新款寶馬5系Li東莞炫動上市

    2013年11月2日晚，東莞BMW五家4S店在東莞電視臺一號演播大廳隆重舉行新款寶馬5系Li東莞上市發(fā)布會，東莞合寶4S店、東莞宏寶4S店、東莞寶昌4S店、東莞驊寶4S店、東莞寶信4S店分別邀請了東莞各鎮(zhèn)區(qū)新老客戶，與BMW南區(qū)嘉賓、東莞主流媒體共同見證新款寶馬5系Li東莞上市的炫動時刻。

　　第六代寶馬5系上市三年全球累計銷量已超過百萬，成為其所在細分市場最受歡迎的車型之一。新款寶馬5系將延續(xù)一貫的高端商務生活的概念，并在原有車型基礎(chǔ)上進行外觀與配置的同步升級。本次上市的寶馬5系售價區(qū)間為43.56萬元-79.76萬元。

　　作為本次車型升級的最大亮點，全新自適應LED大燈是新款寶馬5系Li最易識別的標志。上下扁平的天使眼設計在近、遠光燈兩個扁圓光冠圓環(huán)中都使用LED發(fā)光單元，原有的白色燈眉和霧燈也采用了LED技術(shù)。

　　自適應LED大燈是一套非常“聰明”的系統(tǒng)，其遠光燈輔助系統(tǒng)帶有新的防眩目功能。駕駛者不再需要自己切換遠近光燈來避免對方駕駛員眩目，在確保清晰視野的同時，亦不會影響對向來車的行駛。與此同時，彎道輔助照明功能可以讓駕駛員對黑暗中的彎道更加“了如指掌”。高度智能的LED大燈在各種路況下都能為駕駛員提供理想的照明，從而極大提高了夜間行駛的安全性。 配置方面，國產(chǎn)新款寶馬5系Li車型配備彩色HUD抬頭顯示、車道偏離警告、前部碰撞警告、城市碰撞警告、行人碰撞保護、后備廂便捷開啟以及全新的互聯(lián)駕駛系統(tǒng)。此外，新車高配車型還增加了全液晶儀表盤、帶動物識別的夜視系統(tǒng)以及防炫目遠光自動控制等科技配置。

　　全新BMW 5系長軸距是專為滿足中國客戶的需求而打造的。2004年，全新BMW 5系長軸距與第六代BMW 5系同步研發(fā)，完成了一個完整的研發(fā)過程。在研發(fā)過程中，德國寶馬總部和華晨寶馬沈陽工廠的工程師共同參與，并完成了超過500萬公里的嚴格極限測試。

　　全新BMW 5系長軸距擁有豪華商務轎車“迄今最美的設計”。其外形在傳承寶馬經(jīng)典設計元素的同時，突出了強勁和優(yōu)雅的氣質(zhì)，大氣而不乏個性，更加符合中國用戶的審美。內(nèi)飾設計更與中國“行云流水”的審美觀不謀而合，創(chuàng)新性地以統(tǒng)一的線條貫穿中控臺與前后車門，呈現(xiàn)出更優(yōu)雅寬敞的空間感。

　　新車型3108毫米軸距成為同級別中軸距最長的車型，比標準軸距增加140毫米，比上代長軸距增加80毫米。全新BMW 5系長軸距提供了同級別中最寬敞舒適的后排乘坐體驗。而這舒適體驗來自于一位在慕尼黑工作的中國設計師。后排座椅根據(jù)中國人的特性進行了重新設計，加長、加厚了坐墊、更大的靠背傾角以及更高檔的選材為后排乘客提供了無微不至的關(guān)注。此外，新車型提供全面的后座娛樂系統(tǒng)，四區(qū)獨立控制自動空調(diào)以及折疊桌，高端車型上還將提供個性化的冷藏箱。

