中汽協(xié)回應(yīng)汽車下鄉(xiāng):未聽聞農(nóng)民購(gòu)車補(bǔ)貼計(jì)劃
來(lái)源:21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道 作者:佚名 日期:2015年12月11日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
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12月10日,在中汽協(xié)月度信息發(fā)布會(huì)上,中國(guó)汽車工業(yè)協(xié)會(huì)常務(wù)副會(huì)長(zhǎng)兼秘書長(zhǎng)董揚(yáng)告訴21世紀(jì)經(jīng)濟(jì)報(bào)道記者,前幾天他還去參加了國(guó)務(wù)院關(guān)于經(jīng)濟(jì)形勢(shì)的座談會(huì),沒聽說(shuō)要啟動(dòng)新一輪汽車下鄉(xiāng)政策。
12月9日,彭博社援引不愿具名的知情人士報(bào)道稱,中國(guó)計(jì)劃啟動(dòng)新一輪汽車下鄉(xiāng)政策,將1.6升以下乘用車、微型客貨、皮卡等輕型貨車納入產(chǎn)品范圍。中國(guó)還計(jì)劃加大停車場(chǎng)和新能源汽車充電基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度。受此消息刺激,當(dāng)日A股汽車板塊表現(xiàn)強(qiáng)勢(shì),長(zhǎng)安汽車、上汽集團(tuán)、比亞迪等均出現(xiàn)較大幅度上漲。
2009年,國(guó)家曾出臺(tái)過(guò)“汽車下鄉(xiāng)”政策,具體內(nèi)容為,除對(duì)2009年1月20日至12月31日銷售的1.6升及以下排量乘用車按5%征收車 輛購(gòu)置稅外,國(guó)家還安排50億元資金對(duì)農(nóng)民報(bào)廢三輪汽車和低速貨車換購(gòu)輕型載貨車及購(gòu)買1.3升以下排量微型客車的給予一次性財(cái)政補(bǔ)貼。該政策到2010 年12月31日結(jié)束。12月10日,董揚(yáng)向記者否認(rèn)了新一輪汽車下鄉(xiāng)政策出臺(tái)的可能性。
今年十月,國(guó)家曾出臺(tái)購(gòu)買1.6升及以下排量乘用車車輛購(gòu)置稅減半征收的稅收優(yōu)惠政策。在該政策的刺激下,國(guó)內(nèi)車市已現(xiàn)回暖勢(shì)頭。最新數(shù)據(jù)顯示,11月,汽車產(chǎn)銷延續(xù)了上月回升態(tài)勢(shì),環(huán)比、同比均呈快速增長(zhǎng),產(chǎn)銷量雙雙超過(guò)250萬(wàn)輛,創(chuàng)歷史新高。
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