近日,國(guó)內(nèi)較出名的一家汽車集團(tuán)的東莞4S店負(fù)責(zé)人告訴記者,該集團(tuán)將其在東莞的一些4S店轉(zhuǎn)型做綜合汽車賣場(chǎng),這樣就可以利用集團(tuán)旗下所銷售的數(shù)十個(gè)品牌,在一個(gè)大賣場(chǎng)中出售,而售后方面則交由單獨(dú)品牌的4S店來負(fù)責(zé)。
對(duì)于4S店要轉(zhuǎn)型綜合大賣場(chǎng),汽車專業(yè)人士表示,在去年國(guó)家工商總局發(fā)布《關(guān)于停止實(shí)施汽車總經(jīng)銷商和汽車品牌授權(quán)經(jīng)銷商備案工作的公告》后,考慮到4S店的高運(yùn)營(yíng)成本,很多汽車集團(tuán)在戰(zhàn)略布局上都做了改變,有的將4S店轉(zhuǎn)做大賣場(chǎng),有的則開展了平行進(jìn)口車的業(yè)務(wù)。
汽車集團(tuán)布局綜合大賣場(chǎng)
“我們目前在東莞已經(jīng)開始找地方做這樣的綜合賣場(chǎng)了,目前東莞也有幾家大型的汽車綜合賣場(chǎng),銷量還是不錯(cuò)的,現(xiàn)在單一的4S店成本太高,競(jìng)爭(zhēng)又大,利潤(rùn)率相當(dāng)?shù)?,靠廠家的返利也有限,集團(tuán)現(xiàn)在開始轉(zhuǎn)型,走綜合大賣場(chǎng)路線也是未來的出路?!鳖櫹壬硎尽?
綜合性汽車賣場(chǎng)成本低銷量好
“現(xiàn)在東莞已經(jīng)有一部分4S店經(jīng)營(yíng)比較困難,一家4S店一個(gè)月最少要100萬元來維持日常的鋪?zhàn)?、水電費(fèi)、人工等。可是,現(xiàn)在汽車銷量不好,售后也不像以前那樣好,所以近半年來悄悄關(guān)門的4S店也很多,有些汽車集團(tuán)趁機(jī)將這些倒閉的4S店收購做成綜合性的大賣場(chǎng),也是在他們的計(jì)劃內(nèi)的?!逼噷I(yè)人士尹宏燈表示。
多品牌對(duì)比 一站式完成
“開設(shè)大賣場(chǎng),貨源方面根本不用發(fā)愁,因?yàn)槲覀兗瘓F(tuán)旗下就有十幾個(gè)品牌,而且我們還引進(jìn)了平行進(jìn)口車,現(xiàn)在平行進(jìn)口車也享受三包政策了,所以我們更有優(yōu)勢(shì),因?yàn)槲覀兊?S店還是在經(jīng)營(yíng)中,而綜合性的大賣場(chǎng)里所出售的所有車型,都一樣享受4S店的服務(wù),只是利用大賣場(chǎng)的形式來吸引人氣,可以說是走多元化的道路?!鳖櫹壬硎?。
顧先生同時(shí)指出,轉(zhuǎn)型后的4S店,售后服務(wù)不會(huì)變,變的只是展廳中展出的品牌多了,消費(fèi)者可以在同一間店里看多個(gè)品牌做對(duì)比。這對(duì)于消費(fèi)者來說也是好事,不用奔波各個(gè)4S店去看車,只要看好車型,談好價(jià)格,就可以達(dá)成交易。
也有汽車專業(yè)人士認(rèn)為,目前競(jìng)爭(zhēng)激烈,汽車集團(tuán)改變策略轉(zhuǎn)戰(zhàn)汽車綜合大賣場(chǎng)或是向平行進(jìn)口車發(fā)展,都是想利用自己的集團(tuán)優(yōu)勢(shì),以這樣的途徑來獲此最大的利潤(rùn)。對(duì)于汽車集團(tuán)來說,確實(shí)是一件好事。
大賣場(chǎng)車價(jià)更具優(yōu)勢(shì)
尹宏燈表示,4S店作為一個(gè)大型的四合一銷售中心,車價(jià)中還需要包含人工、店面維護(hù)等支出,相應(yīng)增加轉(zhuǎn)嫁給消費(fèi)者的成本比較大,而且廠家對(duì)車價(jià)也有一定的限制,因此價(jià)格會(huì)略高一點(diǎn)。但大賣場(chǎng)可以由自己來控制價(jià)格,所以價(jià)格更具優(yōu)勢(shì)。
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