別克新君越給油不走車

    別克車主反映新君越變速箱故障頻現(xiàn)，經(jīng)銷商、廠商未正面回應(yīng)  

    近期有讀者向本報(bào)爆料，其購(gòu)置的別克新君越，出現(xiàn)變速箱空轉(zhuǎn)、加油不走車的現(xiàn)象，在網(wǎng)上查找該問(wèn)題，發(fā)現(xiàn)新君越變速箱空轉(zhuǎn)現(xiàn)象已經(jīng)引起廣泛關(guān)注，許多車主反映遇到過(guò)這種問(wèn)題，多數(shù)車主甚至還為此進(jìn)行過(guò)維權(quán)。對(duì)于該問(wèn)題出現(xiàn)的原因以及解決辦法，記者分別致電了東莞別克經(jīng)銷商、別克廠商，但至截稿日，均未獲得正面回應(yīng)。

    【問(wèn)題】

    新君越出現(xiàn)變速箱空轉(zhuǎn)現(xiàn)象

    住在東莞南城的袁先生，在2010年購(gòu)置了一輛2.4版的新君越。開(kāi)始兩年內(nèi)，這輛車操縱行駛都很正常，也從未出現(xiàn)過(guò)大的毛病。到今年9月份，這輛車的行車?yán)锍踢_(dá)到了8萬(wàn)多公里，也正是在這個(gè)時(shí)候，袁先生發(fā)現(xiàn)這輛車出現(xiàn)了一些無(wú)法控制的問(wèn)題。“剛開(kāi)始是加油的時(shí)候，反應(yīng)慢，車起步遲鈍，最后發(fā)展到給油但車不動(dòng)的狀況?！痹壬榻B，這種加油沒(méi)有反應(yīng)的問(wèn)題越來(lái)越頻繁，多是在行駛途中突然出現(xiàn)，表現(xiàn)為發(fā)動(dòng)機(jī)空轉(zhuǎn)，變速箱掛擋不走車，最后故障燈亮。這種問(wèn)題出現(xiàn)多了之后，袁先生不得已只有報(bào)修。

    袁先生表示，車送到了東莞一別克4S店檢查之后，檢測(cè)人員告訴他，故障發(fā)生的原是因?yàn)樽兯傧鋬?nèi)部零件損壞，需要大整修，并提出維修費(fèi)用共計(jì)為2.5萬(wàn)元，并要求他單方面承擔(dān)5000元，4S店承擔(dān)2萬(wàn)元。而此時(shí)，袁先生的車已經(jīng)過(guò)了保修期，看到花費(fèi)的維修費(fèi)不多，原本也只是希望車盡快修好，袁先生也就按照4S店的要求應(yīng)承了下來(lái)。而奇怪的事情就發(fā)生在車送維修后的第三天?！暗谌斓臅r(shí)候，4S店打電話來(lái)，表示5000元不用我出了，4S店一力承當(dāng)，免費(fèi)維修，并且承諾車修好了之后，再給保修一年?！?

    袁先生對(duì)此安排感到奇怪，就上網(wǎng)查了一下新君越維修變速箱的相關(guān)消息?！霸诎俣人阉鳈趦?nèi)輸入新君越變速箱的字樣，居然發(fā)現(xiàn)了幾十頁(yè)新君越變速箱故障的頁(yè)面”袁先生說(shuō)，這些消息描述與他所遇到的問(wèn)題大同小異，都是變速箱空轉(zhuǎn)，給油的時(shí)候車不走。網(wǎng)上還有不少專家對(duì)這種問(wèn)題進(jìn)行把脈，認(rèn)為是變速箱與發(fā)動(dòng)機(jī)不匹配所致。對(duì)此，袁先生比較擔(dān)心車修好了之后，問(wèn)題會(huì)再度出現(xiàn)。

    “我看到過(guò)很多車商在汽車出現(xiàn)問(wèn)題之后，會(huì)進(jìn)行召回處理，新君越變速箱問(wèn)題這么普遍，問(wèn)題又這么大，為什么沒(méi)有召回？為什么沒(méi)有相關(guān)信息提醒消費(fèi)者？”袁先生說(shuō)，4S店為他修車的時(shí)候，并沒(méi)有告知這種問(wèn)題，給出診斷也大多含糊其辭，讓人不明所以。他擔(dān)心問(wèn)題會(huì)再度出現(xiàn)，甚至演變成更為嚴(yán)重的故障。

    【回應(yīng)】

    廠商未正面回應(yīng)故障原因

    按袁先生的描述，從網(wǎng)上各汽車論壇曝光的新君越變速箱損壞事件可以看出，新君越這款變速箱無(wú)故損壞的情況驚人的一致，都出現(xiàn)了類似的加油空轉(zhuǎn)現(xiàn)象，而且故障往往發(fā)生在只行駛了幾萬(wàn)公里的車輛中，許多是剛出保就中招，早期別克4S店均采取推托的態(tài)度，不愿承認(rèn)自身產(chǎn)品缺陷，現(xiàn)不少維修點(diǎn)和4S店已經(jīng)默認(rèn)這種現(xiàn)象，會(huì)給予免費(fèi)維修，但不會(huì)告知消費(fèi)者故障真正的原因是什么。

    新君越變速箱空轉(zhuǎn)是偶發(fā)故障還是普遍性故障？是車主操作不當(dāng)所致還是車輛設(shè)計(jì)所致？是車輛使用頻繁所致還是車輛質(zhì)量問(wèn)題？帶著這些問(wèn)題，記者采訪了東莞數(shù)家別克銷售網(wǎng)點(diǎn)的負(fù)責(zé)人，但多數(shù)負(fù)責(zé)人對(duì)此問(wèn)題諱莫如深。

    對(duì)于新君越變速箱故障問(wèn)題，一經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人表示，汽車維修屬于售后范疇，自己主要的工作是銷售，因此對(duì)技術(shù)上的事情并不知情。隨后記者又致電了另一別克店的負(fù)責(zé)人，對(duì)于記者的提問(wèn)，該負(fù)責(zé)人也以“不清楚”、“不了解”作了回答。

    記者咨詢了多家東莞別克經(jīng)銷商負(fù)責(zé)人，但多以不懂技術(shù)為由拒答。而當(dāng)記者要求采訪其技術(shù)人員時(shí)，又以“廠家不允許技術(shù)人員接受記者采訪”來(lái)回絕。隨后，記者又致電了別克在東莞的區(qū)域負(fù)責(zé)人，但電話沒(méi)有人接聽(tīng)。

    【分析】

    總成匹配不當(dāng)或?yàn)楣收现饕?

    對(duì)于袁先生新君越變速箱故障的問(wèn)題，網(wǎng)上不少專業(yè)人士給出了一些看法。有人認(rèn)為，別克裝配在3.0新君越的6T45變速箱載重是2200KG，而新君越的3.0的額定整車載重量是2270KG（參見(jiàn)車門(mén)銘牌和使用說(shuō)明書(shū)）。裝配在2.4新君越的6T40變速箱載重是1996KG，而新君越2.4的額定整車載重量是2115KG（參見(jiàn)車門(mén)銘牌和使用說(shuō)明書(shū)）。參數(shù)不匹配。同時(shí)，2.4和3.0的2009、2010款及部分2011款的新君越還使用減配變速箱，這些或是變速箱故障的主因。

    當(dāng)然，雖種種言論很多，但記者還未看到別克廠商對(duì)此給出正面回應(yīng)。

    對(duì)于新君越變速箱為什么會(huì)頻繁出現(xiàn)故障，記者將持續(xù)調(diào)查。