曾創(chuàng)造“東莞路橋”這個威水品牌的東莞市公路橋梁開發(fā)建設(shè)總公司(簡稱“路橋總”),已經(jīng)于近日更名為東莞市交通投資集團。據(jù)悉,推進跨鎮(zhèn)公交整合成為新交投集團的重要任務(wù)。
根據(jù)計劃,改制后至2016年年底,全市將開通132條公交線路,投放公交運力2000輛,基本完成全市跨鎮(zhèn)公交線路及經(jīng)營主體的整合收購任務(wù)。
全系統(tǒng)員工超過2000人
記者獲悉,在路橋總基礎(chǔ)上更名組建的東莞市交通投資集團,屬市屬國有獨資企業(yè),整合后,有10個分支公司和4個工程建設(shè)管理處,全系統(tǒng)員工超過2000名。
按照集團公司的發(fā)展規(guī)劃,從莞高速、莞番高速建成后,公司資產(chǎn)規(guī)模將達到500億元,交通領(lǐng)域資源整合后,企業(yè)資產(chǎn)有望達到千億元。
預(yù)計至今年年底將開通60條公交線路
記者獲悉,按照市政府的部署,推進跨鎮(zhèn)公交整合,成為新交投集團的重要任務(wù)。根據(jù)市公交運營體制改革方案,原路橋總已經(jīng)在2014年4月注冊成立東莞巴士有限公司,承擔(dān)全市跨鎮(zhèn)公交整合任務(wù),并在當(dāng)年9月25日,開通首條跨鎮(zhèn)公交線路801路(第一國際東至虎門高鐵站),截至目前,已開通16條線路,投放運力306輛。
而東莞巴士在運營線路的同時,更承擔(dān)現(xiàn)有跨鎮(zhèn)公交企業(yè)的收購、整合工作。預(yù)計到2015年年底,將開通60條公交線路,投放運力1400輛;至2016年年底,開通132條公交線路,投放運力2000輛,基本完成全市跨鎮(zhèn)公交線路及經(jīng)營主體的整合收購任務(wù)。
將開發(fā)多功能的“東莞市民卡”
改制后,目前的東莞市東莞通有限公司將變?yōu)榻煌都瘓F的全資子公司。新組成的交投集團,將在東莞通開發(fā)應(yīng)用上發(fā)力。
按照交投集團設(shè)想,去年初已經(jīng)發(fā)卡的東莞通,將是廣泛應(yīng)用于東莞公交、軌道交通等領(lǐng)域的智能付費卡,經(jīng)過一年多努力,目前已實現(xiàn)全市公交車輛全覆蓋,并建成了近600個自營和代理服務(wù)網(wǎng)點,方便市民辦理購卡、充值等業(yè)務(wù)。
市交投集團透露,東莞通將與中國移動開發(fā)東莞通聯(lián)名卡,與東莞銀行等銀行合作推出金融聯(lián)名卡,開通市區(qū)公交兼容嶺南通刷卡功能,下一步,還將爭取開發(fā)“東莞市民卡”,建設(shè)市智能公交管理平臺、數(shù)據(jù)中心及手機APP。
據(jù)悉,“東莞通”升級為“東莞市民卡”后,除了廣泛應(yīng)用于公共汽車、軌道交通等公共交通的支付外,還將應(yīng)用于水電等市政設(shè)施公共服務(wù)?!皷|莞市民卡”將實現(xiàn)一卡多用、一卡通用、一卡通行。
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