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通用全球召回超2000萬(wàn)輛 中國(guó)僅5萬(wàn)輛

來(lái)源:第一財(cái)經(jīng)日?qǐng)?bào) 作者:佚名 日期:2014年06月19日 字體大小:【

 通用汽車(chē)“點(diǎn)火開(kāi)關(guān)門(mén)”仍在持續(xù)發(fā)酵。日前,通用汽車(chē)發(fā)起了又一批召回活動(dòng),這批召回涉及美國(guó)市場(chǎng)上已售出的約330萬(wàn)輛汽車(chē)。截至目前,通用汽車(chē)今年北美召回次數(shù)已達(dá)30多起,涉及車(chē)輛逾2000萬(wàn)輛,目前尚不明確召回事件是否會(huì)繼續(xù)擴(kuò)大。

  在中國(guó)市場(chǎng),通用汽車(chē)今年共發(fā)起了5次召回,涉及車(chē)輛總數(shù)5.14萬(wàn)輛,但沒(méi)有一起與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障有關(guān)。

  根據(jù)通用汽車(chē)最新的召回公告,此次召回活動(dòng)主要涉及到大約316萬(wàn)輛2000到2014年款汽車(chē),這些車(chē)輛存在點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障。別克、凱迪拉克和雪佛蘭等品牌受到了影響。同時(shí),通用汽車(chē)還稱(chēng)其將召回165770輛汽車(chē)以進(jìn)行多種修理工作。

  通用汽車(chē)點(diǎn)火開(kāi)關(guān)隱患存在于10多年前,直到今年才爆發(fā)為大規(guī)模的召回危機(jī)。今年1月起,通用汽車(chē)陸續(xù)宣布召回點(diǎn)火開(kāi)關(guān)存在故障的汽車(chē),這些汽車(chē)的點(diǎn)火開(kāi)關(guān)在行車(chē)時(shí),可能從“運(yùn)行”狀態(tài)轉(zhuǎn)換至“輔助”狀態(tài)。在事故發(fā)生時(shí),車(chē)輛可能由行駛轉(zhuǎn)變?yōu)橄ɑ馉顟B(tài),并可能導(dǎo)致安全氣囊無(wú)法彈出。

  美國(guó)國(guó)家公路交通安全管理局表示,至少有13起死亡事件,與通用汽車(chē)這一點(diǎn)火開(kāi)關(guān)缺陷有關(guān),通用汽車(chē)因此面臨79起消費(fèi)者訴訟。截至目前,今年上半年通用汽車(chē)發(fā)起了30多起召回,召回車(chē)輛總數(shù)超過(guò)2000萬(wàn)輛。美國(guó)國(guó)會(huì)還針對(duì)這一事件發(fā)起針對(duì)通用汽車(chē)的調(diào)查。

  外媒報(bào)道稱(chēng),通用汽車(chē)CEO瑪麗·博拉本周將出席議會(huì)的聽(tīng)證會(huì),就該事件的經(jīng)過(guò)進(jìn)行說(shuō)明,或?qū)?yán)重申明追究通用的責(zé)任。點(diǎn)火開(kāi)關(guān)事件給通用汽車(chē)造成巨大的經(jīng)濟(jì)損失。通用汽車(chē)稱(chēng),預(yù)計(jì)當(dāng)前季度宣布的召回活動(dòng)將帶來(lái)7億美元左右的費(fèi)用,高于此前預(yù)期的4億美元。

  此事件中備受爭(zhēng)議的是,通用汽車(chē)北美召回總數(shù)已達(dá)2000萬(wàn)輛,但其中國(guó)公司和合資公司卻始終“按兵不動(dòng)”。

  今年3月,通用中國(guó)和上海通用共發(fā)起5次召回,召回總數(shù)約5萬(wàn)輛汽車(chē),且沒(méi)有一起召回與點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障有關(guān)。而本報(bào)記者查閱通用汽車(chē)北美召回的車(chē)型名單發(fā)現(xiàn),通用汽車(chē)在北美召回的部分車(chē)型如邁銳寶,在中國(guó)亦有生產(chǎn)或以進(jìn)口方式引進(jìn)。

  蓋世汽車(chē)網(wǎng)總裁陳文凱表示,如果點(diǎn)火開(kāi)關(guān)由通用汽車(chē)主導(dǎo)設(shè)計(jì),即便中國(guó)和美國(guó)公司采用了不同的供應(yīng)商供貨,點(diǎn)火開(kāi)關(guān)故障問(wèn)題應(yīng)該無(wú)法避免;但也不排除一種可能:通用汽車(chē)引進(jìn)到中國(guó)的車(chē)型的本土化改造,則可能會(huì)糾正這些缺陷。

  關(guān)于上述可能性的分析沒(méi)有得到通用中國(guó)的回應(yīng),昨天,通用中國(guó)沒(méi)有回復(fù)本報(bào)記者的采訪。上周,通用汽車(chē)(中國(guó))公關(guān)部在本報(bào)記者的郵件中表示:在北美召回的大部分車(chē)型都從未引進(jìn)中國(guó)銷(xiāo)售。上海通用在中國(guó)采用通用汽車(chē)在全球其他市場(chǎng),包括北美在內(nèi)的政策,執(zhí)行統(tǒng)一質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)來(lái)判斷是否需要實(shí)行召回。

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