暴曬后車輛點不著火，送到4S店維修時又沒顯示有故障。車主店家對此各執(zhí)一詞，糾紛升級至肢體沖突，車主被打傷。
最近，奇瑞車主孫先生與4S店因車輛維修矛盾引發(fā)肢體沖突，致使被打受傷的事件引起廣泛關注。
記者日前跟進了解此事，涉事車行回應記者稱，車輛在加裝繼電器后，故障已消失，但車主卻告訴記者，幾次送店維修故障并沒有解決，最終是在其它汽修店裝了一個汽油泵后才消除了故障。車行及車主對引發(fā)肢體沖突的事件過程也各有解釋。
車主稱汽車多次故障 屢修不好
前天，車主孫先生向記者介紹當時情況時說，他買的是輛奇瑞旗云轎車，2006年購買，購買后一直在位于寮步的4S店做維修保養(yǎng)。
孫先生說，從今年8月中旬開始，他的奇瑞車出現(xiàn)中午氣溫較高時打火難的故障，特別是車輛停在陽光底下兩小時后，點火就更困難。早晨或晚上氣溫較低時，則無故障，而且點火時需要啟動鑰匙五秒以上才能啟動，有時甚至需要兩次以上才能啟動，啟動后，其他功能則基本正常。此外，中控鎖不論遙控或手動，都不能操控四門門鎖。
孫先生說，因以上故障他分別于9月7日、10日、12日到奇瑞車行進行了三次維修，其中9月8日提車時，車行告知孫先生，在其故障車的點火控制器上加裝了一個繼電器，故障已解除，并收取300元維修費。
“當時因擔心不能解決故障，也擔心馬上要進行
年審，于是向對方問詢原車為什么沒有這個繼電器，加裝這個繼電器對車輛的性能及
年審會不會有問題?”對于孫先生的疑問，車行給他的答復是：這款車型原車是沒有這個繼電器的，但車輛使用時間比較長了，必須要加裝，加裝后就能解決難點火的問題。
9月8日提車時，車行室內的溫度較低，因此一打就能打著火了，但開車回家后，在使用過程中，孫先生發(fā)現(xiàn)問題依舊。于是他再次把車送到4S店檢修，但在店里車輛沒有故障反應。9月10日，感覺問題沒有解決的孫先生再次進店維修車輛，但車輛在現(xiàn)場沒有顯示其所說故障?；丶液螅瑢O仲豪感覺車輛問題沒修好，并且，他還發(fā)現(xiàn)車后門的兩個開門鎖提紐折斷，他認為這是車行操作所致。
9月12日，孫先生再次到該車行要求進行修理，并向車行提供了他在9月11、12日車輛發(fā)生故障點不著車時的手機視頻，但車輛維修人員認為該車已經(jīng)維修好了，不存在打不著火的情況。
車行與車主爭吵引發(fā)沖突
孫先生表示，當時雙方的耐性都已到了極限，當時他和東富奇瑞車行的技術總監(jiān)王某發(fā)生了爭吵，并發(fā)生肢體沖突，沖突中王某隨手抄起一根棒子打中他的頭部，造成其頭部受傷流血，送寮步醫(yī)院后，診斷為腦震蕩，后經(jīng)法醫(yī)鑒定為輕微傷。
孫先生說，自己被打后，曾3次致電奇瑞廠家反映事件，但接電話的工作人員盡管表示會在了解事情后回復孫先生，但截至發(fā)稿時，孫先生稱沒有接到奇瑞廠家回復。
對于孫先生的說法，車行服務站長則表示，孫的奇瑞汽車的確已經(jīng)購買了7年，但出現(xiàn)此次故障前，鮮有到店維修，自2008年過了新車保修期后，幾乎就沒來過車行做保養(yǎng)。車行還為記者出示了孫先生旗云車在車行的維修記錄，記者在詳細的進廠維修記錄上看到孫的奇瑞車在2011年進廠兩次，2012年進廠保養(yǎng)一次，2013年則顯示有7次進廠維修記錄。
對于孫先生屢修不好的車輛，車行稱故障車輛9月7日進維修廠維修后，維修師傅經(jīng)過多番檢查，發(fā)現(xiàn)車輛難點火是由線速故障引起的，就對該車輛加裝了繼電器，經(jīng)過試車沒有問題才向顧客交車的，同時向車主收取了300元的維修費。
“估計是車主在其它維修店了解到一個繼電器的成本只需要數(shù)十元，出現(xiàn)心理不平衡才到車行鬧?！避囆蟹矫娓嬖V記者，修車費用包含幾個方面，配件價格只是其中一部分，收取孫先生的300元維修費里，就包含了檢測費、工時費和零件費。
至于中控鎖遙控手動都不能同時開四門門鎖的故障，車行說9月8日收到車主的投訴反映后，車行就免費把車后門的兩個折斷的開門提紐更換了新的?！疤峒~成本不高，出于息事寧人，車行免費更換了?！?
“車主每次來都說汽車點不著火，但經(jīng)維修后，故障車輛每次來車行檢修都顯示是正常的?！避囆蟹矫姹硎疽恢焙苤匾晫O的車輛，甚至按車主的要求，將車輛停在陽光下暴曬兩小時后點火，但車輛并沒出現(xiàn)車主所說的高溫情況下點不著火的情況。
記者在汽車之家奇瑞車主的論壇里發(fā)現(xiàn)，許多車主的奇瑞汽車都曾發(fā)生過難點火的情況。對此，車行售后總監(jiān)告訴記者，汽車點不著火的原因有很多，有些是蓄電池電量不夠，有的是點火線圈有問題，也有的是油品質量，但孫先生的故障車輛經(jīng)過詳細檢查，的確是加裝一個繼電器就可以解決問題。
“打人肯定是不對，車行已對打人者作出嚴厲的處罰。”車行總經(jīng)理告訴記者，事發(fā)當天，他不在現(xiàn)場，但過后聽車行員工描述說，車主孫先生與該車行技術總監(jiān)王某雙方開始是有爭吵，但并不是王先動的手，而是孫先生先推了王某一下，隨后王某才把孫先生給打傷的。
沖突當事人
雙方都受到警方處罰
針對孫先生擁有車輛的維修糾紛，以及由此引發(fā)的沖突被打傷事件，記者采訪了東莞市消委會、東莞市汽車維修行業(yè)協(xié)會的相關人士和汽修專家，但他們都婉拒評說此事。
據(jù)記者進一步了解，發(fā)生肢體沖突事件后，寮步公安分局根據(jù)查證和雙方的說法，判定雙方都有動手打人，根據(jù)雙方的受傷程度，決定給予孫先生500元行政罰款處罰，對車行員工王某予以拘留五天的行政治安處罰。
