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經(jīng)銷(xiāo)商取消“低門(mén)檻”促銷(xiāo)

來(lái)源:南方日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2013年07月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
     “以前一些資質(zhì)比較差的客戶(hù)可以得到放款,現(xiàn)在這些消費(fèi)者就會(huì)被拒之門(mén)外。雖然總行并沒(méi)有給我們發(fā)放具體的規(guī)定,但是我們會(huì)根據(jù)客戶(hù)的實(shí)際情況具體問(wèn)題具體分析。另外,雖然我們的規(guī)定是國(guó)產(chǎn)車(chē)最高貸款額為車(chē)身價(jià)的八成,但在近期的實(shí)際操作中,客戶(hù)只能申請(qǐng)到七成的車(chē)貸?!闭猩蹄y行工作人員向記者介紹道。

    近日,記者走訪東莞汽車(chē)市場(chǎng)了解到,因?yàn)殂y行業(yè)對(duì)汽車(chē)貸款業(yè)務(wù)收緊,就算汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商與車(chē)主簽訂了購(gòu)車(chē)合同,卻因?yàn)檐?chē)主辦理貸款得不到及時(shí)處理,而導(dǎo)致汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商延遲交車(chē),經(jīng)銷(xiāo)商車(chē)貸業(yè)務(wù)的減少使得他們的庫(kù)存進(jìn)一步加大。

    取消“零利率”、“零手續(xù)費(fèi)”

    “無(wú)需擔(dān)保,免本地戶(hù)口、免房產(chǎn)、免抵押,很多時(shí)候是汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商促銷(xiāo)策略,可以吸引更多消費(fèi)者關(guān)注,車(chē)主真正要貸款買(mǎi)車(chē)還是有一定的門(mén)檻,銀行車(chē)貸收緊,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商也不再主打車(chē)貸低門(mén)檻的銷(xiāo)售政策,很多零利率、零手續(xù)費(fèi)的金融相關(guān)政策,也逐漸取消?!币患邑S田車(chē)行負(fù)責(zé)車(chē)貸業(yè)務(wù)的林鵬告訴記者,近期貸款購(gòu)車(chē)的消費(fèi)者減少了不少,這也使得全店的銷(xiāo)量受到了不小的影響,因?yàn)橹?0%—40%的消費(fèi)者是通過(guò)貸款購(gòu)車(chē)的,門(mén)檻變高之后,這部分消費(fèi)者減少了約兩成左右。5月份只有十幾輛車(chē)是通過(guò)商業(yè)銀行來(lái)貸款。

    記者了解到,目前免本地戶(hù)口、免房產(chǎn)、免擔(dān)保、免抵押,只需身份證、駕駛證即可辦理供車(chē)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,不再以低門(mén)檻車(chē)貸吸引購(gòu)車(chē)者。此前對(duì)車(chē)貸政策逐漸放寬,給準(zhǔn)車(chē)主提供低門(mén)檻購(gòu)車(chē)的汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商,也逐漸調(diào)整促銷(xiāo)宣傳政策。

    貸款難批經(jīng)銷(xiāo)商壓力更大

    “現(xiàn)在車(chē)主申請(qǐng)車(chē)貸審批的時(shí)間被延長(zhǎng),以前都是一周內(nèi)可以完成整個(gè)車(chē)貸審批流程,現(xiàn)在要拖到十幾天。另外,就是審批的車(chē)貸額度減少。按照車(chē)主的貸款條件,以前可以批十萬(wàn)元的車(chē)貸,現(xiàn)在可能只批準(zhǔn)七萬(wàn)元?!币患掖蟊娷?chē)行銷(xiāo)售經(jīng)理李俊告訴記者,因?yàn)檐?chē)主與汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商簽訂了購(gòu)車(chē)合同,可是車(chē)主的申請(qǐng)車(chē)貸審批正在走流程,多拖延一周,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商就要多積壓一周的庫(kù)存。李俊算了一筆賬,他們集團(tuán)現(xiàn)在還有十幾輛車(chē)在銀行走車(chē)貸審批,按照每輛車(chē)價(jià)格十萬(wàn)元來(lái)算,十幾輛車(chē)就有一百多萬(wàn)元的汽車(chē)資金積壓在庫(kù)存,這對(duì)汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商來(lái)說(shuō),一百多萬(wàn)元累計(jì)的利息也是一筆損失。資金積壓,對(duì)經(jīng)銷(xiāo)商的資金鏈產(chǎn)生非常大的壓力。

    實(shí)際操作中,汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商都是向銀行貸款,把車(chē)一提回來(lái)就抵押給銀行,甚至還沒(méi)有把車(chē)提回來(lái),就先把車(chē)抵押給銀行。以一輛車(chē)為10萬(wàn)元的價(jià)格來(lái)算,不少經(jīng)銷(xiāo)商把車(chē)抵押給銀行,10萬(wàn)元的車(chē),經(jīng)銷(xiāo)商可能只需3萬(wàn)元就可把車(chē)提回來(lái),經(jīng)銷(xiāo)商把車(chē)賣(mài)給車(chē)主后,再把車(chē)主的錢(qián)還給銀行即可。但是銀行對(duì)車(chē)貸收緊,對(duì)于汽車(chē)經(jīng)銷(xiāo)商的盈利能力也構(gòu)成了壓力。車(chē)主因?yàn)殂y行的車(chē)貸沒(méi)有及時(shí)下放,也無(wú)法快速地取得車(chē)輛。

    部分廠家汽車(chē)金融助力

    “最近車(chē)貸確實(shí)是難批了很多,以前只要有財(cái)力證明就會(huì)比較容易通過(guò)審批,現(xiàn)在有財(cái)力證明,還會(huì)考察是否有本地戶(hù)口,如果有本地戶(hù)口,銀行在審批的額度方面還是會(huì)適當(dāng)?shù)貙捤梢稽c(diǎn)。”一家本田車(chē)行負(fù)責(zé)車(chē)貸業(yè)務(wù)的馮軍告訴記者,車(chē)主的誠(chéng)信度更會(huì)影響到銀行的審批速度,那些被銀行打入黑名單的消費(fèi)者,或者被銀行記錄為不誠(chéng)信的消費(fèi)者,在車(chē)貸審批的速度方面,將會(huì)受到很大影響。

    記者了解到,在商業(yè)銀行車(chē)貸收緊的情況下,部分汽車(chē)廠家推出的廠家金融給經(jīng)銷(xiāo)商緩解不少的壓力。比如豐田金融、福特金融等汽車(chē)金融因?yàn)橛袕S家的支持,經(jīng)銷(xiāo)商也可以從中獲利?!皣?guó)家四大商業(yè)銀行車(chē)貸收緊,好在汽車(chē)廠家的金融公司還在持續(xù)給力,但是汽車(chē)廠家金融公司一般要求都會(huì)比商業(yè)銀行要高,對(duì)貸款車(chē)主的固定資產(chǎn)評(píng)估的要求會(huì)嚴(yán)格很多。”有經(jīng)銷(xiāo)商告訴記者,廠家金融針對(duì)旗下車(chē)型還推出了免利息的促銷(xiāo)政策,雖然要求稍微高一些,但是免息的優(yōu)惠還是讓不少消費(fèi)者動(dòng)心。
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