左轉(zhuǎn)道右移 車主說(shuō)這些路口也需要

    有車主建議將宏圖路南城車站路口、三元路報(bào)業(yè)大廈路口的左轉(zhuǎn)彎車道置右 交警部門回應(yīng)稱，如果試點(diǎn)路口效果好，將在全市排查類似路口，進(jìn)行改造  
 
    事件回放

    11月2日開(kāi)始，東莞交警將東縱大道光輝家具城路口、八一路上元村路口（往市區(qū)方向）的左轉(zhuǎn)彎車道置右，這一新鮮事物讓很多司機(jī)一下適應(yīng)不過(guò)來(lái)，這兩個(gè)路口的交通也一度比較混亂，在交警的現(xiàn)場(chǎng)疏導(dǎo)下，交通逐漸恢復(fù)正常，尤其是左轉(zhuǎn)彎車道上的車輛通行效率提高很多。（詳見(jiàn)本報(bào)11月4日A03版）

    昨日，“左轉(zhuǎn)彎車道右移”這一新的行車模式引來(lái)很多司機(jī)的熱議，不少司機(jī)都提出了自己的建議：南城車站路口，大客車比較多，轉(zhuǎn)彎不是很方便，可以將左轉(zhuǎn)彎和掉頭車道置右；東縱大道的地面標(biāo)識(shí)和標(biāo)線需要進(jìn)一步完善；三元路報(bào)業(yè)大廈樓下，從報(bào)業(yè)大廈方向出來(lái)的車輛，需要掉頭和左轉(zhuǎn)彎時(shí)，也需要橫跨四條車道，可以考慮將左轉(zhuǎn)彎車道置右。

    昨日下午，本報(bào)記者來(lái)到市民反映的路口實(shí)地走訪，并將市民反映的情況反饋給交警部門。

    市公安局交警支隊(duì)警務(wù)指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，東縱大道和八一路的地面標(biāo)識(shí)和標(biāo)線，會(huì)逐步進(jìn)行完善，而對(duì)于車站路口左轉(zhuǎn)彎車道置右的提議，交警部門將對(duì)目前兩個(gè)試點(diǎn)路口的實(shí)際情況進(jìn)行綜合分析，效果確實(shí)好的話，接下來(lái)會(huì)在全市排查類似路口，進(jìn)行改造，不排除車站路口會(huì)進(jìn)行改造。

    宏圖路與車站路交叉口 大巴車占直行車道左轉(zhuǎn)彎

    反映問(wèn)題：車主向先生說(shuō)，宏圖路往廣深高速方向，在最左邊左轉(zhuǎn)彎和掉頭車道，很多公交車和大巴車掉頭，通行效率很低，希望將左轉(zhuǎn)彎和掉頭車道右移，提高通行效率。

    昨日下午2時(shí)許，記者來(lái)到宏圖路與車站路交叉口紅綠燈看到，宏圖路雙向車道上都有很多大巴車，車站路靠近南城車站路段，也有很多大巴車和公交車。

    其中，宏圖路往廣深高速方向，最左邊是左轉(zhuǎn)彎和掉頭車道，其余為直行和右轉(zhuǎn)彎車道，記者觀察了5次綠燈發(fā)現(xiàn)，該路口公交車和大巴車掉頭需求比較大，18路、K4路等公交車都需要在這里掉頭，由于公交車車身比較長(zhǎng)，在掉頭時(shí)，通行效率很低，影響小車左轉(zhuǎn)彎，而左轉(zhuǎn)彎方向是前往一樓盤的，一些業(yè)主通行需求也比較大。

    在宏圖路回南城方向，也是最左邊是左轉(zhuǎn)彎和掉頭車道，其余三條為直行和右轉(zhuǎn)彎車道，但在該路口，有很多從高速公路下來(lái)的大巴車，它們都是左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入南城車站，因左轉(zhuǎn)彎車道只有一條，很多大巴車干脆占用其中一條直行車道左轉(zhuǎn)彎，與左轉(zhuǎn)彎車道上的車輛同時(shí)左轉(zhuǎn)彎，容易發(fā)生輕微刮擦。

    記者在此路口觀察了5次綠燈通行，每次左轉(zhuǎn)彎的大巴車至少有6輛，多的時(shí)候12輛。

    車主向先生說(shuō)，在該路口，宏圖路往廣深高速方向，可以將左轉(zhuǎn)彎和掉頭車道移右，提高大巴車掉頭時(shí)的通行效率，而宏圖路回南城方向，可以增加一條左轉(zhuǎn)彎車道，方便大巴車左轉(zhuǎn)彎進(jìn)入南城車站。

    交警回應(yīng)：市公安局交警支隊(duì)警務(wù)指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，目前，東莞交警已經(jīng)對(duì)城區(qū)兩個(gè)路口試點(diǎn)左轉(zhuǎn)彎車道移右，接下來(lái)會(huì)對(duì)試點(diǎn)效果進(jìn)行綜合分析，如果效果好的話，會(huì)排查全市各主要路口的情況，適合左轉(zhuǎn)彎車道移右的，會(huì)予以實(shí)施，對(duì)于南城車站這個(gè)路口，也會(huì)進(jìn)行考慮。

    三元路報(bào)業(yè)大廈路口 晚高峰橫插車輛堵路

    反映問(wèn)題：車主趙先生說(shuō)，南城三元路報(bào)業(yè)大廈路口，早晚高峰期的時(shí)候很堵車，由于報(bào)業(yè)大廈內(nèi)單位比較多，下班高峰期的時(shí)候，很多車輛橫插進(jìn)入三元路，一些車輛需要左轉(zhuǎn)彎，于是橫插四條車道進(jìn)入左轉(zhuǎn)彎車道，容易堵住后面車輛，導(dǎo)致行車緩慢。

