今年前11月,我國(guó)乘用車?yán)塾?jì)銷量達(dá)到1868.13萬輛,同比增長(zhǎng)5.89%。與此同時(shí),國(guó)內(nèi)眾多合資品牌的銷量也出現(xiàn)了增長(zhǎng)趨勢(shì)。其中,美系、德系、韓系和法系車企的銷量環(huán)比前10月均出現(xiàn)回暖跡象。網(wǎng)通社通過梳理國(guó)內(nèi)14家主流合資車企發(fā)布的前11月業(yè)績(jī)報(bào)告后發(fā)現(xiàn):6家日系合資車企依然領(lǐng)跑平均增幅,前11月累計(jì)同比漲幅為20.5%相比于前10月的同比漲幅19.5%,進(jìn)一步增加了1.0個(gè)百分點(diǎn),同時(shí)長(zhǎng)安福特、一汽大眾,北京現(xiàn)代等品牌均有止跌回升跡象。
本次統(tǒng)計(jì)的14家合資品牌分別是:廣汽本田、長(zhǎng)安馬自達(dá)、廣汽豐田、一汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、東風(fēng)本田、上汽通用五菱、長(zhǎng)安福特、上汽通用、上海大眾、一汽-大眾、東風(fēng)悅達(dá)起亞、北京現(xiàn)代和神龍汽車。其中,除了廣汽本田、長(zhǎng)安馬自達(dá)、廣汽豐田等3家日系合資車企環(huán)比放緩之外,其余合資品牌環(huán)比均出現(xiàn)增長(zhǎng)。
廣汽本田、長(zhǎng)安馬自達(dá)、廣汽豐田前11月同比漲幅分別為27.6%、45.4%和9.3%。其中,廣汽本田今年前11月累計(jì)銷量增幅達(dá)到27.6%。
隨著中國(guó)市場(chǎng)回暖,美系車企近期的銷量得到了進(jìn)一步提升。上汽通用五菱前11月累計(jì)銷量為1,018,608輛,同比增長(zhǎng)24.4%,環(huán)比于前10月同比增長(zhǎng)21.8%,增速加快了2.6個(gè)百分點(diǎn)。長(zhǎng)安福特前11月銷量同比增幅5.1%,環(huán)比前10月同比增幅2.6%,增速加快了2.5個(gè)百分點(diǎn)。上汽通用的銷量高達(dá)1,512,376輛,雖然前11月累計(jì)同比銷量微降1.0%,但環(huán)比于前10月同比降幅3.3%,已經(jīng)有2.3個(gè)百分點(diǎn)的提升。
上海大眾和一汽-大眾作為中國(guó)汽車市場(chǎng)占有最大份額的兩家德系合資車企,由于受到宏觀經(jīng)濟(jì)形勢(shì)下行等因素的影響,這兩家車企今年的銷售業(yè)績(jī)均出現(xiàn)下滑。然而隨著市場(chǎng)回暖,兩家車企的下滑趨勢(shì)也有所減緩。其中,上海大眾今年前10月同比銷量下降1.7%,而前11月銷量上升2.1%,環(huán)比回升了3.8個(gè)百分點(diǎn);一汽-大眾前10月銷量同比下滑10.8%,前11月僅下滑8.5%,環(huán)比回升了2.3個(gè)百分點(diǎn)。
本次上榜的兩家韓系車企北京現(xiàn)代和東風(fēng)悅達(dá)起亞的銷量也都出現(xiàn)了回暖。其中,北京現(xiàn)代前11月累計(jì)銷量同比幅度為-6.9%,相比于前10月累計(jì)銷量同比幅度-8.9%,環(huán)比回升了2個(gè)百分點(diǎn)。東風(fēng)悅達(dá)起亞前11月累計(jì)銷量同比幅度為-8.6%,相比于前10月同比幅度-11.1%,環(huán)比回升了2.5個(gè)百分點(diǎn)。
本次上榜唯一的法系合資車企神龍汽車的銷量也出現(xiàn)回暖,神龍汽車前11月同比幅度為-1.8%,相比于前10月同比幅度-3.3%,環(huán)比回升了1.5個(gè)百分點(diǎn)。
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