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快修店與4S店競(jìng)爭(zhēng)愈演愈烈

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年03月07日 字體大小:【
    近日,國(guó)際連鎖汽車(chē)維修保養(yǎng)機(jī)構(gòu)捷力快車(chē)登錄東莞。記者從該店了解到,因?yàn)樾碌晖瞥龅牟簧賰?yōu)惠套餐,不少以前去4S店做保養(yǎng)維修的車(chē)主都在該店辦了貴賓卡,甚至有許多是車(chē)價(jià)過(guò)百萬(wàn)元的豪車(chē)車(chē)主。而該店稱(chēng),今年還打算在東莞的虎門(mén)和常平將再布局兩家新店,4S店的售后生意被搶去大半或成為常態(tài)。那么,東莞超過(guò)3年車(chē)齡的車(chē)主,到底有多少會(huì)選擇去汽修店保養(yǎng)維修呢?他們又在什么情況下會(huì)選擇回4S店呢?維修保養(yǎng)到底該怎樣選擇才是安全又省錢(qián)的呢?

    半數(shù)消費(fèi)者過(guò)保修期就離開(kāi)4S店

    早在2010年,東莞市交通局運(yùn)管處曾經(jīng)公布了一批不合格的汽修企業(yè)名單,讓人驚訝的是,在這份100多家企業(yè)的名單中,除了大家意料之中的“路邊店”、修理廠之外,居然還有不少4S店。那個(gè)時(shí)候東莞不少車(chē)主認(rèn)識(shí)到,原來(lái)選擇4S店也并非萬(wàn)全之策。隨著部分檢查不合格的4S店被曝光,對(duì)于4S店維修的質(zhì)疑聲開(kāi)始在不少本地的汽車(chē)網(wǎng)絡(luò)論壇上傳開(kāi),質(zhì)疑尤其集中在4S店的零部件壟斷和高昂的價(jià)格上。不少人認(rèn)為,在4S店修車(chē)花費(fèi)大大高于其他維修店的情況下,如果連信譽(yù)和質(zhì)量都不能保證,就實(shí)在沒(méi)有必要去4S店修車(chē)了。

    在記者針對(duì)的40名車(chē)主調(diào)查中,僅僅只有21名車(chē)主選擇一直在4S店做維修和保養(yǎng),剩下的近一半車(chē)主均表示,如果不是有保險(xiǎn)賠的情況下指定到4S店修車(chē)的話(huà),他們一過(guò)了保修期就去外面的修理店維修保養(yǎng)。

    “在國(guó)外,由于用車(chē)經(jīng)驗(yàn)豐富,甚至是很多女性車(chē)主們,當(dāng)需要更換剎車(chē)片、減震片、電池等零部件的時(shí)候,他們都會(huì)選擇在網(wǎng)上或去專(zhuān)業(yè)店購(gòu)買(mǎi),自己更換。而像濾清器、消聲器之類(lèi)的他們則會(huì)去一些快修店更換,除非是車(chē)輛要大修了,比如鈑金件壞了,他們才會(huì)去4S店?!币晃辉趪?guó)外生活了近十年的車(chē)主曾先生告訴記者,國(guó)內(nèi)消費(fèi)者即便明知在4S店要支付遠(yuǎn)高于實(shí)際價(jià)值的錢(qián),但首次購(gòu)車(chē)缺乏用車(chē)經(jīng)驗(yàn)和出于對(duì)愛(ài)車(chē)的愛(ài)護(hù),還是會(huì)有不少的消費(fèi)者選擇在4S店維修。加上路邊維修店的低價(jià)競(jìng)爭(zhēng),導(dǎo)致很多店的零配件以次充好,這也增加了人們對(duì)路邊店的不信任,這也是國(guó)內(nèi)車(chē)市還需要不斷成熟的表現(xiàn)。國(guó)內(nèi)消費(fèi)者多是初次購(gòu)車(chē),對(duì)車(chē)輛及保修不熟悉,缺乏對(duì)配件的專(zhuān)業(yè)知識(shí),更相信4S店的服務(wù)及配件,廠商也一直在強(qiáng)化“4S店原廠件才是好質(zhì)量”的概念。

    連鎖快修店越來(lái)越受莞人青睞

    在東莞的汽修市場(chǎng)上,除了4S店和路邊店外,還有像德寶、捷力快車(chē)連鎖店之類(lèi)的快修店。這些店一般在某個(gè)領(lǐng)域較為專(zhuān)業(yè),維修技術(shù)高于路邊店,維修費(fèi)用低于4S店。

