東莞首輛特斯拉現(xiàn)身 車主是名網(wǎng)絡(luò)公司老總

    [摘要]車主是名網(wǎng)絡(luò)公司老總，以104萬從中間商轉(zhuǎn)訂而來。

　　自從在中國內(nèi)地正式上路以來，電動汽車特斯拉(Tesla)在某個城市的每一次亮相幾乎都能成功刷到新聞頭條，這次輪到東莞了。近日，東莞迎來了第一輛特斯拉。昨天，記者聯(lián)系到車主，對方自稱是一名白手起家的85后網(wǎng)絡(luò)公司老總，花了104萬從北京的特斯拉中間商手中轉(zhuǎn)訂而來。

　　嫌等車太久提價10萬購入

　　今年4月，當(dāng)特斯拉創(chuàng)始人馬斯克將16輛新車鑰匙交到首批中國車主手里，成為特斯拉新主人，就成了今年中國人追捧的新熱點。這幾天，全國各地多個城市出現(xiàn)了首輛特斯拉亮相的消息，“土豪”眾多的東莞自然也不能缺席。前天中午，微博上傳出的消息，車主是東莞網(wǎng)絡(luò)文化協(xié)會的成員。昨天，南都記者聯(lián)系到車主王先生，對方證實，自己就是網(wǎng)傳特斯拉的車主。他自稱是東莞一家網(wǎng)絡(luò)公司的老總，今年29歲。

　　根據(jù)特斯拉官網(wǎng)數(shù)據(jù)顯示，由于配置的不同，M odel S有三款可以選擇，價格分別是64 .9萬、73 .4萬和85.25萬?！敖?jīng)典的Model S型頂配，價格更貴一點。車子原價94萬，給中間商提價10萬，一共花了差不多104萬。不過發(fā)票上開的是我的名字。”據(jù)王先生介紹，這輛新買的特斯拉并非從網(wǎng)上正常預(yù)訂，而是通過北京的中間商轉(zhuǎn)訂最終到手。

　　王先生說，自己對特斯拉“垂涎”很久了，此前多次想通過官網(wǎng)預(yù)訂，但礙于訂購的隊伍太長，車主需要排隊等半年才能提到車，思前想后，他不得已才加價向中間商預(yù)訂。從北京到東莞，2000多公里，王先生花了4000元找了一家汽車托運公司，將愛車運回東莞。

　　新車曬上微博電話即被打爆

　　據(jù)了解，東莞對特斯拉鐘情的并不只王先生一個，不少“土豪”準(zhǔn)備對特斯拉下手。對此，王先生表示：“我身邊認(rèn)識的已經(jīng)有四五個朋友都在官網(wǎng)下了訂單，取車只是時間問題。”6月19日，拿到新車的第一天，王先生在微信上曬圖。隨即他的手機被朋友打爆?！岸际歉鞣N詢問預(yù)約試駕的，有幾個朋友試了試，都說想買?！?

　　雖然未過三十，但是王先生也是一位資深車友。據(jù)他介紹，特斯拉是自己開過的第7輛車，“性能太好了，4秒多就可以加速到100公里，特斯拉非常拉風(fēng)?！?

　　車主或上深圳車牌

　　不用汽油，采用鋰電池續(xù)航，特斯拉自問世以來，充電是被討論最多的問題。據(jù)了解，目前全國只有3個特斯拉的充電站，一個在北京，兩個位于上海。整個廣東省尚無充電站，對此，王先生并不太擔(dān)心?！靶萝噥碇?，我就提前準(zhǔn)備了一個車庫，現(xiàn)在正在安裝充電樁。等裝好，充完一次可以夠跑500多公里?！蓖跸壬f，自己公司的業(yè)務(wù)范圍集中珠三角以及福建泉州一帶，并不需要太遠(yuǎn)距離的航程，500多公里的續(xù)航程可以夠用。

　　據(jù)了解，截至目前，廣州、深圳還沒有出現(xiàn)上牌的特斯拉。王先生昨天表示，考慮到搖號的問題，他并不想在廣州上牌，也不習(xí)慣用東莞的牌照。近日，他將考慮向臨近的深圳車管所，申請?zhí)乩古普铡?

　　[口水]

　　@MR -關(guān)：東莞不是不給“電動車”上牌的嗎？可特斯拉是名副其實的“電動車”哇！@乾MLB Q：不到100萬的車，如果跟街上其他車相比，這哪里算得了土豪?@MR _T onice：錢不是重要的，能不能買得到是關(guān)鍵。

　　車管所：

　　特斯拉若東莞上戶參照普通車輛

　　被譽為汽車中的“蘋果”品牌，特斯拉在國內(nèi)上戶也一直引人關(guān)注。此前，有媒體報道，上海對特斯拉車輛大開綠燈，免去常規(guī)的牌照公開拍賣程序，可以直接免費上牌。東莞對特斯拉的上戶又有哪些標(biāo)準(zhǔn)？昨天，東莞市車管所工作人員向記者表示，目前，車管所還未對特斯拉車輛發(fā)放過牌照，如果有特斯拉車主想要給愛車上戶，可參照普通車輛的上戶要求，既沒有綠燈可走，也不會有其他障礙設(shè)置。