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大眾高爾夫頻現(xiàn)“死亡3秒” 怕意外不敢開車

來源:北京晨報 作者:佚名 日期:2013年03月18日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    “希望這次大眾廠家真能有所作為,不要糊弄消費者?!苯衲?·15晚會曝光大眾汽車DSG變速箱問題后,廠家終于稱要召回問題車,作為受害者之一的車主荊女士昨日發(fā)出如此感嘆。此前近兩年時間內(nèi),她為維權(quán)付出了許多時間和精力卻一直無果。

    頻繁沒動力查不出原因

    荊女士是2011年在北京德奧達4S店購買的一款裝備了DSG技術(shù)的高爾夫1.4T轎車,但新車使用不多久,她就發(fā)現(xiàn)一個問題,“時速達到20到30公里之間,或達到40到60公里之間時,會經(jīng)常出現(xiàn)失去動力現(xiàn)象,一般會持續(xù)3秒左右,且不是偶然,是經(jīng)常?!鼻G女士將其稱之為“死亡3秒”。

    荊女士說,每次開車上路,她都提心吊膽,“因為‘死亡3秒’不知何時會來,有時候正在并線,突然就沒動力了,心里那個急啊,就怕被追尾。有好幾次都差點發(fā)生意外”。發(fā)現(xiàn)問題后,荊女士致電廠家,每次都被推到4S店,而4S店也檢測不出大問題,“說可能是我新車磨合還不夠,讓我繼續(xù)開,開到8000公里以上再看看,但現(xiàn)在都超過9000公里了”。

    2012年年初,大眾汽車為配備DSG變速箱的車輛進行軟件升級,但軟件升級之后故障依舊。2012年5月,大眾公司將DSG變速器質(zhì)量擔保期延長到10年或16萬公里?!盁o緣無故為何延長保質(zhì)期?還不是對新技術(shù)沒有信心?”但她每次致電廠家,只能找到400客服,而4S店這邊又檢不出問題,她的維權(quán)之路一時陷入僵局。

    買車兩年里程沒跑過萬

    因怕家人擔心,荊女士從未對家人說過新車的質(zhì)量問題。同時,因擔心自己安全,她也盡量不開車出門。記者注意到,該車購置近兩年了,行駛里程剛超過9000公里。

    近日,記者隨荊女士一起來到北京德奧達4S店,在電腦中,記者看到荊女士前來檢修的記錄已有5次,每次都是反映相同的問題?!捌鋵崟r速低于20公里時,汽車還會抖動,但我覺得抖動沒有危及我人身安全,并不是大問題,但突然失去動力是要出事的”。對于荊女士提出的換車要求,服務(wù)總監(jiān)程先生表示很難?!澳俏也灰銈冞@個DSG新技術(shù)了,給我換個普通的變速箱”。程先生又表示,所有更換零部件都要廠家同意。

    去年4S店曾對荊女士的車輛測試后將數(shù)據(jù)發(fā)回廠家,廠家說沒問題。前不久,4S店又檢測一次發(fā)回廠家,這一次廠家給出的建議是“更換離合器”。“問題一直存在,為何會出現(xiàn)兩個結(jié)果?”荊女士沒有答應(yīng)維修,表示要換車或換變速箱。

   將召回解決DSG問題

    今年央視3·15晚會上,大眾汽車DSG變速箱問題被曝光。次日上午,國家質(zhì)檢總局稱,已通知大眾公司就DSG變速器動力中斷故障問題實施召回,大眾公司如果不履行法定義務(wù),質(zhì)檢總局將責令召回。

    16日下午,大眾汽車集團(中國)、一汽-大眾和上海大眾聯(lián)合聲明:大眾汽車將實施主動召回以解決DSG問題。有關(guān)召回具體細節(jié),大眾汽車將于近期公布。

    “其實早就應(yīng)該被召回了,在一些發(fā)達國家,這些DSG技術(shù)車輛早就被召回了。”荊女士回想近兩年的維權(quán)之路,不免有些心酸,但總算看到了一絲曙光。

[責任編輯:sasa]
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