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聆風(fēng)遠(yuǎn)程App或存漏洞泄漏數(shù)據(jù) 日產(chǎn)已停用

來源:蓋世汽車 作者:佚名 日期:2016年02月29日 字體大?。骸?a href="javascript:void(0)" onclick="doZoomFont(1)">大
    據(jù)《歐洲汽車新聞》報道,近日由于日產(chǎn)聆風(fēng)車型行車記錄及其它數(shù)據(jù)可能被泄露,日產(chǎn)汽車公司停用了相關(guān)App。

    聆風(fēng)車型上所使用的NissanConnect EV App允許車主通過手機(jī)對車內(nèi)溫度進(jìn)行遠(yuǎn)程控制,近日被澳大利亞研究員Troy Hunt發(fā)現(xiàn)其存在安全漏洞。由于這一軟件僅通過一個VIN編碼連接數(shù)據(jù),因此不能準(zhǔn)確地識別車主。

    Troy Hunt表示,這一安全漏洞使得黑客能夠控制汽車的溫度,并通過App查看車主的行車記錄。自1月23日以來,其已經(jīng)多次向日產(chǎn)反映這一問題,不過日產(chǎn)到上周三晚上才停用這一App。

    日產(chǎn)發(fā)言人Steve Yaeger稱,1月份得到Troy Hunt反映的信息后,公司對其發(fā)現(xiàn)進(jìn)行了討論,初步調(diào)查發(fā)現(xiàn)受影響的功能并不會直接對車輛本身造成影響。該公司將會盡快進(jìn)行軟件升級,目前車主可正常使用Web端口。

    不過Troy Hunt表示聆風(fēng)App的缺陷與去年Jeep自由光被黑客入侵的脆弱程度并非同一個級別,因?yàn)槟壳昂诳筒⒉荒軌蛲ㄟ^App對聆風(fēng)進(jìn)行控制。
[責(zé)任編輯:sasa]

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