8月中國(guó)車企銷量全盤(pán)點(diǎn)：最大增幅237%

    蓋世汽車研究院根據(jù)中汽協(xié)和乘聯(lián)會(huì)等機(jī)構(gòu)最新數(shù)據(jù)，盤(pán)點(diǎn)出2015年8月中國(guó)國(guó)內(nèi)車企銷量排行榜。本次統(tǒng)計(jì)到的65家車企中，35家車企銷量下滑，25家車企銷量增長(zhǎng)，5家未有同期對(duì)比。所有車企總批發(fā)銷量微跌，而零售銷量小幅回升。

　　從100%跌幅到200%增幅

　　所有車企中，四川汽車上個(gè)月銷量同比增幅最高，達(dá)到236.5%，北京奔馳、江淮、觀致、廣汽乘用車等均實(shí)現(xiàn)銷量同比翻倍；而哈飛、美亞和蓮花汽車銷量均為0。


　　按照各系別來(lái)看，自主品牌和日系車品牌今年8月銷量表現(xiàn)較好。前十名中有兩家自主品牌車企，分別為長(zhǎng)安汽車和長(zhǎng)城汽車，均實(shí)現(xiàn)同比增長(zhǎng)，尤其長(zhǎng)城增幅超兩成。吉利、廣汽豐田、東風(fēng)本田、東風(fēng)日產(chǎn)等主要日系合資企業(yè)銷量都高于2014年同期。

　　當(dāng)月銷量最高的車企是一汽-大眾，而累積銷量最高的頭銜則仍歸上海大眾所有。這充分顯示了大眾汽車在中國(guó)市場(chǎng)仍有強(qiáng)大的影響。

　　需要注意的是，此處上汽通用五菱銷量采用了廣義乘用車概念，將微面納入乘用車范疇。而本站之前出的快訊中則是采用狹義乘用車概念。因而8月銷量數(shù)據(jù)出現(xiàn)了128，988輛和85，650輛兩個(gè)結(jié)果。

　　排行榜

　　國(guó)內(nèi)乘用車前十企業(yè)銷量前十企業(yè)依次是一汽-大眾、上汽通用、上海大眾、上通五菱、東風(fēng)日產(chǎn)、北京現(xiàn)代、長(zhǎng)安汽車、長(zhǎng)安福特、長(zhǎng)城汽車、神龍汽車。

　　前三甲企業(yè)8月份銷量均突破十萬(wàn)輛，但同比均呈下行走勢(shì)。一汽大眾以130，921萬(wàn)輛成績(jī)摘得榜首；緊隨其后的上汽通用和上海大眾8月份銷量分別為127，336輛和125，997輛，三家巨頭企業(yè)銷量均出現(xiàn)滑落，同比分別下跌12.9%、2.5%和3.1%。

　　該月進(jìn)入前十的自主品牌有兩家——長(zhǎng)安汽車和長(zhǎng)城汽車，并且銷量表現(xiàn)較好。其中長(zhǎng)安汽車8月份銷量實(shí)現(xiàn)58，562輛，同比增長(zhǎng)15.7%，排名由7月份第九位提升至第七位。同比增幅達(dá)25.1%的長(zhǎng)城汽車成功躋身排行榜，位居第九位。

　　前期實(shí)現(xiàn)逆市增長(zhǎng)的日系8月份表現(xiàn)不佳，僅有東風(fēng)日產(chǎn)入圍前十企業(yè)排行榜。8月份東風(fēng)日產(chǎn)銷量同比增長(zhǎng)9.7%至73，714輛，排名第五位。同比實(shí)現(xiàn)正增長(zhǎng)的還有上汽通用五菱，8月份銷量實(shí)現(xiàn)85，650輛，同比增長(zhǎng)18.1%。

　　跌幅均達(dá)兩位數(shù)的三家企業(yè)——北京現(xiàn)代和長(zhǎng)安福特以及神龍汽車，8月份銷量分別為70，146輛、53，975輛和46，016輛，同比分別下跌16.5%、10.9%和17.3%。