汽車報(bào)廢新規(guī)出臺(tái) 各地反響平淡

    本月14日，商務(wù)部、發(fā)改委、公安部和環(huán)境保護(hù)部商務(wù)部聯(lián)合公布了《機(jī)動(dòng)車強(qiáng)制報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)規(guī)定》(以下簡(jiǎn)稱規(guī)定)，明確自今年5月1日起，將根據(jù)機(jī)動(dòng)車使用和安全技術(shù)、排放檢驗(yàn)狀況，對(duì)達(dá)到報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)的機(jī)動(dòng)車實(shí)施強(qiáng)制報(bào)廢。新規(guī)還取消了小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車的報(bào)廢年限限制，明確行駛“上限”為60萬公里，這被認(rèn)為是一項(xiàng)重大變革。

    記者采訪臺(tái)州一些二手車銷售商、私家車主發(fā)現(xiàn)，多數(shù)市民對(duì)新規(guī)內(nèi)容反應(yīng)平淡。

    駕駛年限有所放寬，安全門檻隨之提高

    據(jù)了解，現(xiàn)行的汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)是根據(jù)1997年修訂的《汽車報(bào)廢標(biāo)準(zhǔn)》規(guī)定執(zhí)行，汽車使用時(shí)間和行駛里程是報(bào)廢硬指標(biāo)，轎車和客車行駛50萬公里、使用10年必須報(bào)廢，后對(duì)其稍作修改規(guī)定，汽車性能仍符合有關(guān)規(guī)定允許延長(zhǎng)至15年報(bào)廢。

    而剛剛出臺(tái)的汽車報(bào)廢新規(guī)取消私家車等非營(yíng)運(yùn)車的報(bào)廢年限。

    不僅如此，新規(guī)對(duì)微型、小型和大型出租車的行駛里程限制也有所放寬，由50萬公里增加到60萬公里；使用年限方面，小、微型出租車仍維持在8年，中、大型出租客運(yùn)汽車和公交客運(yùn)汽車等車輛的使用年限均有不同程度的增加。

    然而業(yè)內(nèi)人士指出，取消報(bào)廢年限限制并不意味報(bào)廢的標(biāo)準(zhǔn)降低了，而是提高了安全環(huán)保門檻。

    這是因?yàn)?，新?guī)增加了此前缺乏的汽車排放要求，并將其作為決定汽車報(bào)廢時(shí)間的主要考核指標(biāo)。同時(shí)，對(duì)車輛的安全技術(shù)檢驗(yàn)提出了更高的要求。比如，小、微型非營(yíng)運(yùn)載客汽車自注冊(cè)登記后第21年起、專項(xiàng)作業(yè)車自注冊(cè)登記后第16年起，其安全技術(shù)檢驗(yàn)增加功率檢驗(yàn)項(xiàng)目，并以之取代現(xiàn)有的油耗項(xiàng)目，以淘汰性能指標(biāo)較差的車輛；在一個(gè)機(jī)檢周期內(nèi)的車輛，安全不合格、環(huán)保不達(dá)標(biāo)將強(qiáng)制報(bào)廢。

    市公安局交警支隊(duì)副支隊(duì)長(zhǎng)、市機(jī)動(dòng)車輛檢測(cè)站站長(zhǎng)江兵表示，目前尚未接到有關(guān)新規(guī)的通知，具體實(shí)施辦法也并不清楚。根據(jù)市車管部門數(shù)據(jù)統(tǒng)計(jì)，截至目前臺(tái)州機(jī)動(dòng)車保有量已超過140多萬輛，交通、環(huán)保等問題堪憂。新規(guī)實(shí)行之后，對(duì)車輛的安全監(jiān)管勢(shì)必更為嚴(yán)格。

    私家車主反響平平，二手車交易未被看好

    按理說，新標(biāo)準(zhǔn)取消對(duì)非營(yíng)運(yùn)性車輛報(bào)廢年限的限制，對(duì)于二手車交易市場(chǎng)和廣大私家車主來說是一個(gè)利好消息。但記者采訪發(fā)現(xiàn)，該新規(guī)在臺(tái)州并未引起過多關(guān)注。

    幾個(gè)月前，家住椒江的陳先生把自己開了6年多的奇瑞小轎車折價(jià)賣掉，買了輛心儀已久的新車。

    “現(xiàn)在私家車一般不可能開到報(bào)廢年限?！标愊壬f，自己原來的車開了大約3萬多公里，也沒什么毛病，經(jīng)濟(jì)條件允許了，就換了。

    老駕駛員周師傅的“座駕”是輛越野車，不到10年已經(jīng)行駛了30多萬公里。他開了個(gè)玩笑：“再過幾年就該報(bào)廢了，反正能開到60萬公里的車子我沒見過?！?

    新規(guī)對(duì)二手車交易會(huì)產(chǎn)生怎樣影響：浙江方林汽車城總經(jīng)理周建林認(rèn)為：“二手車使用年限變長(zhǎng)之后，賣車的人就會(huì)覺得無所謂，繼續(xù)行駛或繼續(xù)閑置都沒關(guān)系。另一方面，汽車報(bào)廢年限的限制被公里數(shù)取代之后，汽車使用率大大提高，買了車的人不急著換。這樣一來，二手車交易的次數(shù)就會(huì)變少，所以市場(chǎng)發(fā)展趨勢(shì)并不看好。目前來看，新規(guī)對(duì)二手車整體銷售并未造成影響，在銷售商和客戶中的反響也不明顯?！?