今日零時(shí)93#汽油降0.32元 0#柴油降0.34元

    今日零時(shí)，國內(nèi)汽柴油零售價(jià)下調(diào)，其中，汽油每噸下降395元、柴油每噸下降400元，東莞93#汽油、0#柴油平均每升分別降低0.32元、0.34元。

　　新油價(jià)機(jī)制下首次調(diào)整油價(jià)

　　這是3月26日成品油新定價(jià)機(jī)制出臺(tái)以來，首次對(duì)油價(jià)進(jìn)行調(diào)整。國家發(fā)改委“到點(diǎn)就調(diào)”承諾及時(shí)兌現(xiàn)。

　　“終于降了?！避囍黜n先生說，等了很久了，上次調(diào)價(jià)窗口日，油價(jià)沒有降，這次終于塵埃落定，他估算說，兩次油價(jià)下調(diào)后，自己每月的油錢開支節(jié)約近200元。

　　93#汽油在7元-8元徘徊

　　近段時(shí)間來，國內(nèi)汽柴油零售價(jià)漲漲跌跌，始終在7元-8元間徘徊。

　　2012年8月10日零時(shí)，在歷經(jīng)國內(nèi)汽柴油價(jià)格“三連降”后，國內(nèi)汽柴油零售價(jià)再次回調(diào)。

　　其中93#汽油從7.34元/升上漲到7.66元/升，此后的2012年9月11日，國內(nèi)汽柴油零售價(jià)再次上調(diào)，93#汽油價(jià)格也上漲到8.10元/升，站上了8元高位。

　　2012年11月16日，在油價(jià)兩連漲后，再次回調(diào)，93#汽油價(jià)格由8.10元/升回調(diào)至7.85元/升。

　　2013年2月25日，國內(nèi)汽柴油零售價(jià)再次上漲，東莞地區(qū)93#汽油價(jià)格再次回到8元上方，為8.09元/升。

　　2013年3月27日，國內(nèi)汽柴油價(jià)格下調(diào)后，東莞93#汽油價(jià)格將再次回調(diào)至7元時(shí)代。

　　而按照3月26日運(yùn)行的新成品油定價(jià)機(jī)制，4月10日是一個(gè)油價(jià)調(diào)整窗口日，但當(dāng)天油價(jià)并未調(diào)整。

　　此次油價(jià)調(diào)整，是新定價(jià)機(jī)制出臺(tái)后的首次。

　　成品油價(jià)調(diào)整制度化

　　昨日晚上，記者采訪了多位車主，他們表示，早就知道油價(jià)調(diào)整窗口即將開啟，所以一直沒有將油箱加滿油。

　　“最近新聞一直在關(guān)注這個(gè)話題，我也知道油價(jià)調(diào)整窗口很快要到來，而且肯定是降的?！避囍黜n先生說，這段時(shí)間自己都沒有將油箱的油加滿。

　　韓先生說，自己明天才會(huì)去加油，這樣算下來，能節(jié)省近20元錢。

　　記者昨日在城區(qū)多家加油站看到，加油的車輛不是很多，有加油站工作人員介紹說，這次油價(jià)下調(diào)的消息發(fā)布比較早，很多市民都知道，所以加油的人比較少。

　　昨晚，中國能源網(wǎng)副總裁、首席信息官韓曉平也表示，此次調(diào)價(jià)在預(yù)期中，油價(jià)調(diào)整制度化，以后調(diào)價(jià)也會(huì)依法依規(guī)進(jìn)行，只要滿足條件，10個(gè)工作日便會(huì)進(jìn)行調(diào)整，這也意味著油價(jià)調(diào)整制度化。

　　油價(jià)調(diào)整制度化，油價(jià)可預(yù)見性增加，有利于企業(yè)更好安排生產(chǎn)，更好打擊投機(jī)現(xiàn)象。

　　對(duì)于消費(fèi)者而言，新舊兩種機(jī)制沒區(qū)別，該漲還是要漲，該降還是要降，舊機(jī)制下這次不漲，下次還會(huì)漲回來。此外，部分消費(fèi)者對(duì)于油價(jià)并不是很敏感。比如，一個(gè)開路虎的人，油價(jià)上漲幾毛錢并不會(huì)對(duì)他產(chǎn)生什么影響。

　　算筆賬

　　私家車跑2000公里可省50元

　　4月25日零時(shí)起，國內(nèi)汽柴油價(jià)格再次下調(diào)后，對(duì)車主有何影響呢？

　　莞城的盧先生說，油價(jià)再次下調(diào)，對(duì)心理影響作用比對(duì)經(jīng)濟(jì)的影響作用大。

　　“我每個(gè)月油錢開支不是很多，油價(jià)兩次下調(diào)后，一個(gè)月油錢大約能節(jié)省80元左右?！北R先生說，雖然不是很多，但心理上會(huì)給自己好的暗示，開車出門不會(huì)那么心疼了。

　　車主韓先生說，兩次油價(jià)下調(diào)后，給自己還是帶來了不小的實(shí)惠。

　　韓先生家住長安，車用的是97號(hào)汽油，工作日每天都要南城長安來回往返，兩次油價(jià)下調(diào)后，自己一個(gè)月油錢能節(jié)約近200元?！笆且还P不小的錢了。”韓先生如是說。

　　私家車主若月跑2000公里，每百公里8升油，每月油耗成本將減少近50元。

　　只要油價(jià)一降，就將油箱加滿

　　眾生相

　　3月26日，新成品油定價(jià)機(jī)制出臺(tái)，每10個(gè)工作日調(diào)整一次油價(jià)。

　　“反正我也不怎么用車，油價(jià)低的時(shí)候才加油?！崩钆吭谀铣且粏挝簧习?，平時(shí)很少開車，用的油也很少，新的成品油定價(jià)機(jī)制出來后，李女士說，以后加油，只要油價(jià)上漲，就不去加，油價(jià)下降了，就將油箱加滿，直到油價(jià)再降。

　　李女士說，這樣就能在油價(jià)相對(duì)低點(diǎn)加到油。

    調(diào)價(jià)周期 縮至10個(gè)工作日

　　1、將成品油由22個(gè)工作日縮短至10個(gè)工作日；

　　2、取消掛靠國際市場油種平均價(jià)格波動(dòng)4%的調(diào)價(jià)幅度限制；

　　3、適當(dāng)調(diào)整國內(nèi)成品油價(jià)格掛靠的國際市場原油品種；

　　4、完善價(jià)格調(diào)控程序。同時(shí)做好相關(guān)補(bǔ)貼工作。（劉志斌 沈十全）