15家合資車(chē)企業(yè)績(jī) 日系超額完成銷(xiāo)量目標(biāo)

    不久前，國(guó)內(nèi)各大合資車(chē)企已正式公布2015全年的銷(xiāo)量業(yè)績(jī)，網(wǎng)通社結(jié)合此前車(chē)企發(fā)布的年度銷(xiāo)量目標(biāo)，對(duì)一汽-大眾、上汽大眾、上汽通用、東風(fēng)日產(chǎn)在內(nèi)的15家主流合資車(chē)企銷(xiāo)量目標(biāo)完成度進(jìn)行梳理后發(fā)現(xiàn)，2015年在中國(guó)車(chē)市因宏觀經(jīng)濟(jì)下行、購(gòu)買(mǎi)信心降低等因素導(dǎo)致新車(chē)銷(xiāo)量增幅放緩，受此影響德系、法系以及美系車(chē)企完成率并不理想，不過(guò)日系品牌卻全部超額完成了年度制定的銷(xiāo)量目標(biāo)。

　　15家合資車(chē)企中7家車(chē)企完成了既定的銷(xiāo)量目標(biāo)，其中6家是日系合資車(chē)企，包括廣汽本田、廣汽豐田、東風(fēng)日產(chǎn)、一汽豐田、東風(fēng)本田、長(zhǎng)安馬自達(dá)。韓系車(chē)企中只有一家東風(fēng)悅達(dá)起亞全額完成年度目標(biāo)，此前東風(fēng)悅達(dá)起亞針對(duì)2015年的中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)進(jìn)行了銷(xiāo)量目標(biāo)下調(diào)，從75萬(wàn)輛下降至60萬(wàn)輛，最終企業(yè)在全年銷(xiāo)量達(dá)到616,096輛，不過(guò)業(yè)績(jī)同比下降4.6%。

　　上述已公布銷(xiāo)量業(yè)績(jī)的日系車(chē)企中，除一汽馬自達(dá)銷(xiāo)量出現(xiàn)下滑外，其余6家日系合資品牌銷(xiāo)量均實(shí)現(xiàn)大幅增長(zhǎng)，并完成年初制定的銷(xiāo)量目標(biāo)。其中增速最快的是長(zhǎng)安馬自達(dá)，得益于2015年推出的新CX-5和馬自達(dá)3昂科塞拉兩款車(chē)型，令企業(yè)在華銷(xiāo)量達(dá)到歷史新高，銷(xiāo)量突破151,243輛，同比增長(zhǎng)44.7%。此外，本田在華兩家合資公司廣汽本田和東風(fēng)本田，在2015年國(guó)產(chǎn)2款全新的小型SUV車(chē)型繽智和XR-V后，使企業(yè)銷(xiāo)量增長(zhǎng)提供助力，2015年兩家企業(yè)分別同比增長(zhǎng)34.8%和31.0%。

　　與日系車(chē)企相反，國(guó)內(nèi)汽車(chē)市場(chǎng)占據(jù)主導(dǎo)份額的德系兩家合資上汽大眾和一汽-大眾，由于受到增速放緩的沖擊，均未完成年度既定的銷(xiāo)量目標(biāo)，其中上汽大眾和一汽-大眾的年度目標(biāo)完成率分別為95.4%與88.3%。雖然年度業(yè)績(jī)并未達(dá)標(biāo)，不過(guò)2015年度上汽大眾2015全年銷(xiāo)量業(yè)績(jī)達(dá)到1,812,077輛，同比增長(zhǎng)5.0%，成為2015年合資車(chē)企中的乘用車(chē)銷(xiāo)量冠軍。一汽-大眾2015全年銷(xiāo)量為1,633,669輛，同比微跌6.2%，在沒(méi)有SUV產(chǎn)品的情況下，銷(xiāo)量業(yè)績(jī)?nèi)晕痪有袠I(yè)前三。

　　兩家美系合資車(chē)企上汽通用和長(zhǎng)安福特亦沒(méi)有完成2015年初制定的銷(xiāo)量目前，完成率分別為92.2%和83.6%。其中上汽通用三大品牌別克、雪佛蘭、凱迪拉克分別銷(xiāo)售1,035,455輛、636,553輛和80,007輛，累計(jì)銷(xiāo)售達(dá)到1,752,015輛，國(guó)內(nèi)合資品牌中乘用車(chē)銷(xiāo)量名列第二，別克品牌更是首次在華銷(xiāo)量突破百萬(wàn)輛大關(guān)。

　　長(zhǎng)安福特在2015年制定百萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)，不過(guò)受到整體市場(chǎng)下行的影響，并未如期實(shí)現(xiàn)。根據(jù)長(zhǎng)安福特發(fā)布的最新數(shù)據(jù)，2015年長(zhǎng)安福特全年銷(xiāo)量達(dá)到836,425輛，同比提升7.2%。在2015年12月，長(zhǎng)安福特單月銷(xiāo)量更是達(dá)到了124,768輛，同比增幅達(dá)27%，成為福特有史以來(lái)的單月銷(xiāo)量新高。

　　北京現(xiàn)代2015年銷(xiāo)量業(yè)績(jī)首次出現(xiàn)下滑，同比下跌-5.1%至1,062,826輛，全年目標(biāo)完成率為91.6%。不過(guò)北京現(xiàn)代在去年4季度銷(xiāo)量已出現(xiàn)回暖跡象，加之今年還將推出包括中期改款全新勝達(dá)、領(lǐng)動(dòng)在內(nèi)的多款新車(chē)，助力2016年銷(xiāo)量業(yè)績(jī)有著更多的提升空間。

　　神龍汽車(chē)旗下雙品牌東風(fēng)標(biāo)致和東風(fēng)雪鐵龍，2015年總計(jì)銷(xiāo)量為704,818萬(wàn)輛，同比微增0.1%，也未實(shí)現(xiàn)年初既定80萬(wàn)輛的銷(xiāo)量目標(biāo)。對(duì)于2015年各大合資車(chē)企銷(xiāo)量完成率不達(dá)標(biāo)的現(xiàn)象，有業(yè)內(nèi)人士分析：隨著中國(guó)汽車(chē)市場(chǎng)競(jìng)爭(zhēng)加劇，車(chē)企也將迎來(lái)新一輪洗牌，汽車(chē)市場(chǎng)真正的寒冬即將到來(lái)。