　　動力方面，新款寶馬5系Li將沿用現(xiàn)款在售車型的動力配備，其中包括兩款不同調(diào)校的2.0T發(fā)動機，一款3.0L發(fā)動機以及一款3.0T發(fā)動機。520Li搭載的低功率發(fā)動機最大輸出功率為184馬力，峰值扭矩270牛?米，525Li搭載的高功率發(fā)動機最大輸出功率則為218馬力，峰值扭矩310牛?米。 除此之外，530Li將搭載3.0L發(fā)動機，其最大輸出功率為258馬力，而535Li車型則依舊搭載的是306馬力的3.0T發(fā)動機。傳動系統(tǒng)方面，與全系車型匹配的則依舊是一臺8速自動變速箱。

　　更長的軸距帶來的并不是駕駛性能的降低，相反，全新BMW 5系長軸距憑借多項創(chuàng)新科技實現(xiàn)了性能的全面提升。

　　全新BMW 5系長軸距是創(chuàng)新科技的集大成者，也是應用高效節(jié)能技術(shù)的先鋒。雙叉臂前橋和特別定制的整體式后橋的設計在該細分市場中絕無僅有，標準配備的8速自動變速箱是同級別中唯一的，也是世界上最先進的變速箱。BMW雙渦管單渦輪增壓直列6缸發(fā)動機是全球首臺將渦輪增壓技術(shù)、VALVETRONIC電子氣門技術(shù)和汽油直噴技術(shù)相結(jié)合的發(fā)動機，而集合了VALVETRONIC電子氣門技術(shù)、鎂鋁合金曲軸箱、帶有可變正時系統(tǒng)的輕量化雙凸輪軸的自然吸氣直列6缸發(fā)動機是寶馬傲視群雄的杰作。

　　全新BMW 5系長軸距的三款直列6缸發(fā)動機的最大輸出功率從150千瓦/204馬力到225千瓦/306馬力。BMW 535Li采用3.0升排量直列6缸雙渦管單渦輪增壓發(fā)動機，動力性達到3.5升排量自然吸氣發(fā)動機的水平。BMW 528Li和BMW 523Li分別裝備3.0升和2.5升直列6缸發(fā)動機。三款車型0-100公里/小時加速時間僅為6.2秒，6.9秒和8.6秒。

　　新車型應用的高效動力技術(shù)還包括制動能量回收系統(tǒng)、電動冷卻液泵、電動轉(zhuǎn)向助力和按需操作的空調(diào)壓縮機、智能降阻進氣格柵以及低阻節(jié)能輪胎等等。得益于這些技術(shù)的綜合應用，全新BMW 5系長軸距在性能顯著提升的同時比上一代車型的平均油耗和CO2排放降低18%，完美體現(xiàn)了寶馬高效動力的理念，使中國客戶不必在駕駛樂趣和環(huán)保之間做出任何妥協(xié)。

　　全新BMW 5系長軸距還在同級別中提供了一系列獨一無二的創(chuàng)新設備，使其領(lǐng)先于所有競爭對手。創(chuàng)新裝備包括自動泊車輔助系統(tǒng)、平視系統(tǒng)、夜視系統(tǒng)、車道偏離警告系統(tǒng)等安全系統(tǒng)。

　　2006年，寶馬集團第一次專門為中國客戶開發(fā)了BMW 5系長軸距。四年來，這一車型取得了巨大成功，累計銷售9萬多輛，成為BMW在中國市場最熱銷的車型，且每年保持著高速的增長。全新BMW 5系長軸距在開始接受預訂以來，受到眾多客戶的歡迎，這款新車在全國的正式上市必將吸引更多的客戶，讓寶馬集團以及華晨寶馬汽車有限公司在中國的發(fā)展跨上新的臺階。

　　與此同時，為了能夠更好地滿足中國用戶對于車型的個性化需求，第六代BMW 5系將與全新BMW 5系長軸距同步在中國上市，并提供兩款不同配置的車型供消費者選擇。