本田雅閣氣囊存隱患遭調(diào)查 國內(nèi)核查中

    雅閣是本田汽車旗下的中級轎車，是本田歷史上最暢銷的車型。自1999年引入國內(nèi)，由合資車企廣汽本田實現(xiàn)國產(chǎn)。網(wǎng)通社近日獲悉，美國高速公路安全管理局（NHTSA）正在對近36萬輛2008款本田Accord（雅閣）轎車展開調(diào)查，起因則是由于車內(nèi)氣囊存在失控隱患。網(wǎng)通社就此事與廣州本田方面進行了溝通，對方未能對是否涉及國內(nèi)市場給予明確答復。 

　　據(jù)了解，NHTSA此次所調(diào)查的2008款本田雅閣車型，在中國市場是由合資車企廣汽本田以國產(chǎn)形式銷售。對于此次美國地區(qū)調(diào)查2008款雅閣車型中所出現(xiàn)的問題，國內(nèi)車輛是否存類似隱患，網(wǎng)通社與廣汽本田官方進行溝通后得知：目前該企業(yè)還處于春節(jié)假期中，并未收到此次國外調(diào)查事件的確切信息，有待進一步了解情況以便確認是否涉及國內(nèi)市場。 

　　據(jù)美國高速公路安全管理局（NHTSA）方面介紹，此次調(diào)查本田雅閣車型的原因為近期NHTSA收到28份針對該車的投訴報告，提交報告的車主均表示曾在行駛過程中前排安全氣囊、氣簾等未受撞擊的情況下自動彈出，使車內(nèi)人員受到了不同程度的傷害。其中一起較重的傷害發(fā)生在2013年10月份，一名9歲男童被彈出的氣囊擊中頭部住院2日。還有部分車主表示曾花費6,000至7,500美元修復該故障。

　　此外，對于此次調(diào)查事件本田汽車官方表示：將與NHTSA合作，并通過現(xiàn)階段收到的相關(guān)信息在公司內(nèi)部進一步核查以便找到解決辦法，目前調(diào)查范圍涉及近36萬輛。而一份報告中顯示，一位車主在去修理廠維修時曾被告知氣囊故障可能是由于控制模塊存在問題從而造成自動彈出等隱患。

　　本田雅閣作為較早引入中國汽車市場的日系車型，在消費者心中認知度較高。相信國內(nèi)車企將會本著對消費者負責的態(tài)度對相關(guān)車型進行核查，而網(wǎng)通社將繼續(xù)關(guān)注后續(xù)的調(diào)查結(jié)果。