    昨日下午5時(shí)多，接近下班高峰期，三元路報(bào)業(yè)大廈紅綠燈路口，四個(gè)方向的車流排起了長(zhǎng)龍。

    在三元路報(bào)業(yè)大廈樓下，不少車輛開(kāi)始從報(bào)業(yè)大廈方向橫插進(jìn)入三元路，擋住了最右側(cè)的直行和右轉(zhuǎn)彎車道，一些車輛從報(bào)業(yè)大廈進(jìn)入三元路后，甚至變更車道往左邊行車，又擋住了中間直行車道上的車輛，導(dǎo)致行車比較緩慢，有些車輛甚至直接橫插四條車道進(jìn)入最左邊的左轉(zhuǎn)彎車道上。

    車主趙先生說(shuō)，這一路口與東縱大道光輝家具城路口很像，在晚高峰的時(shí)候，車流量很大，交警部門也可以將左轉(zhuǎn)彎和掉頭車道移右，減少橫插出來(lái)的車輛堵住后方車輛現(xiàn)象，提高路口的通行效率。

    交警回應(yīng)：市公安局交警支隊(duì)警務(wù)指揮中心相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，接下來(lái)，將對(duì)三元路報(bào)業(yè)大廈路口進(jìn)行治理，設(shè)置專門的掉頭車道，并拓寬車道，提高路口的通行效率。

    對(duì)于市民提出，可以將該路口左轉(zhuǎn)彎車道移右的建議，交警部門也會(huì)予以考慮。

    記者回訪

    東縱大道光輝家具城路口

    左轉(zhuǎn)彎車道右移第二天 一些司機(jī)還是有點(diǎn)蒙

    交警部門表示將增加“直行專用道、左轉(zhuǎn)彎專用道”等地面標(biāo)識(shí)    

    11月2日開(kāi)始，東莞交警對(duì)市區(qū)兩個(gè)路口的左轉(zhuǎn)彎道置右。

    其中，東縱大道雙向各四車道，最左側(cè)左轉(zhuǎn)彎和掉頭車道已變成直行道，左側(cè)第二條和第四條仍是直行道，第三條直行車道則變成左轉(zhuǎn)彎和掉頭車道，右轉(zhuǎn)則走最外側(cè)右轉(zhuǎn)彎車道。

    八一路上元村路口為T字路口，八一路為雙向各3車道，目前，往市區(qū)方向左側(cè)和中間為直行車道，右側(cè)為左轉(zhuǎn)車道，往松山湖方向車道保持不變。

    不過(guò)，“最堵路口”左轉(zhuǎn)彎車道右移第二天，不少車主還是蒙查查。

    車主沈先生說(shuō)，東縱大道光輝家具城路口左轉(zhuǎn)彎車道置右后，很多司機(jī)經(jīng)過(guò)仍然不知道怎么走，導(dǎo)致交通比較混亂。由于地面標(biāo)線離路口比較近，一旦車流量比較大，車流會(huì)擋住地面標(biāo)線，后方車輛無(wú)法辨認(rèn)。

    地面標(biāo)線離路口太近 極易忽略

    昨日下午3時(shí)多，記者再次來(lái)到東縱大道光輝家具城路口看到，東城交警大隊(duì)民警依舊在路口疏導(dǎo)指揮車輛通行，相比11月3日，該路口的通行秩序好了很多。

    但記者在該路口觀察發(fā)現(xiàn)，還是有不少車輛不知道新的信號(hào)燈模式，在第三條用于左轉(zhuǎn)彎的車道上直行，一些車主仍占用最左邊直行車道左轉(zhuǎn)彎，甚至不遵循信號(hào)燈通行。

    車主沈先生說(shuō)，他經(jīng)過(guò)該路口發(fā)現(xiàn)，地面有車道標(biāo)線，但離路口比較近，一旦車流量大的話，很難看見(jiàn)，即使是看見(jiàn)了，有時(shí)候也來(lái)不及變道。

    沈先生希望，交警部門將車道的地面標(biāo)線后移，同時(shí)在地面增設(shè)標(biāo)識(shí)，如“直行車道”、“左轉(zhuǎn)彎車道”等字體，更加清楚明了地分流車輛按道行駛。

    交警增設(shè)提示牌，提醒車主及早變道

    對(duì)沈先生提出的問(wèn)題，交警回應(yīng)稱：目前，市區(qū)兩路口的左轉(zhuǎn)彎車道移右，還在試點(diǎn)階段，接下來(lái)交警部門將不斷完善提醒設(shè)施。

    11月4日，交警部門已經(jīng)在主山銀山街進(jìn)入東縱大道出口處，增設(shè)了提示牌，接下來(lái)，還會(huì)在東縱大道上增加地面標(biāo)識(shí)和標(biāo)線。此外，東縱大道中間將安裝中央防護(hù)欄，屆時(shí)，交警部門還會(huì)在中央防護(hù)欄上安裝提示牌，提醒車主及早變道，按道行駛。

    交警部門介紹，在試點(diǎn)期間，會(huì)安排警力在路上執(zhí)勤，引導(dǎo)車輛按道行駛，請(qǐng)廣大司機(jī)朋友在出行時(shí)，記得觀看地面標(biāo)線、路面標(biāo)牌，提前變道，按車道行駛，以免給自己和他人帶來(lái)不便。