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報(bào)告稱北現(xiàn)存質(zhì)量缺陷 廠方否認(rèn)稱質(zhì)保內(nèi)免費(fèi)修

來(lái)源:中新網(wǎng) 作者:佚名 日期:2013年07月25日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    日前,中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)發(fā)布了一份關(guān)于北京現(xiàn)代產(chǎn)品質(zhì)量與服務(wù)的分析報(bào)告,指出北京現(xiàn)代多款車型有質(zhì)量缺陷,多個(gè)車型遭到大量投訴,其中以瑞納發(fā)動(dòng)機(jī)爆震和索納塔八的車內(nèi)異響現(xiàn)象最為突出。記者以車主身份撥通北京現(xiàn)代的客服,客服表示,瑞納爆震現(xiàn)象可以通過(guò)4S店升級(jí)ECU來(lái)解決。索納塔異響問(wèn)題則需要通過(guò)4s店檢查來(lái)確定原因,如果在保修期內(nèi)是完全免費(fèi)維修。

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圖片來(lái)自于中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)


  4S店維修多次未果 產(chǎn)品被指有設(shè)計(jì)缺陷

  針對(duì)瑞納的爆震問(wèn)題,一位車主接受中新網(wǎng)汽車頻道采訪介紹,他的車使用2個(gè)月時(shí)發(fā)現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)有敲擊聲,現(xiàn)在跑了10000KM,發(fā)動(dòng)機(jī)金屬敲擊聲一直存在。此現(xiàn)象在轉(zhuǎn)速達(dá)1500-2000rpm時(shí)特別明顯,且伴有動(dòng)力下降、油耗增加等問(wèn)題,經(jīng)4s店檢查確認(rèn)為 “發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿爆震”,并被告知無(wú)法解決。

  據(jù)專業(yè)人士介紹,造成爆震的主要原因有以下幾點(diǎn):點(diǎn)火角過(guò)于提前、發(fā)動(dòng)機(jī)過(guò)度積碳、發(fā)動(dòng)機(jī)溫度過(guò)高、空燃比不正確、燃油辛烷值過(guò)低等。而從部分車主的反饋上看,目前4S店升級(jí)ECU電腦程序的做法,可以起到減輕爆震的作用,但并不能徹底解決。從中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)投訴來(lái)看,該問(wèn)題成為北京現(xiàn)代品牌投訴最多,屬于產(chǎn)品設(shè)計(jì)缺陷,但廠家至今無(wú)任何召回行為。

  而索納塔出現(xiàn)的異響問(wèn)題,一位車主對(duì)中新網(wǎng)汽車頻道講述其在4s店修理過(guò)程:4s店維修人員往A柱內(nèi)填膠、鈑金前部L型加強(qiáng)金屬片、砸擋風(fēng)玻璃前下方金屬部分、調(diào)整前部中控臺(tái)內(nèi)限位器、調(diào)整車身前部大部分螺絲釋放應(yīng)力等,均未解決。進(jìn)入冬季后A柱聲音變小,但是天窗聲音變得更明顯。2013年開(kāi)春后又去修理過(guò)2次,隨著溫度上升,A柱異響聲音又開(kāi)始變大。4s店修理方法也很有限,就是試車、耳朵聽(tīng)來(lái)判斷位置,廠家也派過(guò)技術(shù)人員到店,也使用同樣的方式,并未能解決問(wèn)題。也有車主指出,索納塔在設(shè)計(jì)時(shí)有缺陷存在,致使任何維修手段都不能解決該問(wèn)題。

  廠家解釋:瑞納爆震需要升級(jí)ECU 索納塔異響質(zhì)保內(nèi)免費(fèi)修

  中新網(wǎng)汽車頻道記者以車主身份向北京某4S店維修部門(mén)撥通電話,對(duì)于瑞納爆震問(wèn)題,技術(shù)人員解釋道,因?yàn)橛推返脑蛉菀鬃寶忾T(mén)積碳,從而導(dǎo)致“發(fā)動(dòng)機(jī)叫桿爆震”,加京標(biāo)95號(hào)油拉幾次高速可以解決此問(wèn)題,同時(shí)可以到店免費(fèi)升級(jí)ECU電腦來(lái)解決,但是升級(jí)并不能徹底解決。該技術(shù)人員還介紹到,瑞納經(jīng)常在市里使用容易產(chǎn)生此類問(wèn)題,建議經(jīng)常使用京標(biāo)95號(hào)油,并經(jīng)常提高發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速來(lái)避免該問(wèn)題。

  針對(duì)索納塔異響的問(wèn)題,記者撥通另一家4S店售后維修部門(mén)電話,技術(shù)人員表示可以解決,要求記者先到店里檢查異響來(lái)源,然后通過(guò)加塞填充物來(lái)解決,并表示目前來(lái)維修異響的客戶基本都解決該問(wèn)題。同時(shí)該技術(shù)人員白表明,如果車還在保修期內(nèi),可以免費(fèi)維修。

  對(duì)于兩款車同樣的問(wèn)題,記者以車主身份又撥通北京現(xiàn)代的客服,客服表示,瑞納爆震現(xiàn)象可以通過(guò)4S店升級(jí)ECU來(lái)解決,但是提醒記者剛升級(jí)完ECU車油耗會(huì)偏高,過(guò)段時(shí)間就好了。索納塔異響問(wèn)題則需要通過(guò)4s店檢查來(lái)確定原因,如果在保修期內(nèi)是完全免費(fèi)維修。但是記者提及這兩個(gè)問(wèn)題是否存在質(zhì)量缺陷,客服人員并未承認(rèn)。

  分析指出:瑞納發(fā)動(dòng)機(jī)和索納塔異響投訴最多

  據(jù)中國(guó)汽車質(zhì)量網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示,北京現(xiàn)代發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題投訴所占比例很高,涉及發(fā)動(dòng)機(jī)問(wèn)題最多的車型為北京現(xiàn)代瑞納,主要問(wèn)題集中在發(fā)動(dòng)機(jī)爆震問(wèn)題上。

  該分析還提到第八代索納塔有車內(nèi)A柱處異響問(wèn)題,并且占整個(gè)北京現(xiàn)代品牌投訴第二,多數(shù)車主懷疑是焊接工藝有問(wèn)題,目前4S店的做法是拆卸內(nèi)飾,對(duì)A柱鋼板焊點(diǎn)重新加固。這樣的做法對(duì)一輛新車而言,無(wú)疑是“破壞性”的,且新的焊點(diǎn)由于沒(méi)有相應(yīng)的防腐處理,勢(shì)必加快氧化速度。

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