當(dāng)MINI忍不住要推出SUV對抗翼搏
來源:新快報 作者:佚名 日期:2013年07月03日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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福特翼搏上市,讓人耳目一新。這款緊湊型SUV一上市就頗受熱捧,一款最低不到十萬元的車,竟然需要加價排隊,還得加上8000元的精品。一個月賣出去5000多輛,讓很多很多所謂新車、經(jīng)典車、主流車望塵莫及。因為它有三個賣點,外形很前衛(wèi),技術(shù)很前進(jìn),售價還不貴。
由此聯(lián)想到去年上市的別克昂科拉。1.4T的發(fā)動機(jī)配合小而精的車身,上市之后也為別克品牌在SUV市場扳回一城。這兩款車的熱銷,自然說明了SUV市場的熱度還在持續(xù),但我想這背后更深刻的原因是,越來越年輕的人群,他們即使是第一輛車,也絕不從眾的消費(fèi)心理。因此,SUV才能那么火吧。
過去,如果你只有十萬元來規(guī)劃自己的第一步車,你的選擇可能是凱越、飛度或者桑塔納。那時,滿街都是跑的一樣的車。而今天,20來歲購買自己第一臺車的年輕人,他們中至少有一半的人會希望選擇一款和別人不一樣的車,不太貴,卻有自己的品位,能代表自己的時尚態(tài)度和生活態(tài)度。那么一款設(shè)計前衛(wèi)的SUV,即使它小小的,仍然可能成為首選。要知道,相比轎車,SUV永遠(yuǎn)顯得更年輕奔放。當(dāng)然,跑車或許看起來會更年輕更有個性,可惜,也會更貴。如果你不是標(biāo)準(zhǔn)富二代,20來歲還不是你可以消費(fèi)跑車的年紀(jì)。
不過,你并非只有翼搏和昂科拉這兩個選擇。受到年輕人膜拜的MINI品牌據(jù)說將在2015年國產(chǎn)。這個復(fù)古的豪華車款,也是無數(shù)年輕人的夢想。盡管國產(chǎn)消息尚未得到官方證實,但可能性非常大,也沒有得到寶馬的明確否認(rèn)。有一點可以肯定,國產(chǎn)后的MINI絕對不會放過年輕人最在意的SUV市場。有消息說,未來MINICLUBMAN 在車身長度提升后,有望成為MINI旗下全新的SUV車型,該車型在上市后,將與菲亞特500X以及福特翼搏等車型展開競爭。甚至,Jeep很快也將投產(chǎn)小型SUV。如果,你想與眾不同,如果你想買一輛有品位,而不只是貴,不和別人一樣的車,你未來會有越來越多的選擇。
我始終認(rèn)為,汽車產(chǎn)業(yè)在以后,會更多地關(guān)注個體,為不同的消費(fèi)者提供不同的產(chǎn)品,這將是必然。汽車如果僅僅是一個生產(chǎn)線上的成千上萬輛一樣的車,然后希望每個月有很多很多的銷量,那么這種成功將成為懷舊的夢境。如果一個消費(fèi)者愿意花幾十萬購買一輛車,為什么不給他一部和別人完全不同的車型呢?應(yīng)該說,翼搏、昂科拉還有未來的MINICLUBMAN、JEEP小型SUV,它們都是這種趨勢的產(chǎn)物。翼搏上市后可以一個月賣5000輛,但明年的這個時候,可能就是2000輛,后年可能就是1000。這是正常的。像凱美瑞那樣連續(xù)幾年占據(jù)銷售榜的第一,像奧迪A6那樣一直是行政豪華車的冠軍這種時代已經(jīng)過去,并且再也不會重來了。因為時間是向前的,而個性和自由是永恒的追求。
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