式下線，預(yù)計將在8月底9月初正式上市銷售。廣汽本田、長安福特、長安汽車、東南汽車、東風(fēng)悅達(dá)起亞、上汽通用五菱等汽車廠家，年底之前也將推出一批全新車型。

    新車轟動效應(yīng)明顯褪色

    前些年，每出一款新車型，就會在車市帶來一輪轟動效應(yīng)和熱銷狂潮。最近幾年，每年上市的年度車型和全新車型都超過一百款。除了個別車型還能帶來轟動效應(yīng)并持續(xù)旺銷。絕大部分新車型的轟動效應(yīng)明顯褪色，還有一些新車型并不成功。

    從最近推出的幾款新車型來看，有的是暢銷車型的換代產(chǎn)品，有的是頗具競爭力的全新車型。這些新車型都具有安全、節(jié)能、舒適、新穎等特點，價格也比較合理，與在售車型相比較，頗有競爭力。給消費者提供了更多的選擇。

    7月和8月是國內(nèi)傳統(tǒng)車市淡季，8月份還有不少車企放高溫假。8月過去，將迎來傳統(tǒng)汽車旺季金九銀十。8月上市的新車型，正好趕上汽車銷售旺季，有利于產(chǎn)品的推廣和銷售。對于下半年的車市，也會帶來一定的提振作用。

    但是，今年的金九銀十，與往年有很大的不同。一些汽車品牌年初制定了過高的銷售目標(biāo)，為了完成任務(wù)，上半年出現(xiàn)不同程度的壓庫現(xiàn)象。對于這些汽車企業(yè)來說，金九銀十首要的任務(wù)是減少經(jīng)銷商的庫存。這一因素對于新車型市場表現(xiàn)，將帶來一定的負(fù)面影響。（張毅）