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汽車經(jīng)銷商庫(kù)存連續(xù)兩月超警戒線

來(lái)源:北京商報(bào) 作者:佚名 日期:2014年06月23日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大

    昨日,記者從中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)獲悉,最新的汽車經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)顯示,經(jīng)銷商綜合庫(kù)存系數(shù)為1.53,環(huán)比上升1%,這是自4月經(jīng)銷商庫(kù)存預(yù)警指數(shù)超警戒線以來(lái),連續(xù)第二個(gè)月超過(guò)警戒線。中國(guó)汽車流通協(xié)會(huì)副秘書長(zhǎng)羅磊認(rèn)為,6月的汽車市場(chǎng)表現(xiàn)要差于5月,所以廠家和經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求,合理控制庫(kù)存。


    數(shù)據(jù)顯示,5月,合資、進(jìn)口、自主品牌庫(kù)存系數(shù)均有一定幅度上升,合資品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的1.43升至1.46;自主品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的2.12升至2.18;進(jìn)口品牌庫(kù)存系數(shù)由上月的2.22升至2.3。羅磊表示,5月整體庫(kù)存水平有所上升,庫(kù)存總指數(shù)處于警戒線以上,經(jīng)銷商庫(kù)存壓力持續(xù)加大。


    據(jù)介紹,本次抽樣調(diào)查涉及品牌為55個(gè),其中庫(kù)存系數(shù)超過(guò)2.5的品牌有兩家。5月,高庫(kù)存品牌占比為4%,基本與上月持平。自主、合資品牌高庫(kù)存比例減少,合資品牌中長(zhǎng)安鈴木領(lǐng)先于其他合資品牌庫(kù)存水平,庫(kù)存系數(shù)為2.99。


    來(lái)自中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)的數(shù)據(jù)顯示,5月全國(guó)汽車產(chǎn)銷分別為197.58萬(wàn)輛和191.12萬(wàn)輛,產(chǎn)銷環(huán)比分別下降4.44%和4.64%;同比分別增長(zhǎng)10.97%和8.5%。其中,包括合資自主品牌在內(nèi),自主品牌乘用車銷量為45.23萬(wàn)輛,較去年同期的41.17萬(wàn)輛增長(zhǎng)9.9%,增幅低于乘用車平均增幅的16.4%。乘用車市場(chǎng)的占有率再度同比下跌,這已是自主品牌連續(xù)9個(gè)月同比下滑。


    羅磊表示,雖然自主品牌的市場(chǎng)前景不容樂(lè)觀,但經(jīng)銷商庫(kù)存水平依然在2.0以上。因此,自主車企及經(jīng)銷商需保持謹(jǐn)慎態(tài)度,合理控制庫(kù)存。


    對(duì)于6月,羅磊認(rèn)為,6月是市場(chǎng)低迷期,由于天氣炎熱,經(jīng)銷商開展市場(chǎng)活動(dòng)次數(shù)減少,汽車市場(chǎng)的活躍性有所降低,預(yù)計(jì)市場(chǎng)銷量比5月要略低;另一方面,由于6月是上半年的考核月,各企業(yè)為了爭(zhēng)取報(bào)表的亮麗而會(huì)采取一定程度的壓庫(kù)措施,經(jīng)銷商庫(kù)存壓力也將隨之加大。


    “6月的汽車市場(chǎng)表現(xiàn)要差于5月,所以企業(yè)和經(jīng)銷商要根據(jù)實(shí)際情況,理性預(yù)估實(shí)際市場(chǎng)需求以防庫(kù)存壓力過(guò)大,導(dǎo)致經(jīng)營(yíng)風(fēng)險(xiǎn)?!绷_磊說(shuō)。

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