    捷力快車(chē)市場(chǎng)部負(fù)責(zé)人告訴記者,作為快修店,對(duì)基本設(shè)施和技術(shù)水平的要求并不低。在設(shè)備條件上,除汽車(chē)故障診斷儀外,還要求有油路免拆清洗機(jī)、廢油收集機(jī)、四輪定位儀、輪胎動(dòng)平衡機(jī)等;人員條件上,至少具有4名取得職業(yè)資格證書(shū)的中級(jí)以上技術(shù)工人,并且其中要包含1名質(zhì)量檢驗(yàn)員;在管理?xiàng)l件上,使用統(tǒng)一的修車(chē)票據(jù)。快修店擅長(zhǎng)四輪定位、更換三濾、更換輪胎、車(chē)輛劃痕修復(fù)與處理。一般來(lái)說(shuō)維修工會(huì)比較多,修車(chē)花費(fèi)時(shí)間比較短。

    維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張華文表示,快修店具有方便快捷以及費(fèi)用相對(duì)較低的特點(diǎn),應(yīng)該會(huì)成為以后汽修行業(yè)的一個(gè)主要發(fā)展趨勢(shì),而快修店往往在改裝等一些專(zhuān)業(yè)性較強(qiáng)的領(lǐng)域有自己的獨(dú)到之處,因此過(guò)了保修期的車(chē)主,以及一些有特殊要求的車(chē)主不妨可以多考慮具備合格資質(zhì)的快修店等。不管去什么地方修車(chē),首先要保證的還是質(zhì)量,只要經(jīng)過(guò)有關(guān)部門(mén)檢查合格,同時(shí)也被汽車(chē)生產(chǎn)廠家所認(rèn)可的維修場(chǎng)所才應(yīng)該是車(chē)主們所考慮的。

    如何更省錢(qián)省心,老車(chē)主支招

    “在安全的基礎(chǔ)上能省錢(qián)就更好了”,這也許是每一位車(chē)主的心聲。上文中的車(chē)主曾先生告訴記者,一般的家用汽車(chē)每5000公里都要進(jìn)行機(jī)油、機(jī)濾的更換,如果每次都到4S店更換的話(huà),既費(fèi)時(shí)費(fèi)力,還費(fèi)錢(qián)。這類(lèi)沒(méi)什么技術(shù)含量的活完全可以放心地交給快修店打理。如果對(duì)小店提供的機(jī)油等原材料不夠放心,還可以到4S店買(mǎi)瓶機(jī)油,然后去快修店花上10分鐘解決問(wèn)題,因?yàn)樗麄兊墓r(shí)費(fèi)最多也就20元錢(qián),而且這些修理工也許還會(huì)仔細(xì)檢查一下車(chē)輛的底盤(pán)、輪胎等,然后告知車(chē)主其真實(shí)狀況。

    但曾先生也認(rèn)為,現(xiàn)在的汽車(chē)都裝配了復(fù)雜的電子系統(tǒng)和精密的機(jī)械元件,一旦有較大故障時(shí)就絕對(duì)不是路邊攤或汽配城所能解決的。修理一輛構(gòu)造復(fù)雜的現(xiàn)代汽車(chē),除了要有豐富的專(zhuān)業(yè)經(jīng)驗(yàn)外,更重要的是依靠極其先進(jìn)的電子設(shè)備輔助檢修,而這正是那些小店所不具備的?!艾F(xiàn)在的4S店為了拉攏客戶(hù),基本上故障檢測(cè)都是免費(fèi)的,所以可以多跑幾家4S店先檢測(cè)一下故障根源,如果幾家店給出的答案都一致,那就基本可以判定問(wèn)題的所在了。不過(guò)這時(shí)還不用急著掏錢(qián)修,如果維修的工藝不算復(fù)雜,可以從4S店內(nèi)買(mǎi)配件,然后到汽配城內(nèi)找修理工更換,而如果涉及到了電子裝置,這錢(qián)就沒(méi)法省了?!?

    維修行業(yè)協(xié)會(huì)秘書(shū)長(zhǎng)張華文自己也是開(kāi)車(chē)多年的老車(chē)主,他也認(rèn)為,對(duì)于一些小問(wèn)題,比如輪胎漏氣需要修補(bǔ)、刮擦補(bǔ)油漆等等,去路邊店會(huì)獲得空間和時(shí)間上的更多便利。像輪胎補(bǔ)漏洞,在路邊店幾十分鐘就可處理好。又如車(chē)門(mén)內(nèi)把手?jǐn)嗔堰@種常見(jiàn)情況,在4S店更換一個(gè)車(chē)門(mén)內(nèi)把手花費(fèi)大約100元,在修理廠只要40元左右。在路邊店維修汽車(chē)時(shí),一定要仔細(xì)查驗(yàn)汽車(chē)零配件,不要讓副廠或劣質(zhì)配件以次充好,配件一般都有防偽編號(hào)之類(lèi)的,車(chē)主一定要記得求證。而在處理車(chē)身平整度時(shí),車(chē)主可根據(jù)維修車(chē)輛的情況選擇不同品質(zhì)的原子灰,便宜了還是貴了車(chē)主心里會(huì)有譜。
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